subwoofer Hertz HX 380 D.4 cim krmit?

Moderátori: bukelo, dulo, buci_vectra

Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

subwoofer Hertz HX 380 D.4 cim krmit?

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

Caute planujem tento subac
Hertz HX 380 D.4
trvalé zaťaženie (Watt): 700
špičkové zaťaženie (Watt): 1400
impedancia (?): 4+4

stale mam ale dilemu cim ho krmit? planujem ho zapojit paralelne cize na 2 ohmy a mam 2 alternativy takze bud poradit vybrat alebo nieco ine ukazat

JBL GTO14001E
Výkon RMS (2 Ohm) (?): 1 x 1500 Watt

alebo

MAC Audio Fearless 1000D
výkon RMS 1 x 900 W pri 2 ohm

bolo mi tvrdene ze 2cievkovy je vlastne 2x700rms cize by mal zniest 1400rms aj ked neviem ci je to spravne tvrdenie a podla toho by sa odvijal aj zosilovac
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

cauko.

"bolo mi tvrdene ze 2cievkovy je vlastne 2x700rms cize by mal zniest 1400rms"

nie. blbost a od toho cloveka si uz nenechaj radit.
ked ma raz reprak pisany urcity vykon RMS, tak to nieje pre kazdu cievku zvlast.

ked ma trvale zatazenie 700W tak hladaj zosilovac ktory bude mat 700 a viac W RMS...ale RMS nie MAX!!!

ked ma reprak cievky 4+4, tak ho mozes zapojit bud do 8 ohm alebo na 2 ohmy.
autozosilovace moc na 8 ohm nenajdes, a aj ak ano tak nie takeho vykonu.
takze pozeraj zosilovac ktory pracuje napr na 900W RMS pri 2 ohmoch.

ked by si si kupil napriklad 500W zosilovac, tak sa ti lahsie stane ze ho odpalis lebo pojde skoro stale na max (ak neodhadnes hlasitost)

ked ale budes mat napr 1100W zosilovac tak mozes byt v klude a budes pocut maximum repraku a zosik nebude dostavat kapky.

ja som mal kombinaciu 2+2 ohm reprak pri 1500rms a zosik 1500w rms pri 1 ohme.

keby si chcel viac poradit kludne napis sem alebo aj SS. to si skor vsimnem.

/edit
ach keby som si vedel spomenut na jeden audio obchod.....
marwi

Príspevok od používateľa marwi »

Ten druhy zosilovač je digitálny a teda sa bude menej hriať. Kedže chceš počuvať taketo vykony v aute jazz asi pocuvat nebudes, tak nevadi aj ten digitálny zvuk. Aky stýl muziky pocuvas ?
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

MAC Audio Fearless bude ale stacit bohate.
neviem kolko dnes stoji ale skus sa popozerat ci sa nenajde v tej cenovej kategorii skor ground zero.
Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

no tak to tvrdenie ze dvojcievkovy bude ako 2x700w uz viem ze bol omyl :) a tym padom nato nebudem davat 1400w zosik

bude to krmene tym:
MAC Audio Fearless 1000D
výkon RMS 1 x 900 W pri 2 ohm
ide okolo 200€ novy

no a v max watoch sa nezvyknem vyjadrovat skorej davam prednost konverzacii o rms :)
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

ano poznam expertov co mi hovorili...kupil som si 1000w reprak...v reali to bolo 250 :D takze tak.
nezabudni na dobry kabel, poistku tak 10 az 15 centimetrov od baterky. kedze nebudes pouzivat extremne hruby a drahy kabel, odporucam minus natiahnut priamo na baterku.
vela zabavy prajem.
ozaj, kapacitor netreba pri tychto vykonoch. skoda penez
Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

50mm2 kabel nachistany a 5F kapacitor dietz nachistany :) ja napajanie nepodcenujem robim z elektrikou a uz som sa poucil na vlastnych chibach
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

maximalne zbytocny kabel, skor budes mat vacsi odpor :D
mal som 54-ku na 1,5kW a uz aj to bolo zbytocne.
(v 12 poschodovm baraku su 3x70 tusim :D)

kapacitor...uuuplna blbost a skoda penazi. Kvalitna autobateria to vyriesi. Ale na 700W nebude problem ani so "stock" bateriou.
uz ked si kupoval tak sa "hovori" ze na 1kW treba 1Fahrad.
marwi

Príspevok od používateľa marwi »

Vobec nesuhlasim s tym ze 50 qmm je zbytocny, a nazor,ze na 1kW staci 1F je celkom mimo. Bezny 1F je zbytocny, ale hybridne kapacitory, ktore maju velmi nizke zvodove prudy s kapacitou aspon 5F uz je poznat pri kvalitnej kabelazi. Pri 1kW uz tecu prudy okolo 100 A, a velmi lahko sa da spocitat aky ubytok napatia bude napr. pri 10 qmm a pri 50 qmm. A porovnanie so sietovym napatim uz je celkom mimo. Ak je v bytovom rozvode pokles napatia 20% , tak sa nic nedeje. Ak je to iste pri zosilnovaci v aute, dojde k podstatnemu znizeniu vykonu ...
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

ak je velky pokles v autozosilovaci tak ano klesne vykon a zosik sa ti lahsie dokaka ked sa dostanes nebodaj na 10V.
my sa tu nebavime o extremnych vykonoch. bavime sa o 700W!! takze ten kabel JE zbytocny ale na druhej strane sa to da brat ako predpriprava na silnejsi bum bum do auta.
ked som zacinal tak som mal tusim dako 200 - 250W, mal som tam 10mm kabel, potiahol.
na 600W som mal 25mm. a predstav si nevyhorel som.
o kapacitoroch sa nebudem s tebou hadat, kecal som s vela ludmi co s tymito vecami denne robia a je to na 2 veci :) radsej by som investoval do autobaterie.

