Motor trha 1.9 CDTI 74 kw 2006

[JRD McLAREN]

no tak dneska mi pristala v garazi Zafira 1.9 Y19DT..
nepravidelny volnobeh, pri rozbehu takom neistom "na 3 valce"..
sa zrazu motor prebudi, a potom uz taha normalne...

ako tu tak citam tak take 3 mozne priciny ma napadaju...
EGR, pripadne SW, ci vaha vzduchu ...

ja mam este podozrenie aj na vstrekovace..
skusal som odpajat, 1. a 3. mali najmensi vplyv na chod motoru na volnobehu ..

skusal tu niekto vycistenie vstrekovacov ..??
ci to zabralo, ..??

alebo teda nemam spekulovat, a ist poradie EGR, MAF, SW ... ??? :arrow:

[iurai]

ked ide nepravidelne, tak by som videl problem vo valci.
vstrekovac, kompresia, ventily. alebo kabelaz k vstrekovacu

[JRD McLAREN]

Kompresia je OK. ..zmerane

vstrekovace som skusal odpajat, a ako som pisal 1 a 3 maju minimalny vplyv na chod motoru pri volnobehu..

pri zatazi a vyssich otackach motor ide poznatelne dobre "na 4 valce"

[jupaza1]

Tak sa pridám aj ja do klubu trhajúcich motorov. Motor pri ustálených otáčkach, alebo jemnom pridávaní plynu v rozmedzí 1800-2500 ot. začne škubať, ale pri prudkej akcelerácii nie. Neškube ani po prudkej akcelerácii po tomto jave. Hľadal som možnú príčinu a dospel som k záveru, že to bude zrejme EGR ventil. Dnes som odpojil konektor od EGR a pri jazde domov sa motor choval normálne, žiadne trhanie, iba svietila kontrolka na palubovke. Nedávno som EGR-ko čistil a všimol som si deformovanej strunky a voľného piestiku v elektr. časti, zrejme tam bude pes zakopaný. Skúsim to rozobrať a nejako ten piestik upevniť. Poprosím Vaše tipy

[Signum]

Tak sa pridám aj ja do klubu trhajúcich motorov. Motor pri ustálených otáčkach, alebo jemnom pridávaní plynu v rozmedzí 1800-2500 ot. začne škubať, ale pri prudkej akcelerácii nie. Neškube ani po prudkej akcelerácii po tomto jave. Hľadal som možnú príčinu a dospel som k záveru, že to bude zrejme EGR ventil. Dnes som odpojil konektor od EGR a pri jazde domov sa motor choval normálne, žiadne trhanie, iba svietila kontrolka na palubovke. Nedávno som EGR-ko čistil a všimol som si deformovanej strunky a voľného piestiku v elektr. časti, zrejme tam bude pes zakopaný. Skúsim to rozobrať a nejako ten piestik upevniť. Poprosím Vaše tipy

Doporučujem zároveň aj reprogram RJ motora

[jupaza1]

Doporučujem zároveň aj reprogram RJ motora

Dnes som EGr zapojil,motor sa správa tak ako bolo popísané. Tak ma čaká buď jemná oprava, alebo výmena
Signum je nutný reprogram RJ? V čom spočívá? Urobiť sa dá asi len v Opli, pravda? Cenová relácia?

[Signum]

Reprogram RJ motora je možný iba orig. diagnostikou typu Tech2 alebo GM MDI
+ je potrebné mať prístup do Tis2Web prípadne Global Tis na DVD
najbližše od Tvojho bydliska je určite Autotip v Žiline ale neviem koľko to u nich stojí napr.v BA je cena 136-200€ :roll: preto by som doporučoval kontaktovať uživatela s nickom Rasto je z PD on by TI mohol pomocť

[jupaza1]

vďaka za vyčerpávajúcu odpoveď

[Signum]

vďaka za vyčerpávajúcu odpoveď

niet za čo