Slick 50 do prevodovky. Mám!

[Kajo]

Tak som ho nakoniec predsa dostal kúpiť.
Pani z firmy Shell mi písala, že sa na Slovensko nedováža.
Už som chcel kvôli nemu ísť do Brna.
A zrazu - v BA v Hypernove, medzi autosúčiastkami
1100 Sk za 80 ml.
Ale ten božský pocit pri radení rýchlostí, to sa nedá opísať.
Treba to zažiť.
...stačí fúknuť a páka sa presunie.

[azmodan]

a co to ma robit a co to robi??

[Kat]

a co to ma robit a co to robi??

to aj mna zaujima

[Kajo]

Enormne to zľahčuje radenie.
Okrem toho to chráni prevodovku pred opotrebením.
To zľahčenie radenia cítiť najmä v zime.
Mal som to v predošlej Omi, ktoru má teraz Jozefus a odvtedy so slazmi v očiach spomínam na to radenie.

Teraz som to už aplikoval, hneď som pocítil úľavu.
Ale mám skúsenosť, že to chce pár sto km, aby to začalo fungovať naplno.
Kúpil som si za 300 Sk aj nový olej originál GM.
Takže tak.

[georgo19]

mna tiez a velmi

[Kat]

a kadial je to mozne naliat do mojej prevodovky ?

[azmodan]

a kadial je to mozne naliat do mojej prevodovky ?

nie som odbornik v danej oblasti ale domnievam sa ze cez dieru :assshaking:

inak to robi nejaky povlak alebo co?
nasiel som aj nejaky slick 50 pre motor, automaticku prevodovku atd... zaujimave

[Kajo]

...netlačil by som to, keby som s tým nemal osobnú skúsenosť.

Prvýkrát som to použil do Golfa III, kde bol úplne v prdeli 2-kový synchrón. Vždy to, hlavne za studena škrípalo a zle sa radilo.
Slick 50 to vyriešil.

Kedysi bol Slick bežným sortimentom čerpacích staníc Shell.
(Slick patrí do skupiny Shell)
Z neznámych dôvodov sa však Slick prestal na SK dovážať.

Toto mi napísala pani zo zastúpenia Shell:

"Hana.Terekova@shell.com
Dobrý deň pán Kollár,
od nášho technického servisu som získala informáciu, že výrobky Slick sa na Slovensko nedovážajú.
Pekný deň želá
Tereková Hana - Shell"

[langdon2]

Hm, no len keby to nebolo tak drahe....A ako sa da vypustit stary olej z prevodovky?Je na spodu nejeky vypustny srob?

[macil]

Kajo, zaujímalo by ma ako Slick opravil synchrón.

Okrem iných, Slick vyrábal svoje výrobky na základe zmluvy, podľa receptúry Bishop. Neskôr Bishop zmluvy, kvoli machináciám a manipuláciám s originálnymi receptúrami, rozviazal a začal výrobky predávať pod svojou vlastnou značkou Bishop`s Original. Samozrejme ostatní vo výrobe pokračovali a receptyúry si s malými zmenami privlastnili.
Výrobky Bishop`s Original kúpite cca za polovičnú cenu oproti výrobkom od Slicka.

[macil]

Hm, no len keby to nebolo tak drahe....A ako sa da vypustit stary olej z prevodovky?Je na spodu nejeky vypustny srob?

Je tam celoživotná náplň, teda vypúšťať nepotrebuješ.
Musíš odmontovať veko pod prevodovkou.

[Kat]

a kadial je to mozne naliat do mojej prevodovky ?

nie som odbornik v danej oblasti ale domnievam sa ze cez dieru :assshaking:

veeelmi vtipne
ale cez ktoru ked tam ziadna taka na oficialne dolievanie oleja nie je

[Frenky Signum]

Kajo, zaujímalo by ma ako Slick opravil synchrón.

Okrem iných, Slick vyrábal svoje výrobky na základe zmluvy, podľa receptúry Bishop. Neskôr Bishop zmluvy, kvoli machináciám a manipuláciám s originálnymi receptúrami, rozviazal a začal výrobky predávať pod svojou vlastnou značkou Bishop`s Original. Samozrejme ostatní vo výrobe pokračovali a receptyúry si s malými zmenami privlastnili.
Výrobky Bishop`s Original kúpite cca za polovičnú cenu oproti výrobkom od Slicka.

Vieš dať nejaký odkaz alebo typ, kde sa dajú kúpiť? Vďaka

[macil]

V domácom addressbooku, teraz som v práci, ale pán Google určite pomôže.

[macil]

a kadial je to mozne naliat do mojej prevodovky ?

nie som odbornik v danej oblasti ale domnievam sa ze cez dieru :assshaking:

veeelmi vtipne
ale cez ktoru ked tam ziadna taka na oficialne dolievanie oleja nie je

Cez odvzdušňovací otvor. Skús pozrieť do príručky "Jak na to".

[Kajo]

@macil - neviem Ti povedať, ako Slick opravil synchrón.
Zrejme sa nejak zmenili parametre oleja.
Ale naozaj neviem ako.

Viem len to, že to naozaj funguje.

Kto neverí, nech si s Jozefusom dohodne skúšobnú jazdu.
Alebo so mnou, o cca týždeň.

To je sen, to radenie.

Kamaráti, veď načo by som vám klamal?
Mne to môže byť jedno.
Iba som úprimne vyrozprával svoju skúsenosť.
Vždy ma štvalo to ťažkopádne radenie za studena, Slick mi pomohol.

Ale určite by som ho nelial do starého oleja, aj keď je tam celoživotná náplň. Veď je to len nejakých 300 Sk.

Čo sa týka vypúšťania oleja, aj ja som ho musel odsať cez nálevný otvor.
K Slicku 50 je pribalená odsávačka.

[Kat]

Čo sa týka vypúšťania oleja, aj ja som ho musel odsať cez nálevný otvor.
K Slicku 50 je pribalená odsávačka.

nalevny otvor myslis ten odvzdusnovaci co spomina macil ?

[Kajo]

...to neviem. Z boku prevodovky je vnutorny imbus - s konickym zavitom.

Je to myslim imbus cislo 7.

[Kat]

hm.. :roll: myslim ze to vyskusam aj s tou vymenou oleja lebo to radenie rychlosti ide aj na mojej vectrusi niekedy fest tazsko :twisted:

a aka je v tom baleni Slicku odsavacka ?

[macil]

...to neviem. Z boku prevodovky je vnutorny imbus - s konickym zavitom.

Je to myslim imbus cislo 7.

To je asi kontrolný otvor. Odvzdušňovací je zvrchu prevodovky.