Strana 2 z 3

Napísané: 06 Jan 2010, 20:18
od používateľa ladulo
Ak môžem poradiť týžden dva jazdi nerob nič ono sa to upravi je to tou kvapalinov vlastná skusenost a to nie na jednom aute.

Napísané: 06 Jan 2010, 20:48
od používateľa jus
odkedy zacala zima sledujem termostat, a jazdil som tak 10 - 20 km a motor sa nezohrial ani na 80 st. pripisoval som to kratkej jazde, no bol som teraz dalej a teplomer mi po cca 100km ukazoval ledva jeden dielik stupnice iba ked som zastavil a nechal bezat motor tak ukazoval necelych 80st.vonku bolo minus 4 st. akonahle som sa pohol tak to hned kleslo az na nulu stupnice.......
znamena to ze je v cudu termostat? alebo to moze byt chyba cidla snimania treploty?

Napísané: 06 Jan 2010, 21:00
od používateľa macil
Čo máte všetci s tým čidlom teploty? Vieš čo? Vymeň to čidlo. :roll:

Napísané: 06 Jan 2010, 22:21
od používateľa katan01
ako mozes dedukovat aj od macila bude to na beton termostat :wink:

Napísané: 06 Jan 2010, 23:23
od používateľa Komo
xaviersa napísal:komo: to iste som mal aj ja. V meste a ked som stal v poho cez 80..no ako som vysiel von, dal 5 ku, teplota isla dole. A asi za 2-3 tyzdne to uz islo dole i v meste.
ale ja ked jazdim a mam nohu na plyne tak si teplotu drzi. Proste je funkcny! Ale proste ked teraz v zime idem z kopca bez plynu zo zaradenou 4kou 3km asi tak mi vychladne motor najprv na 80 stupnov - to je este ok a potom proste klesa klesa klesa, najviac mi asi kleslo na 50 stupnou, s tou 40kou som to prehnal - dnes som si to vsimol.

Napísané: 06 Jan 2010, 23:24
od používateľa Komo
jus napísal:odkedy zacala zima sledujem termostat, a jazdil som tak 10 - 20 km a motor sa nezohrial ani na 80 st. pripisoval som to kratkej jazde, no bol som teraz dalej a teplomer mi po cca 100km ukazoval ledva jeden dielik stupnice iba ked som zastavil a nechal bezat motor tak ukazoval necelych 80st.vonku bolo minus 4 st. akonahle som sa pohol tak to hned kleslo az na nulu stupnice.......
znamena to ze je v cudu termostat? alebo to moze byt chyba cidla snimania treploty?
vymen termostat, cidlo je priamo na prirube termostatu.

Napísané: 06 Jan 2010, 23:25
od používateľa katan01
nechcem byt drzi ale jedno mi povec. ako vies ze tam mas 50st? od kolko mas ten teplomer? nie je od 70? ak sa mylim prepac ale fakt ma to zaujima

Napísané: 07 Jan 2010, 00:05
od používateľa Komo
katan01 napísal:nechcem byt drzi ale jedno mi povec. ako vies ze tam mas 50st? od kolko mas ten teplomer? nie je od 70? ak sa mylim prepac ale fakt ma to zaujima
kolmo hore je 90 st. O dielik dole je 80 a mne to klesne este o dalsiu polovicu dole. Od 70 urcite nieje, ale proste ja mam z toho taky pocit ze ten motor sa proste v tej zime a bez plynu dokaze zachladit.
Ono vyslovene mi to nevadi, len ma to prekvapilo.

// ale ako som pisal, podla mna to bude OK. Vsimol som si to len 2x a pri velkych mrazoch, len ako som pisal, ma to prekvapilo.

Napísané: 07 Jan 2010, 00:09
od používateľa signum CDTI
ono tebe to nevadi,len aby to motoru nevadilo :?
ale motor urcite nemoze ochladnut ak je uz zohriaty pokial bezi....

Napísané: 07 Jan 2010, 00:14
od používateľa Komo
ladulo napísal:Ak môžem poradiť týžden dva jazdi nerob nič ono sa to upravi je to tou kvapalinov vlastná skusenost a to nie na jednom aute.
toto mi vysvetli ... vdaka.

Napísané: 07 Jan 2010, 00:32
od používateľa macil
Komo a aký vzduch ti pritom ide z výduchov? Samozrejme pri zapnutom kúrení. Ak má motor 50°C, určite nebude teplý.

