Strana 2 z 6
Napísané: 28 Sep 2009, 15:56
od používateľa iurai
v modelovom roku 2001 tusim opel zaviedol novinku - vypustaci srob na bloku.
cital som v opel materialoch, ze cervena a zelena sa nemaju miesat.
a tusim cervena sa nemusi menit.
Napísané: 28 Sep 2009, 20:54
od používateľa Keysi
Bruno napísal:odpoj hadicu kurenia, co ide do kabiny ... ja som to tadial pred rokom vypustil

to nie je zly napad...este otazka, mam tam nejaku ruzovu nemrznucu musim dat rovnaku???co to je za znacka??? neviete???
Napísané: 28 Sep 2009, 21:30
od používateľa luboš
ružová , červená - bez silikátové . momentálne TOP
Tieto možeš miešat medzi sebou bez ohladu na značku . Len musia byt bez silikátov.
čo sa týka výmeny : tieto prípravky obsahujú antioxidanty , ktoré po čase z tohto prípravku vymiznú a preto je dobré aspom raz za tri roky vymenit
Napísané: 29 Sep 2009, 10:32
od používateľa Bruno
ja som tam mal nejaku zelenu - aj ked chytala farbu uz do hneda.
Neviem znacku /niekde to mam urcite zapisane/ - ale mam naliatu modru , kedze v danej dielni uz ju maju odskusanu a leje to kazdemu

Napísané: 29 Sep 2009, 10:35
od používateľa langdon2
Ja mam nejaku zelenu od FA Dynamax......Aka to je neviem..tu mi dali v servise.....Pozeral som je do - 17
Aspon tak mi nameral hustomer co som kupil v Autokelly za 1,77€
Asi dokupim nemrznucu a dohustim ju....

Napísané: 29 Sep 2009, 10:43
od používateľa Bruno
ja mam -30 , tak som to chcel - skusenosti z predosleho auta , vsetko 2x predimenzovane , aj do nafty som daval pripravok a mohlo byt aj -20 a v pohode som nastartoval a siel

Napísané: 29 Sep 2009, 15:50
od používateľa Keysi
Bruno napísal:ja mam -30 , tak som to chcel - skusenosti z predosleho auta , vsetko 2x predimenzovane , aj do nafty som daval pripravok a mohlo byt aj -20 a v pohode som nastartoval a siel

no kedze nie su krute zimy uz u nas, tak to asi dam na -25 len ta vymena ma stve, zaseriem vsetko, lebo zabudli pani v opli na nejaky vypust... esteze nezabudli na vypustaci sroub na vymenu oleja, lebo by som musel hladat najnizsi bod...

Napísané: 29 Sep 2009, 19:33
od používateľa iurai
Keysi napísal:Bruno napísal:ja mam -30 , tak som to chcel - skusenosti z predosleho auta , vsetko 2x predimenzovane , aj do nafty som daval pripravok a mohlo byt aj -20 a v pohode som nastartoval a siel

no kedze nie su krute zimy uz u nas, tak to asi dam na -25 len ta vymena ma stve, zaseriem vsetko, lebo zabudli pani v opli na nejaky vypust... esteze nezabudli na vypustaci sroub na vymenu oleja, lebo by som musel hladat najnizsi bod...

o tej hadicke do vyrovnavacej nadobky si iste cital, co som pisal
Napísané: 29 Sep 2009, 19:46
od používateľa Signum
iurai napísal:v modelovom roku 2001 tusim opel zaviedol novinku - vypustaci srob na bloku.
cital som v opel materialoch, ze cervena a zelena sa nemaju miesat.
a tusim cervena sa nemusi menit.
Vypustaci srob na Vectre B nikdy nebol, ruzova a zelena sa mozu miesat

Napísané: 29 Sep 2009, 20:06
od používateľa Keysi
iurai napísal:Keysi napísal:Bruno napísal:ja mam -30 , tak som to chcel - skusenosti z predosleho auta , vsetko 2x predimenzovane , aj do nafty som daval pripravok a mohlo byt aj -20 a v pohode som nastartoval a siel

no kedze nie su krute zimy uz u nas, tak to asi dam na -25 len ta vymena ma stve, zaseriem vsetko, lebo zabudli pani v opli na nejaky vypust... esteze nezabudli na vypustaci sroub na vymenu oleja, lebo by som musel hladat najnizsi bod...

