Pár otázok...prosím pomožte
Moderátori: dulo, buci_vectra
-
milan666
- Nový užívateľ

- Príspevky: 9
- Dátum registrácie: 29 Apr 2012, 12:31
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
sorry kamo ale nafty mam plnu nadrz a filter mam novy ak si si vsimol tak som tam pisal aky je problem pocas jazdy mi auto zhaslo a nejdem ho znova nastartovat.diagnostika mi stale vypisuje senzor klukovky a to mam originalny scener opla.a ties je novy senzor s opla priamo lebo na nahrady to nechce vobec startovat
Vectra B 2.0 DTI 2000 kombi
Y 20 DTH
Vectra C 1.9 CDTI 2007 kombi
Z 19 DT
Y 20 DTH
Vectra C 1.9 CDTI 2007 kombi
Z 19 DT
-
Kajo
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 10197
- Dátum registrácie: 09 Máj 2008, 22:59
- Auto: Astra G
- Bydlisko: Bratislava
- Bydlisko: Bratislava
Hmm, asi vieš o autách viac.milan666 napísal:...a druha vec aj ked nieje auto nastarovane tak ti na skenery chbnych kodou nebude vypisovat chybny kod na senzor ak ty myslis ze ti pri nenastartovanom motore svie kontrolka na palubovej doske to neznamena ze nemas chybny kod si tak
Opel Mercedes Renault Ford Peugeot Chrysler - mám rád
-
milan666
- Nový užívateľ

- Príspevky: 9
- Dátum registrácie: 29 Apr 2012, 12:31
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
na easy start ho nastartujem ale ked prestanem striekat tak hned zdochne a to je vsetko. dneska som dosiel na to ze vsetky vstrekovace odisli a to vdaka tomu ze sa do nafty nalial pripravok na cistenie vstrekovacou.neodporucam to uz nikomu naliat ak nechce mat velke vydaje na nove vstrekovace su extremne drahe a dneska som objednal nove.
Vectra B 2.0 DTI 2000 kombi
Y 20 DTH
Vectra C 1.9 CDTI 2007 kombi
Z 19 DT
Y 20 DTH
Vectra C 1.9 CDTI 2007 kombi
Z 19 DT
- RB
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 103
- Dátum registrácie: 03 Okt 2008, 10:57
- Auto: Insignia
- Bydlisko: Nitra
- Bydlisko: Nitra
Bol som pri hľadaní a oprave chyby na Vectre presne akú opisuješ. Všetko dobré, vymenené a odskúšané(riadiaca jednotka, sviečky, zapalovacia lišta) a stále neštartovalo. Keď sa priamo do valcov nastriekal štartovací sprej motor nabehol a išiel pokial sprej nevyhorel, potom zdochol. Po celodennom hľadaní chyby sa na to nakoniec prišlo. Chyba bola v palivovom čerpadle v nádrži. Pri zopnutí kľúčikom čerpadlo zaplo a tlačilo palivo, ale v nedostatočnom tlaku, do valcov išlo palivo ale nie správnym tlakom. Pri pozretí pod zadné sedadlo do palivového čerpadla v nádrži, pri zopnutí kľúčikom čerpadlo zaplo, tlačilo palivo, ale len na polovičný výkon. Bola tam prasknutá trubička a polovica paliva tlačeného čerpadlom tiekla späť do nádrže. Po výmene čerpadla so "sersamom", auto chytilo na prvý krát a išlo v pohode už bez problémov.
Skús pozrieť tiež, či nie je chyba v palivovom čerpadle.
Skús pozrieť tiež, či nie je chyba v palivovom čerpadle.
Insignia 2.0T 4x4, OPC paket
Ex - Astra H 1.8 Cosmo
Ex - Astra H 1.8 Cosmo