Napísané: 07 Jan 2010, 02:57
od používateľa iurai
Komo napísal:
xaviersa napísal:komo: to iste som mal aj ja. V meste a ked som stal v poho cez 80..no ako som vysiel von, dal 5 ku, teplota isla dole. A asi za 2-3 tyzdne to uz islo dole i v meste.
ale ja ked jazdim a mam nohu na plyne tak si teplotu drzi. Proste je funkcny! Ale proste ked teraz v zime idem z kopca bez plynu zo zaradenou 4kou 3km asi tak mi vychladne motor najprv na 80 stupnov - to je este ok a potom proste klesa klesa klesa, najviac mi asi kleslo na 50 stupnou, s tou 40kou som to prehnal - dnes som si to vsimol.
trocha som sa nad tym zamyslel

ak mas palubny pc skus si pozriet, ci ti dole kopcom ukazuje spotrebu 0 - vypnute vstrekovanie pri brzdeni motorom. ak toto trva kilometre, naozaj neviem co to urobi s motorom, ze nakolko ho schladi vzduch

moje tvrdenie je, ze pokial ma motor vyssiu zataz - ide hore kopcom a potom prejde do malej zataze - napriklad kludna jazda po rovine, tak termostat musi zaregovat rychlo, velky okruh priskrtit
teplota smie len trocha a na malu chvilu klesnut pod 90 [resp. beznu teplotu pre dany motor]

kurenie nesmie ist naplno - nastavit pomaly ventilator

skus zist ten kopec s miernym plynom, aby spalovanie slo a zisti, ze ako sa drzi teplota.
lepsie by bolo ovsem zo stupania prejst na jazdu po rovine

Napísané: 07 Jan 2010, 09:17
od používateľa bukelo
Komo napísal:
ladulo napísal:Ak môžem poradiť týžden dva jazdi nerob nič ono sa to upravi je to tou kvapalinov vlastná skusenost a to nie na jednom aute.
toto mi vysvetli ... vdaka.
:) akoze nedam modrozelenu, ale dam cervenu?...myslis ze ten termostat ma nejake chutove pohariky ladulo, a v tej inej, "sladšej", mu vytiahne "jazycek" od lakotníctva? :D

Napísané: 07 Jan 2010, 19:14
od používateľa Komo
Ludia, ospravedlnujem sa, v provom rade KATANovi. Teplota mi neklesa pod 75 stupnov. Neviem ci som zle pozeral alebo co, ale dnes som si to vsimol, a presne ako pisal KATAN, spodna poloha je 70 stupnov, takze v konecnom dosledku mne to klesa k 75 co je v pohode.
Este raz sorry, ale strasne som sa osral.

Napísané: 07 Jan 2010, 20:26
od používateľa xaviersa
parada :D mas dobry zrak :D

Napísané: 07 Jan 2010, 21:10
od používateľa katan01
v pohode. len sa mi zdalo cudne ako to merias :)

Napísané: 08 Jan 2010, 18:38
od používateľa klepo
ja by som sa v ramci temy opytal:
za ako dlho by sa mal zohriat moj diesel na cca 90C teraz v zime dajme tomu z 0 stupnov?
mne to vychadza nejakych 15 minut normalnou jazdou po rovinke a to je predpokladam dlhy cas
moze byt tiez vadny termostat?
RJ ziadnu chybu nesignalizuje
vdaka

Napísané: 08 Jan 2010, 21:26
od používateľa jupaza1
Môj názor a skúsenosť je, že zohriatie motora na 90 stupňov pri terajších teplotách a ujdenej vzdialenosti 15 km je normálný a optimálný jav. Keby bol vadný termostat, tak to nezohreješ ani na 70. Mal som vadný termostat na VeCe , teplota vystúpala na 75, potom klesla a musel som sa strašne snažiť, aby vystúpila vyššie, ale nie vždy sa mi to podarilo a to aj na jazde, ktorá merala 90 km. Po vymene sa to správa tak ako popisujem vyššie.

Napísané: 09 Jan 2010, 20:47
od používateľa robo99999
tak ja uz neviem co s tym mam termostat mam vymeneny-len vlozku a nie aj s prirubou a aj cidlo som menil a teplota nie a nie stupat.az asi po 50 km a to max na 80stupnou. minule som isiel z donoval do partizanskeho cez ruzomberok a teplota na max 70.aj budik je ok lebo pri emisnej teplota stupala zaroven ako ukazovala na monitore.nie je to aj tym ze je to diesel.....?tak co mam este spravit aby teplota bola.kuri asi po 6 km

Napísané: 09 Jan 2010, 21:11
od používateľa bukelo
... a cidlo si menil ktore? do RJ ci do budikov?- lebo su dva.
... hadicu vstupujuci do chladica v ruke udrzis po takej dlhsej (50km) jazde?
... chladiacu zmes tam naliatu snad mas.