VeBe - Precistenie Turba + EGR

Daron

Zdravim.
Mam jednu taku otazku, od ktorej sa to bude cele dalej odvijat. Da sa turbo nejak precistit, alebo je to suciatka, ktora ide bezudrzbovo az kym sa neznici? Mame VeBe x20dth a zda sa mi, ze turbo ako by zapinalo neskoro, resp. netaha hned po pridani plynu, auto sa mi zda trosku lenive. Reakcia na plynovy pedal, kludne aj v dvojke nie je taka rychla.

Druha otazka je - moze to robit aj znecisteny EGR ventil? Lebo v lete, resp, ked je trosku teplejsie, cize uz aj teraz, tak pri dlhsej jazde (cca 20minut) zacne svietit Check Engine kontrolka. Tipoval som to na EGR, ale nejak som to neriesil. Uz som to planoval vyblikat, len neviem ako to je s vyblikavanim, ked ta kontrolka nesvieti hned po nastartovani. Bude to problem? Alebo musim vyblikat vtedy, ked sa objavi chyba? To znamena, ze musim prejst urcitu trasu, pockat kym zacne kontrolka svietit a vyblikat to potom?

Takze to zhrniem:
- Da sa turbo nejak vycistit?
- Moze byt za spomalenymi reakciami na plynovy pedal zaneseny EGR?
- Mozem vyblikat chybu aj ked prave nesvieti kontrolka?

Dakujem.

misiak

čaves,

neodpoviem ti presne na tvoje otázky, no dám aspoň tip na tú lenivosť. ja som to pozoroval na mojom aute, čistil som aj sanie a nebola moc zmena. Akurát tento piatok som sa rozhodol pomeniť podtlakové hadičky a zrazu auto ťahá ako za mlada

Môj problém nebol možno ani v hadičkách, ale v gumených kolienkach. Hlavne tie kolienka čo sú na solenoide ovládajúcom turbo prepúšťali podlak tak som ich utesnil a zmena sa dostavila okamžite. Možno ti to pomôže, skús pozrieť. Inak čo sa týka čistenia turba, budem čakať na odpovede skúsenejších, tiež ma to zaujíma.

Na prvú otázku ti odpovedať neviem, na druhú a tretiu znie odpoveď áno a na štvrtú, ktorú si nepoložilje odpoveď: Ak máš problém a zároveň ti svieti kontrolka elktroniky motora, skôr než sa do niečoho pustíš je nutné spraviť diagnostiku, alebo aspoť vyčítať, či vyblikať pamäť závad.
Mimochodom, z názvu "pamäť závad" vyplýva, že ten pekelný stroj si tie závady, minimálne určitý čas pamätá, takže blikať môžeš kedykoľvek.

edit: ten tip od Misiaka má hodnotu nového turba.

alzafir

Hezky si se rozepsal

Ale co takhle místo psaní dotazů, které se tu nesčetněkrát probíraly, zkusit klíčové slovo napsat do políčka HLEDAT??

No ale něco ti poradit můžu. Vyloučím vyblikání kódů, mám diagnostiku, tak to neumím. Nicméně jestli se kontrolka elektroniky motoru rozsvítí, závada je nadále uložena v registru. A je tam, i když kontrolka nesvítí.

Čistit turbo se dá, v sekci jak na to je postup. Zpoždění odezvy motoru za plynem je logické, než nasátý vzduch projde celým motorem, musí nastat zpoždění, navíc jestli máš i intercooler....

EGR vyčistit. Jestli nedovírá, určitě může mít vliv na výkon motoru.
A jestli se ti zdá motor línější, nemusí to být vada turba, ale chyba v podtlakovém ovládání motoru. Tzn solenoidy pro turbo, klapky a EGR. Je to všechno propojené a svázané, takže otestovat....návody tu jsou.
Takže kolego ještě jednou....HLEDAT