Kupa Vectra C 1.9 CDTi - nazory

[Pokino]

Ahojte,

Coskoro sa chystam vymenit auticko, a natrafil som na Vectry caravan, ktore sa mi celkom pozdavaju (mal som moznost vyskusat 110kW verziu s automatom a je to na nezabudnutie).

Presudoval som viacere prispevky na fore, no niesu aktualne vzhladom nato ze uz je rok 2012, a tak dufam ze sa tu najde viac ludi ktori maju toto auto a ma nabehanych viac km.

Planujem kupovat auto v Nemecku, predsalen viac verim nemcom co sa hlavne km tyka.

Mam moznost odpoctu DPH za urcitych podmienok.

Moja cenova relacia je do 6500 eur vratane prepisu, prekladu TP, STK EK a KO.
Vdaka odpoctu DPH sa da kupit mozno slusny kusok..

Zaujimam sa skor o Automat, kilometrovo v mojej cenovej relacii je to cca od 150 - 170tis....

Takze teda moje otazky.

110kW alebo radsej slabsiu verziu?
nieje 170tis predsalen privela kilometrov?
co vsetko zvykne odchadzat? Vase skusenost so servismi ak mate viac nabehanych km?
Najviac ma znepokojuje DPF, cena za novy je az prilis prehnana (okolo 500+ eur co som pozeral), neexistuje sposob ako ho proste dat prec za slusny peniaz?
Ak som na nieco zabudol tak ma prosim doplnte.

Vopred dakujem za odpovede.


:oops:

[Teo]

110-vyrive klapky,zotrvak a altik to vsetko aj egrkom sa kazi 150-200km ale kazi sa to aj na 88kw ale 74 neviem ci je vo vece.
Vece vseobecne 150000km predne ramena-hlimikove nutne menit cele,zacne tiec riadenie a konci spojka po poratani investicii do vece na udrzbu ta hravo vyde km aj na 3,5eur bez zaratania ceny auta. inak motor ok aj vkon a spotreba sa daju len vecne vrzgajuce vrchne ulozenia,olupujuce sa plasty.... no vece je dost haraburda za tu cenu kupis ale kvelu astru H tiez 110kw ale podstatne lepsi podvozok. A este k vece -tie zadne klepotajuce ramena ma vytacaju do sediva-to auto im vyslo velke plus kufor a je krasne ale to je vsetko jaj aby sa nezabudlo na CIMka tie su na dennom programe. ak chces viac info tak 0903757534-viem co pisem mam toho v robote dost.

[Kajo]

Teo súhlasím s Tebou, ak si však Pokino odloží 1000-1500 eur na prípadné opravy a bude s nimi počítať, nebude sklamaný.

[Signum]

Nedaj sa odradiť Vectra je Vectra

[Kajo]

Lenže nie je Vectra ako Vectra
Ide aj o to, ako sa k tomu kto správal.
Zásadne v nemecku nekupovať od tureckých predavačov!
Od súkromnej osoby a so servsinou históriou a máš to.

[Misto]

Tak gratulujem k dobremu vyberu :) Ja mam VeCe 110 kw s automatom uz 3 roky, rocnik 2005, vybava snad neni podstatna. Ja som velmi spokojny a na auto nedam dopustit. No ako pisal TEO, tak mi odisli vyrive klapky, mam aj novy EGR ventil a tiez skrtiacu klapku. Dal som to uz pomenit vsetko naraz. Inak s ostatnymi vecami, co pise nemozem suhlasit.

Vobec sa mi ostatne veci neprejavili, nic sa neolupuje ani nevrzga, atd...na aute som uz spravil 100000 km (kupil som ho ked malo 72000 km) a zatial ziadne spominane problemy.

Cize odpoviem na tvoje otazky podla mojich skusenosti.

1. 110 kW - podla mna staci aj mensi vykon, ale ked mas rad aj nejaky ten vykon, tak tych 110 kW je super. Spotreba takisto. Moja dlhodoba spotreba na palubaku je 6,5 l.

2. 170 tisic je podla mna dost km, lebo si treba uvedomit, ze pri 150 tisicoch sa meni vela veci a odchadzaju napriklad aj tie vyrive klapky, egr, atd. Cize kludne ta moze po kupe cakat investicia za 1000 € a viac.

3. Ja chodim do Oplu v TN, nieco si robim sam a nieco s kamaratom servisakom. V opli mam super skusenosti, aj nejake zlavy (servisujeme tam viac aut). Drobnosti ak je cas si clovek porobi sam.

4. DPF? Tak s tym mi tusim daco robili, ale teraz si vobec nepamatam, ale suma 500 € to urcite nebola. :)

Cena je trochu nizka podla mna, ak chces kupit dobre auto. Ja navrhujem rocnik 2007 a novsie, kilometre tak do 100000, ak sa da. Samozrejme je dobre ak je tam servisna knizka a podla nej overit, ci bolo auto servisovane. Aj v Nemecku sa najdu spekulanti, aj ked to percento je mensie :) fajn by bolo, keby s tebou siel clovek co sa do Oplov vyzna, minimalne nejaky clovek, co uz nejako to auto kupoval. Nezostava nic ine len hladat :)

[swabel]

Pri kupe preverit opticky virive klapky - tiahlo, samozrejme pozor na zotrvacnik a spojku pri tych kilometroch.

