Opelclub Fórum

Ahojte,

No ja mam zasa Opel Astru 1.7Dti, r.v. 2000. Som s nou spokojny, ma dobre jazdne vlastnosti, dobra spotreba a na to na co ju ja vyuzivam je akurat. Ma uz najazdenych 148 000km.
A tie poruchy? Tak tych par tiez bolo.
Diodovy mostik v startery plus o tyzden na to cely rotor v sterteriy
A musel som tiez menit servo motor posilnovaca riadenia a lozisko v pravom prednom kolese. A samozrejme udrzba ako vymena oleja a filtrov.

A si si istý, že máš Astru H?
Viď názov vlákna.

čaute mam f-ko astru a rád by som si kupil astru H 1,6 16 V benzín
má s týmto motorom niekto skusenosti
počul som že to žerie olej pravda alebo to bol len blud
dik za všetky odpovede

Astra H ma tieto neduhy odstranene. V G-cku je pouzity starsi motor, ten s olejom problem mal.

tak pridavam odisla mi zapalovacia cievkova lista :-(
nastadtie som ju zohnal cez www.cavern.sk za nejakych 160e, vymenil som si ju sam, odvtedy auticko opet slape ako hodninky

Tak se taky zapojim do debaty kdyz jsem tady na foru novy
Mame doma 3 roky astru G 1998r 1.6 X16XEL a ted mesic Astru H 1.8 2005r Z18XE oba automaty a nemuzu na ty auta rict jediny krivy slovo, na gecku jsem najel za ty 3 roky skoro 50t km a jen menim olej a provozni veci, pri koupi melo 68t nyni 116t. Hacko ma 85t zatim jsem na nem najel asi 1500km ale pokrok je znat 8)

tak sa pridam aj ja.. Mam astru H caravan 1.9 cdti (Z19DTH) 110kw r.v. 10/2005 najazdenych 96 000km 18" elektrony cosmo vybava, AFL xenony, podvozok IDS+ ... je to dovoz z Talianska a je zlatej metalizy.. tato farba sa u nas nepredavala.. a dodam ze som spokojny,,

2milosh:
V tom H-čku určite nemáš X18XE.

milosh napísal:Tak se taky zapojim do debaty kdyz jsem tady na foru novy
Mame doma 3 roky astru G 1998r 1.6 X16XEL a ted mesic Astru H 1.8 2005r X18XE oba automaty a nemuzu na ty auta rict jediny krivy slovo, na gecku jsem najel za ty 3 roky skoro 50t km a jen menim olej a provozni veci, pri koupi melo 68t nyni 116t. Hacko ma 85t zatim jsem na nem najel asi 1500km ale pokrok je znat 8)

zdravim guru z opel-astra-h.cz

Zdravím páni. Tak aj ja by som sa chcel podeliť o skúsenosti s mojou astričkou H. Mám 1.7 CDTI. Je to síce len 59kw motorik ale nestažujem sa. Je to celkovo moja prvá kára. Keď som išiel po ňu tak som bol v tom že je to ten 74kw motor tak ked som zistil pravdu bolo trošku sklamanie ale vyskušal som si ju a rozhodol sa.Som nadmieru spokojny ani takú hlučnosť nepocitujem o ktorej sa už tolko popísalo.krasne si klape ako sa na dislačika patri. Dal som si poment rozvody, filtre ,olej a vsetko potrebne a teraz si jazdim zatoal bez poruchovo.Akurát ma štve, že nemá ten palubák ale podľa mojich výpočtov si robím spotrebu 5,5l čo je pre mna super. Kamoš mi vybavil že mi v servise zrobia ten palubak lebo ho treba len aktivovat ale typek vraj musi ist do servisu s mojou astrickou sam a to sa mi moc nepaci. Nerad by som dopadol ako Barry, lebo verím tomu že to tak bolo ako píše.

Tak páni veľa štastných KM

macil napísal:2milosh:
V tom H-čku určite nemáš X18XE.

