Napísané: 20 Jan 2011, 23:16
Na prevodovke, vedľa tiahla radenia.
Strana 2 z 3
Napísané: 21 Jan 2011, 08:19
Pokial zajtra nezamrznem pozrem sa na to. Takze az tomu dobre rozumiem kolik je tam vzdy a pouziva sa len na nastavovanie. Cize zatlacim nastavim a co. Spat vytiahnem, alebo uz sam vyskoci? Dalsia vec co ma zaujima, jak dostanem stary olej z prevodovky von? Kde to ma vypustaci a kontrlolny srub? Len mi nepovedzte, ze budem musiet na vypustenie odmontovat spodny dekel na prevodovke. :evil:
Napísané: 21 Jan 2011, 09:04
Nepoznam tvoju prevodovku, ale ten kolik vyskoci sam po zaradeni spiatocky. Je to v knihe Ako na to 
A vymena oleja - dekel musi ist dole, ale nieje to nic strasne. Ja som ani nove tesnenie nedaval, utesnil som to silikonovym tmelom na motor a prevodovky.
A vymena oleja - dekel musi ist dole, ale nieje to nic strasne. Ja som ani nove tesnenie nedaval, utesnil som to silikonovym tmelom na motor a prevodovky.
Napísané: 21 Jan 2011, 12:49
Napísané: 21 Jan 2011, 17:00
Pani dakujem vam, uz sa tesim az to nastavim.
To ze kolik sam vyskoci som v knihe prehliadol. Je to posledna veta :oops:
Tak este kde teda najdem kontrolny srub? Ten tam fakn nemozem najst. :roll:
To ze kolik sam vyskoci som v knihe prehliadol. Je to posledna veta :oops:
Tak este kde teda najdem kontrolny srub? Ten tam fakn nemozem najst. :roll:
Napísané: 22 Jan 2011, 00:50
Za ľavou poloosou.
Napísané: 22 Jan 2011, 23:13
Asi som slepy, ale auto som mal na zdvihaku x krat a hladal som to tam aj podla knizky no nenasiel. Co uz musim hladat dalej.
Napísané: 23 Jan 2011, 00:11
neviem ako je to na tvojom motore ale u mna by som sa k nemu zospodu nedostal , krasne pristup z vrchu
Napísané: 23 Jan 2011, 00:54
K čomu máš prístup zvrchu?
Napísané: 23 Jan 2011, 01:37
na prvej foto kolik na druhej ten srob
Zle sa radi...
Napísané: 26 Jan 2011, 19:02
Ja som to s tym radenim stale akosi nepochopil. Vsetok chaos tu vznika s toho, ze nikto nedokaze rozdelit typy aut. Clovek nikdy nevie ci sa hovori o vectre a, b, c?
Ja mam VC, su tam lanka, aj tie sa daju nejako nastavovat? Inac mam pocit, ze uz aj kulisa radenia ma nieco za sebou, moze to mat na radenie vplyv?
Ale neviem sa zbavit pocitu, ze sa to cele zacalo odkedy mi robili spojku. Ale prejavuje sa to hlavne na tej dvojke. Bud tu spojku sfusovali, alebo uz fakt neviem co s tym??? Zaradnim jednotku a dvojku tazko a ostane potom uz v pohode. Spojka zabera normalne, nizsie kedze je nova. Prevodovka ide ticho, ziadne zvuky, alebo skripanie zubov, len sa ta dvojka proste zle zaraduje...
Dakujem za akukolvek radu.
Ja mam VC, su tam lanka, aj tie sa daju nejako nastavovat? Inac mam pocit, ze uz aj kulisa radenia ma nieco za sebou, moze to mat na radenie vplyv?
Ale neviem sa zbavit pocitu, ze sa to cele zacalo odkedy mi robili spojku. Ale prejavuje sa to hlavne na tej dvojke. Bud tu spojku sfusovali, alebo uz fakt neviem co s tym??? Zaradnim jednotku a dvojku tazko a ostane potom uz v pohode. Spojka zabera normalne, nizsie kedze je nova. Prevodovka ide ticho, ziadne zvuky, alebo skripanie zubov, len sa ta dvojka proste zle zaraduje...
Dakujem za akukolvek radu.
Napísané: 26 Jan 2011, 19:30
Pokial nevies o akom aute dany clovek pise bez toho aby to napisal :roll: precitaj si jeho podpis.
Napísané: 26 Jan 2011, 22:43
Možno len treba zoštelovať radenie.
A ako píše Lubec. Daj si do podpisu model svojho auta a všetci budeme vedieť o čom točíš.
A ako píše Lubec. Daj si do podpisu model svojho auta a všetci budeme vedieť o čom točíš.
Napísané: 27 Jan 2011, 19:27
Pisal som, ze vece 2003, ale uz som si to pridal aj do podpisu, dakujem za upozornenie snad to tam uz bude.
Stale som sa ale nedocital ci sa da nastavovat tiahla, alebo kulisa radenia? Podla mna vsetky ostatne stupne ide normalne akurat ta dvojka ide tazsie, ale aj to tiez ako kedy, uz som s toho jelen...
Zda sa mi, ze aj kulisa uz ma co to za sebou, ale neviem do akej miery by to mohlo mat na to radenie vplyv? Ma s tym niekto skusenosti?
Dakujem za rady.
Stale som sa ale nedocital ci sa da nastavovat tiahla, alebo kulisa radenia? Podla mna vsetky ostatne stupne ide normalne akurat ta dvojka ide tazsie, ale aj to tiez ako kedy, uz som s toho jelen...
