Prehrievanie motora

mepm · Príspevok od používateľa **mepm** » 25 Aug 2010, 21:40

ZDRAVIM,MAL SOM POKAZENU KLIMU A PRASKNUTUY DIEL NA CHLADIACOM SYSTEME. VYMENIL SOM KOMPLET KOMPRESOR NA KLIMU (UPLNE NOVY) A TEN DIEL.ALEPROBLEM JE ZA SAMI MOTORMOCMOC HREJE A KED PUSTIM KLIMU IDE TEPLOTA ESTE VIAC HORE.PO ODSTAVENI AUTO JE HROZNE HROZNE HORUCO POD KAPPTOU.CO MAM ROBIT??DAKUJEM ZA VASE RADY

edited by admin

25 Aug 2010, 23:05

roztoci ti ventilatory ked mas pusteu klimu??? Omega B ma 3 ventilatory kedm a klimu.. spina ti ich???

25 Aug 2010, 23:47

Upravený názov. :!:

"PORADTE MI CO MAM ROBIT"

V prvom rade, prečítať si pravidlá a naučiť sa zrozumiteľne a jasne popísať problém s vypnutým CapsLockom.
Čo znamená "MOTORMOCMOC HREJE" a koľko to je "HROZNE HROZNE HORUCO" ?

TUKESKO · 26 Aug 2010, 06:36

Ake auto ?
Aký motor?

pomohlo by niečo vedieť!

mepm · Príspevok od používateľa **mepm** » 27 Aug 2010, 08:36

opel omegaB 3.2 V6. ked sa povozim cca10km a je vonku teplota 24 stupnov musim klimu vypinat lebo by sa motor zohrial na 100 a viac.ked klimu vypnem klesne teplota na 90-93 .staci mierny kopec a viditelne sa teplota pohne .ventilatori mi zapinaju vsetky.teplota po kapotou je taka ze je tam dost tazko udrzat ruku.este chcem dodat ze klima je na novo napustena.predtym ako som meniel kompresor a plil klimu to nerobilo.

Príspevok od používateľa **dulo** » 28 Aug 2010, 12:05

Nebude tam náhodou málo chladiacej zmesi? Skús doliat, aspon liter

ondrik363 · 28 Aug 2010, 13:01

Mne chybalo na tomto motore asi 0,75 L vody a chladilo normalne...A aky diel si to mal prasknuty na tom chladiacom systeme?..To sa tykalo len klimy alebo aj samotneho chladenia motora?...Ked ti to pred tym nerobilo,treba ist po tom,co si menil....

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 28 Aug 2010, 14:55

Skontroluj elektrické vodné čerpadlá.

mepm · Príspevok od používateľa **mepm** » 28 Aug 2010, 18:46

Chladiacej je dost.menil sa len kompresor na klimu,napln klimi a za motorom v chladiacej sustave taky maly diel co spaja hadice.Diel ma tvar"T".hned sa vymenil aj ventil na chladeni.pocul som ze by to mohol robit kompresor od klimi.no uvidim zatial si v tom nevedia rady ani v servise. no dufam ze mi tu niekto poradi.
Nechce ju niekto kupit:)) omega 3.2 automat 2001 v plnej vybave.

lukasz9 · 10 Mar 2012, 07:44

Nazdar, nechcem zakladať novú tému, mám tiež problém s prehrievaním, trochu iný. Po cca 10 min. jazdy mi už vystúpi teplota niekedy aj nad 100(dokonca to robilo aj v mrazoch) a vyvára vodu.
Skúsil som vybrať termostat, bol dosť zasvinený a nejaké tesnenie vovnútri odlomené tak som ho nahradil obyčajnou trubkou(dočasne) a auto pokračuje v problémoch....
Čo ešte môže blokovať chladiaci okruh? Poraďte, diki!

10 Mar 2012, 07:48

Voda je čistá, bez oleja a iného bordelu? Z nádržky nie je cítiť spaliny?

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 10 Mar 2012, 09:42

Možno upchatý chladič, použi čistič chl. sústavy alebo nový chladič.
Tiež skontroluj elektrické pomocné čerpadlo.

Ale bolo by treba viac testov, aby sa zistilo čo a ako, pokojne to môže byť aj tesnenie pod hlavou, uvoľnené lopatky z čerpadla a pod.

To ako si myslel s tou trubkou?
Veď V6ka má v telese termostatu vložku danú tak, že sa dá vybrať a jazdiť bez nej!
Si si istý, že to bol termostat?
Na V6 je medzi hlavami pod nasávacím potrubím.

Príspevok od používateľa **dulo** » 10 Mar 2012, 11:10

...a vzadu. gynekologický prístup

Peter Kuľha · 10 Mar 2012, 12:36

Tak to je gynekologický prístup, už som mal skúsenosť. Aj ja by som sa zameral na bordel a pomocné čerpadlá. :roll:

lukasz9 · 10 Mar 2012, 20:13

macil napísal:Voda je čistá, bez oleja a iného bordelu? Z nádržky nie je cítiť spaliny?

spaliny myslím nie, voda vyzerá byť čistá, nádržka len mierne ,,mastná´´

lukasz9 · 10 Mar 2012, 20:21

Kajo napísal:Možno upchatý chladič, použi čistič chl. sústavy alebo nový chladič.
Tiež skontroluj elektrické pomocné čerpadlo.

Ale bolo by treba viac testov, aby sa zistilo čo a ako, pokojne to môže byť aj tesnenie pod hlavou, uvoľnené lopatky z čerpadla a pod.

To ako si myslel s tou trubkou?
Veď V6ka má v telese termostatu vložku danú tak, že sa dá vybrať a jazdiť bez nej!
Si si istý, že to bol termostat?
Na V6 je medzi hlavami pod nasávacím potrubím.

Prosím ťa kde sa nachádza to čerpadlo? Skúsil by som ho rozobrať.
Ten termostat som nahradil trubkou lebo bol zasvinený, viď foto.
Dúfam že to bol termostat

Edit: neviem sem vložiť foto....

lukasz9 · 10 Mar 2012, 20:23

skúsim gynekologicky, len neviem kde začať....asi skôr u toho čerpadla....

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 10 Mar 2012, 22:45

To foto by som rád videl.
Pošli na mail, info@infopress.sk

lukasz9 · 11 Mar 2012, 11:49

Máš ho tam....

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 11 Mar 2012, 12:03

To nie je termostat, ale ventil výfukových plynov:
Obrázok