Napísané: 20 Dec 2009, 14:14
Ahojte , chcem sa inofrmovat ohladne zhavicov,ked dam do 2,2 z 2,0 mozem nieco pokazit? alebo to zvolit ako nudzovy rezim a hned kupit original na 2,2 ktore su asi o milimeter dlhsie.
Strana 2 z 6
Napísané: 20 Dec 2009, 20:34
Ahojte ja mam tiež vectru 2.0 DTI 16 V 74 kw, a v terajšom počasí velky problém pri zimnom štarte, štartuje a štartuje a niet toho aby chytila. Keď chytne tak zadymí ako keby som naštartoval traktor, ale za tepla chytá pekne. Vymenená nova batéria nové žhaviče. Hej a ešte za jazdy škube hlavne pri pomalom zrýchľovaní poradte čo to može byť. Vďaka
Napísané: 20 Dec 2009, 23:55
fefko tvoja diagnoza
čerpadlo!
ale TEO je špecialista :?:
čerpadlo!
ale TEO je špecialista :?:
Napísané: 21 Dec 2009, 01:28
to by mohlo ist. a su tam vobec rozlicne zhavice ?jony5 napísal:Ahojte , chcem sa inofrmovat ohladne zhavicov,ked dam do 2,2 z 2,0 mozem nieco pokazit? alebo to zvolit ako nudzovy rezim a hned kupit original na 2,2 ktore su asi o milimeter dlhsie.
Napísané: 21 Dec 2009, 06:25
Kde Ti menili o-kruzky pod traverzami,maju s tym skusenosti? Lebo ak nie tak uspesnost vymeny je 50/50%. Skus este pozriet tesniacu gumicku obalu pal. filtra zvykne sa pretlacit a potom tadial podsava vzduch.fefko napísal:cau teo.mne vymenili tie o-kruzky na traverzach a aj prepadove hadicky a stale mi po dvoch dnoch statia tazko startuje.vzdy mam pocit,ze pada nafta.bateria je fungel nova a myslim,ze aj zhavice su v poriadku,pretoze na prvy sup nastartuje,spali naftu co je v motore a potom za boha nemozem nastartovat.netusis v com by mohol byt este problem.dik za kazdu raduTeo napísal:pumpu nerob nakolko zuzis prietok do cerpadla VPckove cerpadla su nachylne na davku paliva a najcastejsia zavada je padanie nafty cez o-kruzky na traverzach a potom bod zhavenia a zhavice
Napísané: 21 Dec 2009, 06:28
zdravim.keby to bolo cerpadlo,nemal by motor nepravidelny chod?ked ho uz nastartujem,tak motor ide krasne a otacky vobec nekolisu a autom vobec netrha.problem je len nastartovat ked dlhsie stoji.nemoze to byt nejaka netesnost od nadrze k cerpadlu?jura napísal:fefko tvoja diagnoza
čerpadlo!
ale TEO je špecialista :?:
Napísané: 21 Dec 2009, 06:32
dik Signum.skusim este pozriet to tesnenie pal.filtra.myslim,ze chlapci v servise maju s tym skusenosti (robia iba ople).prisiel som tam,povedal aky mam problem a hned povedali,ze to moze byt tymi kruzkami pod traverzami a prepadovymi hadickami.tie stare kruzky boli zle zalozene
Napísané: 21 Dec 2009, 17:35
chlapi tu riesite 4 otoce a co ja viem co este,ja dnes rano ,vonku -17 ,
som tocil 45 min a ani za boha nie naskocit.no otoce som nepocital priznam, nemal som nervy .nakoniec sused cez kable pomohol.viem ze 1 zhavic off,a tiez baterka nedrzi ako by mala.zhavic som objednal baterku vzal dnu na nabijacku a uvidim zajtra.zelam vam rychle a prijemne starty
som tocil 45 min a ani za boha nie naskocit.no otoce som nepocital priznam, nemal som nervy .nakoniec sused cez kable pomohol.viem ze 1 zhavic off,a tiez baterka nedrzi ako by mala.zhavic som objednal baterku vzal dnu na nabijacku a uvidim zajtra.zelam vam rychle a prijemne starty
Napísané: 21 Dec 2009, 22:49
fefko:
preskákal som to isté
dobrá baterka,nový palivový filter+nové gumičky, žhaviče v poriadku to je samozrejmosť
potom som vymenil hadičky prepadové,gumičky na traverzách a nepomohlo auto, stále zle štartovalo no keď naštartovalo išlo pravidelne
nasledovala investícia v AGATE 900€ a auto šlape na 1.!!!!!!