Zda sa mi, ze aj kulisa uz ma co to za sebou, ale neviem do akej miery by to mohlo mat na to radenie vplyv? Ma s tym niekto skusenosti?
Dakujem za rady.
Napísané: 27 Jan 2011, 20:26
Možno je zavzdušnená, alebo je vadný spojkový valec.operate napísal:je to vectra c gts 2,2 z22se 2003. Ako to tak skumam som zistil,ze ked slapem pedal spojky len kym je bez zaberu, tak sa ta vola kazdym slapnutim zvacsuje smerom k podlahe a jasne ze potom nevypne.Ako keby sa to posuvalo po samonastavovacom hrebeni. Ked vsak zoslapnem potom az na podlahu a pustim ide chvilu normalne.Problem je v tom,ze sa ta vola takto posuva aj pocas jazdy.Ja neviem nema sa na tom valci nieco prepnut-zaaretovat aby to nerobil?Neviem ako to presne ma pracovat ale fakt vsetko okrem tej hadice medzi valcami je nove... Nie je tam este nejaka spatna klapka alebo sitko co by mohlo sposobovat problem?Fakt budem vdacny za kazdu radu,lebo som s toho uz zufaly a v servise si s tym tiez nevedia rady... Myslite,ze origo v opli by vedeli? Dakujem.
Napísané: 30 Jan 2011, 09:39
Komplet cela spojka je nova, obidva valce a dokonca ten na padali sa menil este raz lebo sa to cele chova divne a stale nic...macil napísal:Možno je zavzdušnená, alebo je vadný spojkový valec.operate napísal:je to vectra c gts 2,2 z22se 2003. Ako to tak skumam som zistil,ze ked slapem pedal spojky len kym je bez zaberu, tak sa ta vola kazdym slapnutim zvacsuje smerom k podlahe a jasne ze potom nevypne.Ako keby sa to posuvalo po samonastavovacom hrebeni. Ked vsak zoslapnem potom az na podlahu a pustim ide chvilu normalne.Problem je v tom,ze sa ta vola takto posuva aj pocas jazdy.Ja neviem nema sa na tom valci nieco prepnut-zaaretovat aby to nerobil?Neviem ako to presne ma pracovat ale fakt vsetko okrem tej hadice medzi valcami je nove... Nie je tam este nejaka spatna klapka alebo sitko co by mohlo sposobovat problem?Fakt budem vdacny za kazdu radu,lebo som s toho uz zufaly a v servise si s tym tiez nevedia rady... Myslite,ze origo v opli by vedeli? Dakujem.
Tak ja to nechapem, ci kulisa, ci prevodovka, ci spojka...?
Dakujem za rady...
Re: Problém s radením
Napísané: 30 Jan 2011, 13:05
aj mne to robi ale iba teraz v zime a to prve asi 10minut a niekedy aj 15min.ale to uz napr. ked podradujem cize z trojky do dvojky...priklanam sa k tomu oleju tiez.Uz viacerí mi to povedali ale tak este som sa na to nejako nepozrela:/Lucia Hertlova napísal:ahojte nema niekto skusenost ked je vonku chladno tazko sa radi 2 a sem tam to skrkne.Mam vectru C 1.8 vopred dakujem za radu.
edited & moved by moderator
Napísané: 30 Jan 2011, 15:46
macko tak k tomu oleju sa moc nepriklanaj 
. Mne to robilo tiez po vymene oleja ak bola nejaka zmena tak neznatelna. Po zostelovani radenia sa to o dost zlepsilo aj ked sa to uplne odstranit da jedine asi len vymenou prevodovky alebo repasom, takze na olej sa vobec nespoliehaj 
. Mne to robilo tiez po vymene oleja ak bola nejaka zmena tak neznatelna. Po zostelovani radenia sa to o dost zlepsilo aj ked sa to uplne odstranit da jedine asi len vymenou prevodovky alebo repasom, takze na olej sa vobec nespoliehaj 
Napísané: 02 Feb 2011, 18:58
Ja len nechapem ako moze byt vadny valec ked boli obidva vymenene spolu zo spojkou a ten na padali dokonca 2x lebo uz nikto nevie co s tym...vyvzdusnene to uz bolo asi 100x, kapalina sa netrati ani o milimeter...prevodovy olej vymenili ked sa robila spojka... CO je to prekliate? Tak drahe auto a tolko problemov, uz nikdy by som ho este raz nekupil a este gts na nase cesty, to bol napad...
Vsetci tu pisu len o VEBE, ale na VECE sa predsa neda nastavit nic, ani kulisa, ani lanka. Zda sa mi uz trochu vybehana, nemoze to mat na to vzlyv, alebo ak, ze by az taky?
Dakuje za rady, som bezradny a servis tiez, este raz rozoberat spojku by som nerad...
Vsetci tu pisu len o VEBE, ale na VECE sa predsa neda nastavit nic, ani kulisa, ani lanka. Zda sa mi uz trochu vybehana, nemoze to mat na to vzlyv, alebo ak, ze by az taky?
Dakuje za rady, som bezradny a servis tiez, este raz rozoberat spojku by som nerad...
Napísané: 02 Feb 2011, 23:31
a ked je motor vypnuty, tiez sa tazko radi 2-ka ?
a radi sa tazko pri radeni z 1-ky ci z 3-ky ?
a radi sa tazko pri radeni z 1-ky ci z 3-ky ?