Kolísavé otáčky-(Vysoké)

[Omarofka]

Zdravím viete mi niekto poradiť mam opel vectru B 1.8 16V motor X18XE 85 KW Benzin. Pri naštartovaní auto nema absolutne výkon až po prejdení asi 500m to znamena zaradena 1-2-3 potom ma výkon normálny a po ubehnutí asi 10 minut jazdy mi začnú kolísať otáčky pri zaradení neutrálu niekedy okolo 400 ale večšinou až 1500 až 2000.Raz sa mi dokonca stalo že mi to zdochlo asi 5 krát.Diagnostika ukázala závadu čidla vačkovej hriadele,čidlo vymenené a závada pretrváva ta istá nadalej. Ďakujem

[macil]

Zaseknutý EGR, alebo krokáč.

[Omarofka]

Zaseknutý EGR, alebo krokáč.
Dá sa to nejako odseknuť alebo len nutná výmena?

[lukas107]

skus krokac vycistit riadne..od karbonu.su na to spreje

a EGR zaslepit najskor..

Zaseknutý EGR, alebo krokáč.
Dá sa to nejako odseknuť alebo len nutná výmena?

[Omarofka]

Ja a opravy motora to nejde moc do kopy,už som si veľa veci na aute vymenil aj opravil ale motor toho sa trochu bojim ale nejake foto bi sa nenašlo?Hlavne kde sa nachadzaju tie dva komponenty a ako vyzeraju.

Vopred ďakujem.

[ondrik363]

Niekedy si RJ motora myli cidlo vacky s cidlom kluky...A keby to bolo cidlo kluky,tak do r.96 boli ine,ako od roku 97...Vyzeraju rovnako,ale je tam rozdiel....Dalej moze byt problem aj v tom,ze si kupil neznackove cidlo vacky,ktore ti vyhodila ako problem diagnostika....Ja som mal taky problem s "no name" vahou vzduchu...Dal som origo BOSH a problem vyrieseny....Ale samozrejme,moze byt problem v zakarbonovanej skrtiacej klapke,krokac atd....