Uz jsem to opravil tovis jak jsem psal x16xel tak jsem pokracoval dal

Milans napísal: zdravim guru z opel-astra-h.cz

Take zdravim 8)


2galo333: pokud to nemas daleko do Brna doporucuju Romana - ww.carteam.info

Aj ja by som sa chcel podelit s mojou astruslov H mam 1.9cdti sport vyborne odhlucnena vsetko el. full vybava len mam snou dost problemou najprv alternator ale to skoro kazdemu odyslo a potom katalizator ale inak som s nou vemi spokojny odporucam tuto H alebo uz rovno pockat a kupit si J

______________________________
Astra H 1.9cdti 88kw sport

OPEL NIKDY VIAC!!! OPEL NIKDY VIAC!!!
DIZAJN NÁDHERA ALE TAM TO KONČÍ

A mozes nam konkretne povedat preco?
Za posledne 4 roky Opel 3krat vyhral Qualityreport Autobildu v Nemecku ako najlepsia europska znacka...
No a k Hackovej Astre... Mam benzin 1.4, je trochu hlucnejsi, ale inak celkom dobry motor. Do 3000 otacok usporny, nad 3000 aj primerane zivy Da sa v pohode jazdit pod 6litrov (naposledy som mal priemer BA - LM a spat 5,8l), ak sa vytaca tak je to tak o 2l viacej.
Za 2 a pol roka a 35 000km ziadne poruchy, menena ziarovka osvetlenia SPZ. Vnutri nic nevrzga, vsade dostatok miesta. Hodilo by sa viac odkladacich miest, ale osobne mi to az tak nevadi. [/quote]

pridam komentar aj ja.mam 1.7cdti 74KW.auto som kupil v januari 2008 a malo 57620KM .dnes je to uz skoro dva roky a na aute mam najazdenych 116743km a na aute som menil len olej a filtre.az teraz sa vyskytol prvy problem ostal mi visiet podvozok IDS+ v sportovom rezime a neda sa vypnut ale idem cez tyzden do servisu.inac max.spokojnost.nelutujem ze som si vybral opel.

Marek111111 napísal:OPEL NIKDY VIAC!!! OPEL NIKDY VIAC!!!
DIZAJN NÁDHERA ALE TAM TO KONČÍ

suhlas

RadoK napísal:A mozes nam konkretne povedat preco?
Za posledne 4 roky Opel 3krat vyhral Qualityreport Autobildu v Nemecku ako najlepsia europska znacka...
No a k Hackovej Astre... Mam benzin 1.4, je trochu hlucnejsi, ale inak celkom dobry motor. Do 3000 otacok usporny, nad 3000 aj primerane zivy Da sa v pohode jazdit pod 6litrov (naposledy som mal priemer BA - LM a spat 5,8l), ak sa vytaca tak je to tak o 2l viacej.
Za 2 a pol roka a 35 000km ziadne poruchy, menena ziarovka osvetlenia SPZ. Vnutri nic nevrzga, vsade dostatok miesta. Hodilo by sa viac odkladacich miest, ale osobne mi to az tak nevadi.

[/quote]

za 2 a pol roka 35 tisic..... to nemozes relevantne posudit spolahlivost auta.

Urobim 50 a viac tisic rocne... tam sa uz stretnes s neduhmi auta castejsie a mozem tak hodnotit.

Barry napísal:

RadoK napísal:A mozes nam konkretne povedat preco?
Za posledne 4 roky Opel 3krat vyhral Qualityreport Autobildu v Nemecku ako najlepsia europska znacka...
No a k Hackovej Astre... Mam benzin 1.4, je trochu hlucnejsi, ale inak celkom dobry motor. Do 3000 otacok usporny, nad 3000 aj primerane zivy Da sa v pohode jazdit pod 6litrov (naposledy som mal priemer BA - LM a spat 5,8l), ak sa vytaca tak je to tak o 2l viacej.
Za 2 a pol roka a 35 000km ziadne poruchy, menena ziarovka osvetlenia SPZ. Vnutri nic nevrzga, vsade dostatok miesta. Hodilo by sa viac odkladacich miest, ale osobne mi to az tak nevadi.

za 2 a pol roka 35 tisic..... to nemozes relevantne posudit spolahlivost auta.

