straca vykon pri 80 kmh inokedy pri 120 kmh

[Norbert Koós]

Dakujem, super,ze to mozem takto pozriet a naucit sa,kde sa co nachadza a poopravovat a nie brat do servisu za tazke prachy,co ani vsetko nespravia,co je dolezite.Este to sa chcem spytat,ze mi sme rozobrali EGR ventil a hned pritom to je skrtiaca klapka? Lebo to sa rozobralo a cistilo. A tie vyrive klapky,co si pisal,ze su tam styri klapky,to sme este nerozobrali,lebo ako citam aj tie zvyknu byt zanesene karbonom,kde sa nachadzaju

[texno_lover]

škrtiaca klapka je pred ním , vlastne ide do škritiacej klapky tá velka hruba hadica čo je na pravo , a medzi EGR a škrtiacou klapkou su dva kanaliky malé aj tam treba popchať šrobovak aj to sa zapcháva ...
k tým virivim klapkam, je to hakliva vec , ked sa to pokazí tak sa musí meniť celé toto čo je na videu lebo je to v kope , kazi sa to že sa to tiahlo čo je hore vyderie a potom už klapky neotvára, alebo otvara len niektore zaleži ktore su vydraté, .. je to už drahšia zaležitosť . myslim že aj tu užívatel SWABEL predáva za dobrú cenu .. ale nepredbiehajme situaciu možno že maš tie klapky zatial v poriadku a chyba bude uplne inde, možno že po case ti ta chyba zhasne a bude pokoj, uvidiš ... tu mas slubene video čo su tie virive klapky , pretoč to kludne na tridsiatu sekundu
http://www.youtube.com/watch?v=sn-vQUOO ... =endscreen

[Norbert Koós]

Dakujem,vsetko sa to pozrie

[texno_lover]

nie je zač, pokial viem alebo aspon sa snažim pomocť , nasmerovať ... len tie virive klapky tam skontroluj jedine hore to tiahlo či sedí pekne na všetkych a pohybuje , ine nič

[Norbert Koós]

Dobre rano,pozrelo sa to a to tiahlo bolo spadnute a tri z tych klapiek sa lahko pohybuju a jedna je na pevno,da sa s tym nieco spravit

[Norbert Koós]

Tiahlo sa dalo na tie klapky spat,ale jedna klapka je akoby zalepena,je to druha klapka neda sa nasmerovat na ten umely nastavec

[Norbert Koós]

Jasne uz som sa docital,tretiu klapku pohybuje motorcek

[Norbert Koós]

Po nasadeni,zhadzuje to tiahlo,takze su vydrate tie plastove nastavce,treba my zohnat to tiahlo

[texno_lover]

áno ako píšeš , na tretej je napojeny motorček ....
žial tiahlo sa nedá zohnať,resp. aj keby sa dá tak sa tam nedá dať ... mení sa tam komplet sací modul , lacnejšie ako toto nenájdeš, možno ti dá ešte aj zlavu, tuším dáva 10%
http://www.opel-shop.sk/www-opel-shop-s" onclick="window.open(this.href);return false; ... 0-PIERBURG
cena v autorizovanom servise opel s vymenou neviem či nevyjde aj okolo 20 tisic , to je troška choré ...

dá sa to aj dočasne opraviť ale či to vydrží neviem,ono povacsine to tiahlo sa pre niečo vyderie a odpadne, najskvor to bude tým že tie klapky su zanesené karbonom a inym svinstvom čo tam je a už ťažšie chodili tak to vydralo tiahlo a odpadlo ..takže ked ho tam nejakym sposobom prichytiš tak nejaky čas to hadam vydrží ale zase bude to ťažko chodiť tie klapky vzhladom k tomu zaneseniu a tym padom to dá zabrať aj tomu motorčeku čo to ovláda , a nemusí to ani ten prežiť ... musíš skúsiť tu je menší návod, prečítaj si tam aj diskusiu čo je k tomu
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewt ... &start=170" onclick="window.open(this.href);return false;

[Norbert Koós]

Dakujem,je to tak,aj ja som nasiel taky sposob na opravu,chlapik pise,ze uz opravil 5 aut a zatial v pohode.Treba to skusit,nie je to lacne,ale ked to nevydrzi tak to zaobstaram. Je to dolezita vec,koly tomu sa kazi aj EGR ventil aj DPF filter sa casto zanasa,uz som si to prestudoval,zato my opravar v servise asi pred mesiacom hovoril,ze daval spat tiahlo na vyrivych klapkach a ze dokedy to vydrzi nevie

[Norbert Koós]

Tento opel forum je super vec,vdaka

[Norbert Koós]

Dobry vecer,pripevnilo sa to tiahlo na vyrive klapky,auto ide super,urobil sa na to upevnenie inší sposob,nie ako na fotkach,je to celkom na pevno,nechcem predbiehat,dufam,ze to bude na trvalo dobre.

[texno_lover]

mohol by si nam to pofotiť ako si to spravil aj nejaký návod, každá rada dobrá . ešte otázka, chyba ti ešte svieti ?

[Norbert Koós]

Zdravim,kontrolka motora este svieti,chyba na displeji plyn a brzda sa preskusa,este neviem,lebo ja som teraz v Rakusku a opravoval to otec,ked pridem domov spravim fotky.

[Norbert Koós]

na displeji su este tie dve chyby,co som predtym napisal a teraz vypisalo tretiu chybu ECN 038008

[texno_lover]

tie chyby tam môžu byť ešte nejaký čas, možno časom zmiznú, alebo odpoj na nejaky čas baterku nech sa to vymaže , a na palubovke ti svieti nejaka oranžova chyba ? alebo ti hodí auto do nudzoveho režimu? pokial nie tak to nerieš... 038008 znamená že je chybný niektorý žhavič, nejako ti tie chyby pribúdajú (nezapojili zle elektriku do žhaviča ak tam niečo robili na motore ? vieš že mohli do niečoho buchnuť a je zly kontakt .... ale mne chybu 038008 vypisuje už dva roky a v zime pri - 20 štartovalo v pohode ako v lete , takže by som to riešil až vtedy keby malo auto problemy so studenými štartami

[Norbert Koós]

Na palubovke svieti kontrolka motora,to zacalo svietit,ked auto islo do nudzoveho systemu,teraz ide v poriadku,iste to ostalo v pamati a ten kod s tymi zhavicmi asi preto,lebo sa to montovalo, kontakt bol dole,auto sa startovalo ostalo to v pamati,predtym sa vymenil jeden zhavic.

[Norbert Koós]

Zdravim,chcel by som sa opytat,ze na displeji sa vysvieti kod Insp 0 a po pridani vacsieho plynu pocut taky cudny zvuk z motora a ked auto zastalo,tak bolo vidno,taky biely dym z prednej casti motora. Tiahlo na vyrivych klapkach drzi,co to moze byt.

[Norbert Koós]

Olej bol meneny teraz asi pred dvoma mesiacmi a voda neubuda.

[Norbert Koós]

Zdravim,pridavam fotografie a navod na upravu tiahla na vyrivych klapkach opel astra H 1,9 CDTI,ktory som dal na SkyDrive na strane Norbert Koós vo fotografiach,zatial to drzi v pohode,je to iny sposob ako s ocelovym drotom,nechcem predbiehat,je to taka uprava,nezatazuje to motorcek,auto slape v pohode som vdacny za pomoc na fore.