Opelclub Fórum

suflonr napísal:A teraz si dajme otazku preco sa to stalo a ako sa tomu dalo predist!!!

Ciastocne pouzivanim aditiv.

... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

juro1979 napísal:

suflonr napísal:A teraz si dajme otazku preco sa to stalo a ako sa tomu dalo predist!!!

Ako sa dá tomu predísť?

Kúpou benzínového auta...

to co usetrite na nafte, vrazite do servisu.... :roll: :roll: :roll:

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

:-k :?:

Bruno napísal:

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

:-k :?:

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

Ja osobne pouzivam aditiva odkedy mam ropaka bez rozdielu ci tankujem naftu kupenu pod rukou,alebo na cerpacke PHM. Dnesna nafta je sucha a preto dochadza k pridieraniu predvsuvniku vstreku,prehrievaniu Mosfetu v RJ na cerpadle .

Stale narazam na to, ze sa o moje auto fakt staram, palivovy filter menim aj skor ako treba, tankujem len schell alebo omw a nie ziadne zlievance z traktorov, hvalabohu auto slape ako hodinky a nemozem ho jednoducho predat lebo idiotov co mi volaju zaujima len to ci to ma el.okna a klimu.

signum - a majitel pred tebou ?

zajtra idem kupit VIFko

Ale k tvojmu problemu. Podla mna(ale uz zo skusenosti tochto fora viem, ze mi hned budu niektory zlaty oponovat)je to zanedbana udrzba. Cerpadlo je mazane naftou ak ked je nafta dlhodobo nekvalitna, sucha takto to potom dopadne. A ze filter sa ma menit tak to ani nebudem pisat. Urcite sa oplati investovat do filtra ako teraz riesit taketo problemy. Ale NETVRDIM ze ja to tvoja chyba. Predpokladam, ze si astru kupil ako jazdenu a nevies kto ju mal. Inak mam ten isty motor 2.0DI 60kW, ak budes chciet o niecom pokecat kludne sa ozvy

Bruno napísal:signum - a majitel pred tebou ?

zajtra idem kupit VIFko

Vyzera to tak,ze cerpadlo bolo uz vymenene

stastny to clovek ten Signum

Signum napísal:

suflonr napísal:A teraz si dajme otazku preco sa to stalo a ako sa tomu dalo predist!!!

Ciastocne pouzivanim aditiv.

To je pravda, lebo som žiadne aditíva túto zimu nepoužíval a chcel som, len som dal na rady odborníkov, ktorí tvrdili, že nafta nezamŕza! Už sa radšej budem riadiť po svojom.

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

"Pod rukou", lenže ja som kupoval naftu výsadne len na OKTANke a vidíš...čerpadlo v prdeli.

juro1979 napísal:

Signum napísal:

suflonr napísal:A teraz si dajme otazku preco sa to stalo a ako sa tomu dalo predist!!!

Ciastocne pouzivanim aditiv.

To je pravda, lebo som žiadne aditíva túto zimu nepoužíval a chcel som, len som dal na rady odborníkov, ktorí tvrdili, že nafta nezamŕza! Už sa radšej budem riadiť po svojom.

Tak potom su to fakt odbornici :roll: pouzivanim aditiv sa neriesi iba zamrzanie nafty :!: :!: :!:

Signum napísal:

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

Ja osobne pouzivam aditiva odkedy mam ropaka bez rozdielu ci tankujem naftu kupenu pod rukou,alebo na cerpacke PHM. Dnesna nafta je sucha a preto dochadza k pridieraniu predvsuvniku vstreku,prehrievaniu Mosfetu v RJ na cerpadle .

Odo dnes budem používať aditíva aj ja. Človek sa veru učí na vlastných chybách...to je stará pravda.

juro1979 napísal:

Kimi napísal:... ale fakt len čiastočne / určite by som ich používal pri kúpe nafty pod rukou / - môj názor

"Pod rukou", lenže ja som kupoval naftu výsadne len na OKTANke a vidíš...čerpadlo v prdeli.

je to proste smola ...v robote tankujeme striedavo na shel slovnaft a tesco auta maju 300 000 a viac km najazdene bez problemov nikto z nas tam nic nepridava ziadne prisady tak podla mna to neni naftou to pokazene cerpadlo

suflonr napísal:Stale narazam na to, ze sa o moje auto fakt staram, palivovy filter menim aj skor ako treba, tankujem len schell alebo omw a nie ziadne zlievance z traktorov, hvalabohu auto slape ako hodinky a nemozem ho jednoducho predat lebo idiotov co mi volaju zaujima len to ci to ma el.okna a klimu.