Urobim 50 a viac tisic rocne... tam sa uz stretnes s neduhmi auta castejsie a mozem tak hodnotit.

Ano, mas pravdu. Ale predtym som mal Corsu, ktoru som predal pri 114 000km a okrem spotrebnych veci som nic nemusel menit. Este mame v rodine VeBe, 160 000km a tiez neviem o tom, ze by sa kazila.
Cital som tvoje problemy s VeCe. Ale zas ani ty nemozes hodnotit spolahlivost auta / znacky z jednoho nepodarku. Ved nakoniec, ktore auto je super spolahlive...

Mal som istý krátky čas Astru H n-joy 1,6, 118 PS, easytronic.
Niekde tu na fóre je aj minirecenzia.
Auto bolo kúpené za 11.500 EUR orig. v Opli, malo roka a pol a 20.000 km.
Dostalo sa trošku komplikovane kamošovi, ten ho má už rok.
Stručne:

- veľmi kompaktné auto, tuhá karoséria, dobré spracovanie
- dobré jazdné vlastnosti
- príjemný interiér
- v nízkych otáčkach veľmi tichý motor
- veľmi úsporný motor (aj v zime v meste max. 7,3)
- kvalitné svetlomety (H7), svietia skoro ako xenóny
- tvrdý podvozok, zlá cesta z vás vytrasie dušu
- trošku nepohodlné nastupovanie (auto je nízke a má dlhé dvere)
- málo odkladacích priestorov na blbosti, teda, skoro žiadne
- pri zapnutej klíme lenivý motor

Poruchy:
- kontakt na RJ pre žiarovky, neblikala bočná smerovka. Opravené v záruke.

Moje hodnotenie:
- výborné auto, kľudne by som si ho opäť kúpil.

Ahoj,
Takže moje skúsenosti: Mám astru h caravan 1,7 cdti, ročník 2005. Najazdené 126 tis. km. Auto som si nechal doviezť z Nemecka. Za ten čas som už na ňom prešiel 10 tis. km a dá sa povedať v pohode, aj keď mám určité drobné výhrady - Viď moje príspevky na fóre. Nie sú to však veci, ktoré by mi vyslovene vadili. Poruchu som zatiaľ nemal žiadnu. Investoval som do nových stieračov, pneu, kúpil som aj novú batériu pretože v aute bola neoriginálna a poddimenzovaná.

V porovnaní so služobnou Octaviou kombi tdi 4x4, ktorú denno denne používam môžem povedať na astru tieto negatíva - menej presný chod riadiacej páky, menšia kultúra chodu motora v nižších otáčkach, väčší prenos vibrácii do ineriéru, menej priestoru na šírku (2cm) a na kolená na zadných sedadlách (hoci caravan má oveľa dlhší rázvor ako octavia combi) - kto neverí, nech vyskúša, otrasné stierače, častým javom je zahmlievanie svetiel a ľahké poškrabanie skla

K pozítívam oproti octavii by som zaradil lepšie predné sedačky, vyššia pasívna bezpečnosť (testy NCAP) - vidno to aj na šírke dverí, obratnejší podvozok, zdá sa mi že aj lepšie svetlá, lepší akustický komfort v kabíne a praktickejší kufor (hoci nemá objem octavie je rovnako široký po celej dĺžke a vopchám do neho 2 kočíky vedľa seba

Octaviu by som hodnotil ako viac vyváženejšie auto, astru ako auto s niektorými drobnými nedostatkami ale ako veľmi presvedčivé. Kvalitou interiéru mi prídu zhruba rovnako, skelet astry sa mi javí tuhší ako pri octavii.