Napísané: 28 Sep 2009, 13:36
Bol som v Hornej srede v opravovni opravuju aj Ople. Su to cisto motorari. Prave odtial som sa dozvedel o zavade. Dakujem za informacie . Ahoj. 
Strana 2 z 4
Napísané: 06 Okt 2009, 10:21
Ahoj! Tak olej a filter ktory si mi doporucil som vymenil a taktiez palivovi filter. Vzduchovi je vporiadku a pelovi som este nepozeral. Keby bol spinavi musim ho vymenit aj ked nastava zimne obdobie???? Kupil som si kontakt sprej mozem ocistit kontakti na tych vsetkych cidlach v motory?? Alebo sa toho radcej nechytat!! Z autom sa zatial len zoznamujem, podla mna ide velmi dobre ale to je usudok moj co som jazdil 19r. na S 105. Len malickost, ked pri 2 a visie rychlostnom stupni dam nohu s plynu prec, pocut taki zvuk ako diferak na starsej skodovke. Nie je moc virazny ale je ho pocut.S pozdravom ,nech nam dobre jazdia tie pekne auta!!!! Cibo.
Napísané: 06 Okt 2009, 10:28
Neviem aky zvuk mas na mysli...ale ked to ide, nech to ide......
Kontakty prestriekat...Ja ti neviem....Pokial ti nehlasi ziadnu chybu, by som radsej ani to neriesil...
Skontroluj si akurat vsetky naplne ci su v poriadku, chladiacu, a brzdovu.
Kontakty prestriekat...Ja ti neviem....Pokial ti nehlasi ziadnu chybu, by som radsej ani to neriesil...
Skontroluj si akurat vsetky naplne ci su v poriadku, chladiacu, a brzdovu.
Napísané: 06 Okt 2009, 10:47
Dam na na tvoju radu. Nebudem spekulovat.Budem nasavat literaturu o tomto aute. Ale este mi daj prosim Ta odpoved na tu zimnu vymenu peloveho filtra. Ahoj! Cibo.
Napísané: 06 Okt 2009, 11:03
Neviem...podla servisnej knizky je vymena bud 30000km alebo dva roky....Ja idem teraz menit....Je to cisto len na tebe...Ci chces dychat cisty vzduch, alebo vzduch co prejde cez ten hnusny cierny filter. Auto to nijak nevadi...IBa ked by bol extremne spinavy - tazko priechodny, moze prehoriet predradny odpor kurenia.
Ale myslim si ze tych 13€ alebo kolko stoji, nestoji zato, aby si dychal vselijake sracky.....Vymen, a budes mat na dva roky pokoj.
Ale myslim si ze tych 13€ alebo kolko stoji, nestoji zato, aby si dychal vselijake sracky.....Vymen, a budes mat na dva roky pokoj.
Napísané: 06 Okt 2009, 13:33
Tomu peľovému filtru sa hovorí tiež kabinový filter. Jeho úlohou nie je zachytávať len peľ, ale všetky nečistoty, ktoré by sa mohli dostať do kabíny a zvlášť vhodné je meniť ho pred zimou. Pri jeho nadmernom znečistení môže okrem problémov, ktoré popísal Langdon dochádzať aj k nadmernému roseniu okien.
Napísané: 06 Okt 2009, 13:34
Presne tak....To som zabudol...
Napísané: 07 Okt 2009, 14:31
Tak dakujem za radu. Najprv sa knemu musim dostat ale mam navod. Je tam spominany tmel neviem ci to plati aj umna. A o aky tmel sa jedna? Najskor to musim otvoryt. opel astra 1.4 16v g kombi 1999r.v Ahojte CIBO.
Napísané: 07 Okt 2009, 16:56
Ziadny tmel ti neni treba..
Napísané: 08 Okt 2009, 21:06
Čafte chalani, potrebujem púoradiť, som kupil nové autíčko (c3 picasso) diesel 1,6 HDI. Servisný interval na olej je 20 000 km. Chcem sa opýtať či by som nemal vymeniť olej skôr keďže auto je úplne nové. Ak áno tak kedy ho mám meniť. Díky
Napísané: 08 Okt 2009, 21:09
mas naftak, daj polovicu 10 tis.
Napísané: 08 Okt 2009, 21:31
no dobre, lebo mne radili niektorí zýnámi že po 1000 - 1500 km. no mne sa to zdalo že je to skoro
Napísané: 09 Okt 2009, 10:37
Ahojte!! Pelovi filter som vymenil a mali ste pravdu. Bol spnavi, cierny zaneseny. Trochu som sa potrapil stymi plech sponami. Keby boli aspon uchytene na jednej srane.Len odklopit. Ale zvladol som to!!Filter som dal v smere sipok , ktorym tlaci ventilator vzduch. Ventilator ide ovela tichsie a ten vzduch..... Mozem ist predavat emisne kvoti.Dufam ze som vymenil vsetky filtre. 2 vzuchove,1 olejovi.1palivovi. Dakujem chalani Cibo.
Napísané: 09 Okt 2009, 10:40
No super.....
Hej, vymenil si vsetky..
Vzduchovy a kabinovy znova o 2 roky alebo 30000km, olejovy spolu s olejom znova o rok alebo 15000km, a benzinovy tusim ze kazde 4 roky alebo 60000km. Tak isto aj sviecky.
Hej, vymenil si vsetky..Vzduchovy a kabinovy znova o 2 roky alebo 30000km, olejovy spolu s olejom znova o rok alebo 15000km, a benzinovy tusim ze kazde 4 roky alebo 60000km. Tak isto aj sviecky.
Napísané: 09 Okt 2009, 11:58
No stymi svieckami pomali na mna, to musim najprv si najst a nastudovat. Ked nebudem nieco vediet zastavim prace a budem sa pytat.Viem ze je tam nejaka lista a pod nou su sviecky.No urcite to nebude tak jednoduche jak na mojej byvalej Barborke 105GL.Skor by ma teraz zaujimal nalievaci a kontrolny otvor prevodovky u motora x14xe. Lebo v opravach audrzbe je motor x16xl je to to iste? G motory su vsetky podobne? Ale neviem ci by som sa nemal radcej pytat na stranke , motor aprevodovka, aby som stuto temu tu nezavadzal. Spozdravom Cibo.
Napísané: 09 Okt 2009, 12:02
S tou prevodovkou ti neviem..Od kedy mam auto, to je dva roky, som prevodovku neriesil. Sviecky vymenis v pohode. Ta lista je tam na dvoch alebo troch Torx sroboch.Tie vysrobujes a listu vytiahnes von. Pod nou su sviecky.Kup si obyc. kluc na sviecky, stroji cca. 3€
Napísané: 09 Okt 2009, 12:34
To stu prevodovku som len tak, ked uz mam skotrolovane vsetky zivotu potrebne tekutiny na tom peknom aute. Vies ako sa hovori ,, Kto maze ten jede a kto nemaze ten cumi. Zatial moc dik CIBO.
Napísané: 09 Okt 2009, 12:54
Hej hej..Tak sa to hovori...
Inak, skadial si?
Inak, skadial si?
Napísané: 09 Okt 2009, 16:59
Som z Piestan. Mozno ze to meno je pre Teba nezvycajne, CTIBOR. Ale otec bol Moravak.
Napísané: 09 Okt 2009, 17:10
Som z Piestan. Mozno ze to meno je pre Teba nezvycajne, CTIBOR. Ale otec bol Moravak. Inak prezeral som si tvoje auto, je pekne hlavne ma zaujali tie biele budiky. To mas original? Lebo ja mam cierne.