cavte aky je rozdiel medzi 6J a 5 1/2J??
Mam origos plechac R15 na rezerve a tam mam 5 1/2J a teraz som skusal nahodit R14 6J a islo tam aj to...
Co znamenaju tie hodnoty?? Je to priemer stredoej diery??
*nadávka* pritom 6J som mal volu nejaky 1mm. Ked mi sedi roztec srobov mozem to nahodit an auto bez problemov?? nemusim tam davat nejake tie podlozky zasa dufam?! bo ma trepne z toho uz...
Kolega je mechanik a vravel mi ze ked sedi roztec tak je to uplne v pohode ze nevadi ak je tam nejaky mm vola...
Tak mozem si to kludne hodit an auto?
Rozdiel medzi 6J a 5 1/2J aky??
Moderátor: bukelo
-
iurai
Re: Rozdiel medzi 6J a 5 1/2J aky??
hod to kolegovi na nohu. nebodaj on predava tie disky ?Dejv86 napísal:cavte aky je rozdiel medzi 6J a 5 1/2J??
Mam origos plechac R15 na rezerve a tam mam 5 1/2J a teraz som skusal nahodit R14 6J a islo tam aj to...
Co znamenaju tie hodnoty?? Je to priemer stredoej diery??
"censored" pritom 6J som mal volu nejaky 1mm. Ked mi sedi roztec srobov mozem to nahodit an auto bez problemov?? nemusim tam davat nejake tie podlozky zasa dufam?! bo ma trepne z toho uz...
Kolega je mechanik a vravel mi ze ked sedi roztec tak je to uplne v pohode ze nevadi ak je tam nejaky mm vola...
Tak mozem si to kludne hodit an auto?
usudzujem, ze ten 6J disk nie je z Opla, lebo ma vacsiu stredovu dieru.
stredova diera sluzi na presne vystredenie disku. ak je disk zle vystredeny, tak to robi zle veci
6 a 5,5 su sirky disku v palcoch
- macil
- Admin

- Príspevky: 36937
- Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
- Auto: Astra J
- Bydlisko: Košice
- Bydlisko alt: Furča
- Kontaktovať používateľa:
To nemá nič spoločné so stredovou dierou. Je to šírka disku a rozdiel je presne pol palca.
A veď to poznáš. Všetko je na webe.
http://www.centrumkolies.sk/technicky-poradca.html
Pokiaľ ide o stredovú dieru, používajú sa strediace krúžky. Koleso je na náboji vystredené stredovou dierou, nie upevňovacími skrutkami, či maticami. Rozdiel v priemere strediacej diery a náboja je spravidla 0,1mm. Ak je väčší, jednak môže koleso hádzať a tiež upevňovacie skrutky sú namáhané na strih, čo tiež nie je úplne kóšer. Veď skús a uvidíš.
A veď to poznáš. Všetko je na webe.
http://www.centrumkolies.sk/technicky-poradca.html
Pokiaľ ide o stredovú dieru, používajú sa strediace krúžky. Koleso je na náboji vystredené stredovou dierou, nie upevňovacími skrutkami, či maticami. Rozdiel v priemere strediacej diery a náboja je spravidla 0,1mm. Ak je väčší, jednak môže koleso hádzať a tiež upevňovacie skrutky sú namáhané na strih, čo tiež nie je úplne kóšer. Veď skús a uvidíš.
Naposledy upravil/-a macil v 29 Nov 2008, 12:07, upravené celkom 1 krát.
-
Dejv86
aha, no dakujem za vysvetlenie...
tak mam ich kus vystrcene teraz... ale inak v pohode...
len je to take cuden ked idem... tak cudne to cele huci...
este som nejazdil na zimnych doteraz... furt som bol an letnych...
je tam vyssi profil ina pneu a smerova guma...
moze to byt za tu gumu?? myslim, dezen...
nesucha nikde, kola boli vyvazene a netrase ani volantom ani pri malej rychlosti ani pri velkej rychlosti...
a aj to ide pekne rovno ked pustim volant...
len to nejak strasne cudne huci... :roll:
tak mam ich kus vystrcene teraz... ale inak v pohode...
len je to take cuden ked idem... tak cudne to cele huci...
este som nejazdil na zimnych doteraz... furt som bol an letnych...
je tam vyssi profil ina pneu a smerova guma...
moze to byt za tu gumu?? myslim, dezen...
nesucha nikde, kola boli vyvazene a netrase ani volantom ani pri malej rychlosti ani pri velkej rychlosti...
a aj to ide pekne rovno ked pustim volant...
len to nejak strasne cudne huci... :roll:
-
Dejv86