Ako často meníš palivový filter a aký typ (značku)? Prespokladám, že na Vectre X20DTH je ten istý ako na Astre X20DTL, alebo sa mýlim?

Urobil som aj tú chybu, keď som svoju Astrulku kupoval teraz v septembri, že mi predchádzajúci majiteľ tvrdil, že menil aj filter a keď ho mechanik dnes menil, tak bol celý čierny a zasratý jak komín na atómovke v Mochovciach. Teraz v zime na to doplatilo čerpadlo. Takéto veci už radšej vždy meniť a nespoliehať sa na reči predchádzajúcich fušerov!

Bruno napísal:signum - a majitel pred tebou ?

zajtra idem kupit VIFko

Ja som VIFko kúpil tiež za cca 15eur, ale bohužiaľ neskoro. Teraz musím repasovať čerpadlo za 500eur. To VIFko som mal kúpiť skôr.

suflonr napísal:Ale k tvojmu problemu. Podla mna(ale uz zo skusenosti tochto fora viem, ze mi hned budu niektory zlaty oponovat)je to zanedbana udrzba. Cerpadlo je mazane naftou ak ked je nafta dlhodobo nekvalitna, sucha takto to potom dopadne. A ze filter sa ma menit tak to ani nebudem pisat. Urcite sa oplati investovat do filtra ako teraz riesit taketo problemy. Ale NETVRDIM ze ja to tvoja chyba. Predpokladam, ze si astru kupil ako jazdenu a nevies kto ju mal. Inak mam ten isty motor 2.0DI 60kW, ak budes chciet o niecom pokecat kludne sa ozvy

Astru som kúpil ojazdenú...mala najazdené 139 000km. O filtri a majiteľovi som písal vyššie. Ja som najazdil na nej cca 1000km za cca 3.mesiace a šetril som ju ako sa dalo, menil som všetky náplne, olej bol menený pri 136 000km podľa slov majiteľa, len ten filter som mal vymeniť ako prvý pred zimou aj keď majiteľ tvrdil, že ho menil. Takisto som urobil tú chybu, že som pri tých extrémnych mrazoch nepridal do nafty aditíva. Ale teraz je už neskoro lamentovať....aspoň sa poučím na vlastných chybách!!! Inak motor bol úplne tichučký, bratov Fusion 1.4tdi je hlučnejší. Doteraz ma Astrulka nikdy nesklamala, jedine som musel kupovať novú baterku, lebo predchádzajúca mala 8.rokov a už doslúžila a teraz ma zradilo to čerpadlo, ale to bola moja chyba (aditíva). Dúfam, že po repase čerpadla bude zasa všetko v poriadku a znovu budem môcť svoju Astrulku pohladkať po palubovke.:-)
Lenže na to si budem musieť počkať až do polovice januára, pretože mechanik posiela čerpadlá na repas nejakému chlapíkovi do Kežmarku.

juro1979 napísal:

suflonr napísal:Stale narazam na to, ze sa o moje auto fakt staram, palivovy filter menim aj skor ako treba, tankujem len schell alebo omw a nie ziadne zlievance z traktorov, hvalabohu auto slape ako hodinky a nemozem ho jednoducho predat lebo idiotov co mi volaju zaujima len to ci to ma el.okna a klimu.

Ako často meníš palivový filter a aký typ (značku)? Prespokladám, že na Vectre X20DTH je ten istý ako na Astre X20DTL, alebo sa mýlim?

Urobil som aj tú chybu, keď som svoju Astrulku kupoval teraz v septembri, že mi predchádzajúci majiteľ tvrdil, že menil aj filter a keď ho mechanik dnes menil, tak bol celý čierny a zasratý jak komín na atómovke v Mochovciach. Teraz v zime na to doplatilo čerpadlo. Takéto veci už radšej vždy meniť a nespoliehať sa na reči predchádzajúcich fušerov!

Ked uz bol taky ako pises tak to uz je viac ako zle. Ja mam auto od oktobra08 a menil som dva krat. Hned ako som ho kupil a potom v oktobri tento rok. Neviem ci pasuje aj na ten typ vectry. Neviem uz teraz znacku ale viem si zohnat lacnejsie a zan som dal tusim 4eura. Kolko si dal za astru? Ja predavam toto http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=1236778