Opelclub Fórum

je to smutné ale je to tak.

Ja sa ale nevzdám

Tu máš celú aj s SPZ http://opel-sintra.autobazar.eu/22-16v- ... 83284.html

To kľakol ďalší motor, alebo čo sa stalo?

Zadrel, ale nie jeho pričinením

http://www.autokoma.sk/index.php?route= ... uct_id=133

Buben napísal:je to smutné ale je to tak.

Ja sa ale nevzdám

... moc držím palce

Kamarát má peknú Sintru 2.2 DTI, ktorá má nové turbo a pod., ale praskla pružina na spojke.
Chcel za ňu myslím okolo 1000, ale to Ti povie on.
Možno ju ešte predáva, napíš mu:
bubo@nhlko.com

franticek6 napísal:Tu máš celú aj s SPZ http://opel-sintra.autobazar.eu/22-16v- ... 83284.html

túto som už pozeral, ale je to zbytočne drahé

franticek6 napísal:Zadrel, ale nie jeho pričinením

http://www.autokoma.sk/index.php?route= ... uct_id=133

autokoma je v PB a je to na prd ponevač som tam už bol a nič nema

Kajo napísal:Kamarát má peknú Sintru 2.2 DTI, ktorá má nové turbo a pod., ale praskla pružina na spojke.
Chcel za ňu myslím okolo 1000, ale to Ti povie on.
Možno ju ešte predáva, napíš mu:
bubo@nhlko.com

dik už som mu napísal a odvolal som sa na teba, tak počkám či odpovie

zatiaľ nič, asi je off

frato ten motor X22DTL asi nepôjde na sintru. je to v odkaze na konci X22DTL neexizistuje

od majo » stř led 27, 2010 1:59 pm

Slaava napísal:To máš pravdu, nepobral...

Najlepšie by bolo asi vymazať veci v príspevku,alebo celý príspevok ktorý som v tej téme doplietol! Zbytočne to zavádza!

Skúsim to teraz nedopliesť! Označenie motora na karosérii:1. DTI =Všetky motory s 2.0l aj 2.2L obsahom a koncovým kódom DTH,DTR.
2. DI= Všetky motory s 2.0l obsahom a koncovým kódom DTL

Rozdiel medzi motormi s koncovými kódmi: 1.skupina(DTH,DTR) -použitý vyšší plniaci tlak s medzichladičom stlačeného vzduchu (intercooler).
2.skupina (DTL)-použitý nižší plniaci tlak bez intercooleru.Motor zhodný s 1. skupinou!

Rozdiel medzi motormi so začiatočným písmenom v kóde X-Y: X-použité nižšie vstrekovacie tlaky paliva ( 1.fáza vstreku 180bar.,2.fáza 365bar.)
Y-použité vyššie vstrekovacie tlaky paliva (1.fáza vstreku 180bar.,2.fáza 385bar.)

Teraz je vidieť ako poriadne som to predtým domotal! Upravím to aj v danej téme!

Pre Bercek: Rozdiel v olejovej vani je presne ako si písal!Rozdiel v kóde motora DTH a DTL,ťa môže zaujímať len z dôvodu nižšieho obsahu(DTL,je len 2.0l = kód motora X22DTL neexistuje). Dá sa to pochopiť teraz?

Opel frontera 2,2DTI r.v.99 /5-dv
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel

tak a je doma, náhradná Sintra je už na dvore a môžeme sa dať do rozoberenia a skladania. Aj touto cestou chcem poďakovať za v skutku dobrý tip Kajovi - všetko prebehlo hladko. A samozrejme Frantovi (franticek6 keby niečo) za jeho dynamický postoj k rišeniu okolností lokálneho charakteru niekomu nie veľmi jasných a aj tak naliehavých, pretože okamžite po oznámení nepriaznivej správy, zavolal z krajov mimoslovenských a neváhal problém riešiť aj keď mu to môže byť jedno.

Ďakujem Vám preto zatiaľ za všetko a určite sa tu ešte ukážem, pretože čo ja rozoberiem to nikto už nezloží späť.

To je maličkosť, som rád, že som pomohol.
Tú Sintru som poznal, sú to príbuzní, čo ju predávali, takže som vedel, že až na tú spojku a nejaké čapy je ok.

Ak máš ešte jednu sintru na ND a budeš ju rozoberať, mal by som záujem o pár dielov hlavne z interiéru.... pošlem ti aj SS

kľudne, kto bude niečo potrebovať nech sa ozve sem alebo na 0910 885 772

Serus priatelia, na novo rozbehane, poviem vam uz to nie je zabava, ale skor zivotny ciel. Testovali sme ho dva dni s novsim motorom a na druhy den kaputo, hned som ho stiahol na kraj a hladal indicie, okrem toho ze pod autom bola kaluz som nic zvlastne nenasiel, samozrejme som uz nenastartoval - tu chcem upozornit na fakt, ze rovnako sa to vraj stalo s predchadzajucim motorom. Dotiahli sme to do servisu, dali na pc a cuduj sa svete vraj palivove cerpadlo. Chlapci na moj podnet este vraj skontrolovali filter a vycistili hadicky prepadov ale samo nenastartuje, reaguje sice na startsprej ale to by som ho musel mat plnu nadrz.

Takze semsa s napadmi ako vylucit ine a potvrdit potvrdene.

Dakujem vam za spolupracu a praci cest sudruhovia

OPcom diagnostiku

Tak neviem ako je to mozne ale je to p1631 co znamena poskodenu riadiacu jednotku cerpadla. Este ze mam nahradnu tak to zajtra skusim vymenit a dam vediet

Tranďák v RJ.