o tej hadicke do vyrovnavacej nadobky si iste cital, co som pisal
o hadicke do vyrovnavacej nadobky??? Co mas presne namysli???
Napísané: 29 Sep 2009, 20:13
od používateľa iurai
Keysi napísal:iurai napísal:o tej hadicke do vyrovnavacej nadobky si iste cital, co som pisal
o hadicke do vyrovnavacej nadobky??? Co mas presne namysli???
aha, nenapisal som ?
u mojej 1.6 16v je za motorom ziadne miesto no pred motorom je ho dost.
povolil som vyrovnavaciu nadobku. jednu hadicku z nej som odpojil a jej koniec som potiahol do priestoru za chladicom a tam som kvapalinu vypustal do lavora. neskor som odpojil druhu hadicu z nadobky a trocha som do nej fukal.
takto vysla skoro komplet chladiaca.
posledny krok by bol odpojit spodnu hadicu chladica
Napísané: 30 Sep 2009, 14:37
od používateľa Keysi
iurai napísal:Keysi napísal:iurai napísal:o tej hadicke do vyrovnavacej nadobky si iste cital, co som pisal
o hadicke do vyrovnavacej nadobky??? Co mas presne namysli???
aha, nenapisal som ?
u mojej 1.6 16v je za motorom ziadne miesto no pred motorom je ho dost.
povolil som vyrovnavaciu nadobku. jednu hadicku z nej som odpojil a jej koniec som potiahol do priestoru za chladicom a tam som kvapalinu vypustal do lavora. neskor som odpojil druhu hadicu z nadobky a trocha som do nej fukal.
takto vysla skoro komplet chladiaca.
posledny krok by bol odpojit spodnu hadicu chladica
dik za radu, chcem mat auto pred zimnou sezonou tak, aby bolo vsetko ok...
Napísané: 30 Okt 2009, 16:26
od používateľa 1menem
Objednal som aurat na olejposta.sk tuto nemrznucu...Genuine GM Antifreeze Longlife, 1L ks 5,40 € ,4litre snad budu stacit.Chcem sa spytat ci ju riedit destilovanou alebo staci obycajna voda.
Napísané: 30 Okt 2009, 19:00
od používateľa luboš
1menem napísal:Objednal som aurat na olejposta.sk tuto nemrznucu...Genuine GM Antifreeze Longlife, 1L ks 5,40 € ,4litre snad budu stacit.Chcem sa spytat ci ju riedit destilovanou alebo staci obycajna voda.
A čo by si ty spravil ? aký máš na to ty názor ? vieš tie vody medzi sebou porovnat ? akými vlastnostiami sa líšia ?
Skús si sám dat odpoved .
Napísané: 01 Nov 2009, 09:49
od používateľa havo
iurai napísal:Keysi napísal:iurai napísal:o tej hadicke do vyrovnavacej nadobky si iste cital, co som pisal
o hadicke do vyrovnavacej nadobky??? Co mas presne namysli???
aha, nenapisal som ?
u mojej 1.6 16v je za motorom ziadne miesto no pred motorom je ho dost.
povolil som vyrovnavaciu nadobku. jednu hadicku z nej som odpojil a jej koniec som potiahol do priestoru za chladicom a tam som kvapalinu vypustal do lavora. neskor som odpojil druhu hadicu z nadobky a trocha som do nej fukal.
takto vysla skoro komplet chladiaca.
posledny krok by bol odpojit spodnu hadicu chladica
Suhlasim s jurajom, ja som ale odpojil spodnu hadicu hned, dolial cistu vodu a cez vyrovnavaciu nadrzku vyfukal, zopakoval 3x, este potom vymontoval vyrovnavaciu nadrzku bola riadne zanesena vyplachol a je pokoj

Napísané: 10 Aug 2010, 14:12
od používateľa lubo22
uz sa aj ja pomaly obezam po nemrznucej co vymenim niekedy na jesen...
pozeral som do nadobky tak mam tam taku cervenu uz ma nadych do hneda urcite bude riadne stara. tak ma napadla taka vec pred vymenou ze ju zriedim lebo urcite sa nevypusti vsetka zmes.
1. mozem to tak urobit ze hadicou stahnem staru?? tu vylejem a dolejem destilovanu vodu? urobim to asi 2x nech je redsia
2. potom ju uz vypustim a nalejem novu. chcem kupit ruzovu nemrznucu
a pri kupe si naco davat pozor aku kupit? planujem nejaku od GM ale ak nebude tak aku mozem kupit? a asi 4 litre chcem kupit.. staci to?
Napísané: 10 Aug 2010, 14:38
od používateľa lubo22
a uvazujem kupit toto:
http://www.olejshop.sk/kapaliny/chladia ... gm-5litru/
je to cervena aspon tak pisu a riedenie 1:1 -38 °C. to znamena ze ked tam nalejem cistu nemrznucu tak je do -38°C alebo pomerom 5L vody + 5L nemrznucej a vtedy je to do -38°C
Napísané: 10 Aug 2010, 15:20
od používateľa red baron
[quote="Keysi"]vzadu v knihe, no dufam, ze to prelustim, kniha je pisana po Slovinsky, ale skusim pohladat na nete...len mi je divne, ze neni vypustaci sroub na bloku motora...???[/quote]
odskenuj a preložím ti ..... viem po slovínsky ....
Napísané: 10 Aug 2010, 22:25
od používateľa nabster999
lubo, podla valvoline mazacieho plánu je kapacita pre vécé 2.2DTI 8.2 litra,
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/product.asp
predpokladám že sa jedná o COOLING SYSTEM, a fakt, ked sa to vypusti cez hadicku pri chladici, naslednym naplnenim sa ako odvzusni to cele?
a vidim ze si tu hodil link na olejshop, napis mu email ze ako sa to mylsi s tym riedenim, odpoved dostanes behom pár hodín

Napísané: 10 Aug 2010, 23:18
od používateľa Brembo.SV
rozhoduje typ kvapaliny. G 11 ma zvacsa zelenu farbu a G 12+ ,bud cervena alebo ruzova,sa vzajomne miesat nesmu. Je potrebny vyplach systemu. G 11 ma vymenny interval 2 roky,G 12+ az 5 rokov.