GO čerpadla ale o tom sú tu litanie čítaj,čítaj.............
preskákal som to isté
dobrá baterka,nový palivový filter+nové gumičky, žhaviče v poriadku to je samozrejmosť
potom som vymenil hadičky prepadové,gumičky na traverzách a nepomohlo auto, stále zle štartovalo no keď naštartovalo išlo pravidelne
nasledovala investícia v AGATE 900€ a auto šlape na 1.!!!!!!
GO čerpadla ale o tom sú tu litanie čítaj,čítaj.............
Napísané: 22 Dec 2009, 18:20
iurai napísal:to by mohlo ist. a su tam vobec rozlicne zhavice ?jony5 napísal:Ahojte , chcem sa inofrmovat ohladne zhavicov,ked dam do 2,2 z 2,0 mozem nieco pokazit? alebo to zvolit ako nudzovy rezim a hned kupit original na 2,2 ktore su asi o milimeter dlhsie.
ano su ine
Napísané: 23 Dec 2009, 09:53
zdar oplaci.takze to vyzera fakt na to cerpadlo.zase budem o par € lahsi,ale stale lepsie prist o par € ako o nervy pri startovani.dakujem vam za vsetky rady a postrehy.prajem vam krasne sviatky a stastny novy rok
Napísané: 28 Dec 2009, 20:03
Ahojte,moj problém neskončil,pokračujeme s trápením Najprv-Všetky filtre,náplne,žhaviče,baterka. Vymenené traverzy,odvzdušnené auto,nová RJ žhavenia a stále štartujeme rovnako zle...niekde som tu čítal že treba skontrolovat aj nejaké relátka...viete poradit aké 2.2DTI? ako sa prejavuje pokazené čerpadlo?ešte ževraj môže byt odtrhnutý sací koš v nadrži?Problemové je prvé naštartovanie,potom šlape ako hodinky,nedymí,nekolíšu otáčky,neskapína,spotreba je ok,tah má super,olej nežere,stačí 8-10hodin a zas horšie štartuje,odpojil som čidlo RJ žhavenia a štartuje lepšie ale nevidí sa mi to ideálne(ani tak to asi neštartuje dobre)
Najprv-Všetky filtre,náplne,žhaviče,baterka. Vymenené traverzy,odvzdušnené auto,nová RJ žhavenia a stále štartujeme rovnako zle...niekde som tu čítal že treba skontrolovat aj nejaké relátka...viete poradit aké 2.2DTI? ako sa prejavuje pokazené čerpadlo?ešte ževraj môže byt odtrhnutý sací koš v nadrži?Problemové je prvé naštartovanie,potom šlape ako hodinky,nedymí,nekolíšu otáčky,neskapína,spotreba je ok,tah má super,olej nežere,stačí 8-10hodin a zas horšie štartuje,odpojil som čidlo RJ žhavenia a štartuje lepšie ale nevidí sa mi to ideálne(ani tak to asi neštartuje dobre)Napísané: 29 Dec 2009, 07:30
pepsi sme na tom dost podobne, aj ja mam ten problem
Napísané: 29 Dec 2009, 14:56
čo si už robil?
Napísané: 29 Dec 2009, 15:26
kruzky traverzy nove, zhavice nove, baterka nova.....Teo povedal ze treba zvýsit bod zhavenia
Napísané: 29 Dec 2009, 15:36
Ja som bol u tea a tiež ho budem musiet ešte navštivit,akurat sa trocha povozim
Napísané: 05 Jan 2010, 15:45
Toto je moj štart pri odpojení RJ žhavenia po dvoch dnoch-auto v teple podzemné garáže.
Ešte to opravujem už to fungovalo
Ešte to opravujem už to fungovalo
Napísané: 05 Jan 2010, 16:17
Video removed by user?
ako to odvzdusnuju v servise
Napísané: 05 Jan 2010, 16:50
neslo by domontovat elektricke odvzdusnenie ze by sa pouzilo pred startom ?
Napísané: 05 Jan 2010, 16:55
Ja som masér a bezpečnostný technik - škoda že nie automechanik .Neviem....Preto skúšam dat tieto videa aby si ludia čo mi radia vedeli predstavit ako to štartuje.
:!: http://www.youtube.com/watch?v=tKYEHDfivNY :!:
- škoda že nie automechanik .Neviem....Preto skúšam dat tieto videa aby si ludia čo mi radia vedeli predstavit ako to štartuje. :!: http://www.youtube.com/watch?v=tKYEHDfivNY :!: