jazdený motor

[b_adam]

ludia prosim vas poradte mi kde sa da kupit jazdený motor na opel zafira 99/05 rocnik.. najlepsie 96 kw alebo 110 kw diesel.. samozrejme turbo ..teraz tam je 2.0 DTl 60 kw ma najazdenych vyse 200 000 kilometrov a po lete by som ho chcel vymeniť za menej jazdeny a vykonnejsi..
vedel by mi dakto poradit?

[lesi]

napr. na www.autobazar.eu je vždy zopár zafír na predaj na súčiastky, ale do auta môžeš dať len motor, ktorý je zapísaný aj v TP.

[b_adam]

Dat ho zapisat by nemalo robit velke problemy. idem tam pokukat.. diky zatial

[soto]

Menej jazdeny?
Ja mam 235 tis. km a mam pocit, ze je tesne po zabehu. Hodnoty na emisiach ako novy motor. Motor pri normalnom jazdeni musi vydrzat 500 - 700 tis. km bez vaznejsej poruchy.

[Kajo]

A čo na to prevodovka?
Odhliadnuc od toho, že možno nebude pasovať?
Čo na to riadiaca jednotka?
A čo kabeláž motora?
Čo výfuk?

Ak hľadáš výkon, kúp si odomňa Omegu 211 PS.
http://www.car.szm.com
Zafira nie je na vyblbnutie sa určená.
Je to rodinný voz s vysoko položeným ťažiskom, vykašli sa na tuning tohto auta a užívaj si ho tak, ako je.

[lesi]

Ale v takej OPC verzii? Tuo by sa už šantiť dalo.
http://opel-zafira.autobazar.eu/20-turb ... 49906.html

Ináč aj moja už má vyše 215000 a na motore to poznať nie je.

[Kajo]

Nepopieram.
Ale cenovo sme zas niekde inde.
Nechcem, aby sa to zvrtlo na porovnávanie Om.MV6 : Zaf.OPC.
Niekto by volil Om.MV6 (ja určite) a niekto by uprednostnil Zaf.OPC.

[lesi]

Je to určite vec vkusu a potreby. Pri Zafire OPC máš však relatívne veľké rodinné a úžitkové auto s výkonom navyše keď je to treba. Ale ako píšeš, je to vec volby jedného každého.

[b_adam]

vsetko je naporiadku ale toto auto bolo spredu burane a uz to nie je to co to bolo.. ma chyby vyhadzuje nudzovy rezim zle startuje atd atd... vyfuk musi ist vymenit lebo je v zlom stave..
..nejde o to aby sa na nom dalo vysantit. skôr ked teraz je tam 2.0 DTl 60 kw a ide sa na dovolenku plne nalozena 5 ludia tak ma problem tahat a do mierneho kopca na chorvatskej dialnici ide len tak tak s plynom na podlahe 120... + zvysenim vykonu motora sa znizi spotreba nakolko je to velke auto a motor s malym vykonom musi zozrat viacej nafty aby auto rozhybal a dostal do rychlosti a aj dalej viacej zerie (je to odskusane)...

uvazujem inak aj o načipovani ale to by sa dalo len na 74 Kw.. nie je zaruka ze by nepokazili riadiacu jednotku pri tom a neviem ci by nesiel skoro do srotu nakolko ma zavady ktore som spominal uz hore