odporucam go4sound forum. je tam vela info o podobnej problematike.
Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

zacnem kapacitorom cize milion ludi milion nazorou cize na to sa nebavim len poviem ze clovek co montuje audia na DB dragy ties povedal ze male nemaju vyznam ale uz 5 a viac ma vyznam no a ku mojemu 50mm kablu ze veci kabel veci odpor? prosimta nechci ma rozosmiat toto uz namna par ludi skusalo a niektory casom pochopili aku blbost povedali, cim veci prierez tym mensi odpor takze to ties netaraj a ked uz hovoris tak je to 900 a nie 700watou no a + 4x110 cize sa dostavame na 1340 co furt neni ziaden extrem ale malo to uz neni, 50mm je mozno viac ako by bolo treba ale naskodu to neni a bateriu mam kvalitnu 100Ah cize to by som ties neriesil ze by bola slaba
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
marwi

Príspevok od používateľa marwi »

Pokino, nemam zaujem tu s tebou o tychto veciach polemizovat a vyvraciat ti tvoje nazory. Apropo proti vyhoreniu je spravne dimenzovana poistka ku prierezu kabla...
Prajem vsetkym dobry zvuk vo vasich tatosoch a stastny usmev na tvari pri pocuvani, to je nadovsetko ...
Kajo
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 10197
Dátum registrácie: 09 Máj 2008, 22:59
Auto: Astra G
Bydlisko: Bratislava
Bydlisko: Bratislava

Príspevok od používateľa Kajo »

Pokino napísal:maximalne zbytocny kabel, skor budes mat vacsi odpor :D
Heh, je to práve naopak.
Prikláňam sa k marwiho názoru.
Opel Mercedes Renault Ford Peugeot Chrysler - mám rád
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

berem nazad ten odpor.
no DB dragy...tam sa bavime o uuuuplne inych vykonoch. 8)
na tieto bezne zostavy je to skoda penez, aspon sa to bude lesknut v kufri.
nerataj 900W, to ma sice zosilovac ale reprak ma 700W.
zosik ti na max nikdy nepojde pokial nevymenis repro.
tych 4x110 chces akoze napajat na rovnaky kabel?
baterka->10-15cm od baterky poistka->kapacitor->1 a 2 zosik?
som zvedavy ako upnes 50 kabel do 4 kanalu.
poistka sa nedava podla kabla ale podla zosilovaca :roll:

hawk.
marwi

Príspevok od používateľa marwi »

"poistka sa nedava podla kabla ale podla zosilovaca"
Prosim ta nesir tu bludy. Poistka sa dimenzuje podla prierezu kabla na nej zavesenom.
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

Vies co je poistka ze?
nebavime sa o PUZDRE,
ked ma zosik napr max 100A odber tak predsa na kabel nedas 200A poistku!
Je jasne ze PUZDRO sa prisposobi velkosti KABLU.
a jasne ze 100A postika nieje mala na kabel od vlacikov.
tak ake bludy?

/edit

www.go4sound.sk

prelistuj si forum, riesia sa tam aj kapacitory,
ludia od dB dragov uprednostnuju durhu bateriu pred kapacitorom.
vacsina nazorov je len proti kondiku. a tam sa bavime uz o inych vykonoch.


"NIE je to zbytocnosť drahý voltmeter"

chalan sa pytal na rozne veci.
800W reprak mal ziveny 1100W zosikom, pouzil 20mm kable,
odporucili mu 35mm a napojit priamo na bateriu +/-.
tak mi hovor ze 50mm je akurat na 700-900W
Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

poistka sa dava podla kabla!(uci sa to asi v prvom rocniku na strednej e elektrikarskym zameranim) na istenie zosilovaca ma zosilovac svoju vlastnu poistku! kabel istis nato keby sa poskodil neh ti nevyhori auto cize nao poistka ze podla prierezu kabla a jasne ze musis ratat tych 900 lebo reprak znese aj viac na kratky cas a samozrejme ze to budem tahat jednym kablom a tym padom asi 50mm nenapcham do 4kanalu ale musim to rozdvojovat nie? ach tu sa to zvrhlo riadne :D
Naposledy upravil/-a Rin-Tin-Tin v 04 Sep 2012, 18:42, upravené celkom 1 krát.
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
Používateľov profilový obrázok
Rin-Tin-Tin
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 196
Dátum registrácie: 01 Dec 2008, 15:23
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: ZM

Príspevok od používateľa Rin-Tin-Tin »

a hovorim ti ze umna sa bavime o vykone 1340W a nepovedal som ze je to akurat ale ze to neni zbytocne
Opel Omega B 2.5TD
Opel Omega A 2.0i Diamant - ex
Pokino
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 07 Feb 2012, 13:28
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa Pokino »

zosik ma poistku, niektore zosiky ich maju aj viac.
mne je jedno co sa ucilo v skole, ja som zastancom toho, nech sa mi radsej *nadávka* poistka od baterky ako by sa mi *nadávka* na zosiku lebo nie vzdy to moze dopadnut dobre pre zosilovac. a mas aj ochranu proti vyhoreniu.

hehe reprak ti nezahra viac ako 700W, ano zahra ti MAX 900 po dobu cca 0,1sec a pocut to nebudes :D a potom uz vobec ne :D

hej budes potom potrebovat distribucny blok ci jak sa tomu nadava.

drzim palec.
Napísať odpoveď

Návrat na "AUDIO/VIDEO/NAVIGÁCIA - VŠEOBECNE"