[Pokino]

dakujem za odpovede, zabudol som napisat ze sa pozeram prave po rocniku 2007 a vyssie.

uvediem priklad,

http://bit.ly/wJi6QF

alebo skor rozmyslam nad niecim takymto

http://bit.ly/wgaO1P

ma viac km, no ak jej nic nieje, tak by este ostal slusny peniaz na opravy.


http://bit.ly/zLSbGr

toto je benzin prerobeny na plyn....vyhra alebo...?


Pri zvlášť dlhých url odkazoch odporúčam použiť shorter. Napr.: https://bitly.com/

edited by admin

[swabel]

1,8 + LPG by bola asi najlepsia volba.

[Pokino]

Tyka sa problem vyrivych klapiek aj modelov od rv 2007 vyssie?
ak by sa nepodarila vectra na plyn, tak potom by som skor zobral vectru co ma nabehanych 165 tis, ale stala by 5000 a stale mam 1500 na opravy ako by som kupil vectru za 6500 co ma nabehanych 130 tis a nemal by som nic navyse..

viete mi zhrnut kolko cca stoji ta vyrivka, ERG, zotrvacnik?
vyriv som nasiel za cca 450e, ERG 120 (bolo pisane vectra C od roku 2004), zotrvacnik bol okolo 700+.......
DPF by som v cesku asi odstranil, neda sa to iste s ERG?

[swabel]

Rocniky od 2007 vyssie uz moc problemy s klapkami nemaju.
Virive klapky - 259 €
zotrvacnik - 500 €
EGR - 174 €
vsetko pred zlavou.

[Pokino]

Rocniky od 2007 vyssie uz moc problemy s klapkami nemaju.
Virive klapky - 259 €
zotrvacnik - 500 €
EGR - 174 €
vsetko pred zlavou.

no to nieje az take strasne dokopy. aj ked je na nahodu ci to odide alebo nie, skor sa bojim asi palivoveho cerpadla. (teraz mam problem na starsom aute s palivovym systemom tak preto ma to napadlo )

KED uz budem u predajcu, na co vsetko sa mam popytat / co vsetko ci mam vsimnut aby som zistil stav vozidla? ako viem ci je vyrivka v poriadku? viem si pozriet stav DPF cez palub pc?

[swabel]

Tiahlo virivych klapiek si pozries opticky, je hore pri zhavicoch, musis zlozit z motora plastovy kryt. Tiahlo nesmie byt odpadnute. Stav DPF si cez pal. PC nepozries.
Info najdes tu, prestuduj si to:
http://www.opel-shop.sk/fotky12436/foto ... CZ_WEB.pdf

[iurai]

a u ktoreho auta to vedeli trosky z klapiek spadnut az do valcov ?

[Pokino]

Dnes ma mechanik postrasil aby som si nekupoval diesla, hlavne koli tryskam..zevraj su strasne drahe, co som si pozeral vectru po r 2007 tak jedna avsak stoji od 276 po 420, on mi tvrdil ze na neviem akom pasate stala jedna 1100.
mali ste problem s tryskami? kolko to stalo vas? nechcem sa nechat odradit..

ahh este jedna vec, cerpadlo. oplatia sa kupit ojazdene, pripadne co stoji repas cerpadla? oplati sa repasovat?

[Kajo]

Trysky sa dajú aj čistiť a repasovať.
Ak sa bojíš problémov, kúp si radšej benzíniak.

[dulo]

koľko km spravíš ročne a aké trasy jazdíš? mesto? mimo mesta?

[Pokino]

benzin je velky papac.
cez tyzden denne cca 30-35km v meste (dialnicny obchvat BA), vikendy 60km mimo mesta.
cca 3x rocne dlhsie trasy 600 a viac km.
vsetko je od okolnosti, rozhodneme sa ze ideme do madarska na velky nakup a hned je to 150km. s benzinom co mam teraz sa dlhym trasam vyhybam lebo je to zrut (ale co sa od upraveneho auta da cakat) no skusme to zhrnut ze rocne cca 15 000 km.

viem ze sa diesel zahrieva pomalsie, no nikdy nefungujem systemom start a idem, vzdy si pred cestou zapalim (blby zvyk no auto si to pochvaluje). DPF dam urcite pri prvom probleme odstranit takze jeho znecistenie asi nebude ani podstatne.

len sa pytam dopredu, kazde auto potrebuje dake investicie, aj benzin aj diesel a nevyhnem sa tomu. len hladam aj ine riesenia a nedam sa odradit jednou zlou skusenostou pripade jednou cenovou ponukou na nahradny diel ci jeho opravu. ako napr ta tryska za 1100 eur.....

[dulo]

netreba pozerať len na čísla na palubáku, akú mám spotrebu, ale na celkové náklady na auto, čiže aj servis auta. A jazdený diesel si toho bude pýtať určite viac, ako benzín.
Takže kľudne sa môže stať, že na tom budeš rovnako ako pri benzíne, alebo aj horšie.

[langdon2]

Priklanam sa k benzinu....Nie je to len o spotrebe....
Ale aj o startovani teraz v zime...