OLEJ VO SVECIKACH A PO CELOM MOTORE

[benolv]

Zdravim. mam taky problem, cely motor je od oleja, dokonca aj vo svieckach. Chcel by som sa vas opytat, ktore tesnenie to moze byt? Alebo ake moznosti poruchy su tam? Diky

[macil]

Najskôr tesnenie pod vekom ventilov. Aký motor?

[benolv]

2,0 16V. Kamarat mi povedal, ze to bude tesnenie pod hlavou, alebo netesnia piestne kruzky. ?? Neviem fakt.

[macil]

Netreba z toho hneď robiť katastrofu. Je to pomerne častá závada na motoroch X18XE a X20XEV. Tiež to už mám za sebou. Ide o tesnenie pod vekom, ktoré kryje ventily. Tesnenie odporúčam kúpiť originálne z Opla. stojí cca 700 korún a tiež nové o krúžky, ktoré tesnia veko okolo skrutiek. Je ich 10. Pritom odporúčam skontrolovať priechodnosť hadice odvetrania veka, prípadne preventívne vymeniť. Ak je staré zvykne zmäknúť ako blato a po upchatí zvyškami oleja sa ten znova pretlačí cez tesnenie.
Priestor sviečok vyčistíš od oleja tak, že čo sa dá vysaješ, napr. striekačkou s hadičkou, potom tam naleješ tech. benzín a znovu vysaješ.

[benolv]

Dakujem.

[Teo]

kamarat ta chce zapalit je to tesnenim vika to je vsetko

[benolv]

A ako zistim na 100% ze je to len to tesnenie vika? A nie tesnenie hlavy? :roll: Lebo nejake dvojite tesnenie vika som z kupil za 300 sk. Ale ked mi to znami otvorili, vsade okolo sviecok bol olej a povedali mi ze to bude to tesnenie hlavy, alebo tych kruzkov?! Ako to mozem zistit o ktoru zavadu sa jedna? lebo nechcem prist do servisu s tym, ze nieco mi tecie a neviem co. A vypytaju si 3x tolko. :evil:

[macil]

Nekomplikuj to. :roll: Keby ti prdlo tesnenie pod hlavou, olej sa nemá ako dostať nad sviečky a mal by si iné problémy, nie mastný motor.
A daj to robiť niekomu, kto to vie. Do kútov je potrebné naniesť tesniacu pastu. A nezabudni vymeniť aj tie krúžky okolo skrutiek.
A už nešpekuluj.

[benolv]

diky

[Teo]

ako pise Macil nekomplikuj to

[rudolka]

ja mam asi ten isty problem,je to tesnenie pod vikom.Neviem ake su skusenosti s tesneniami v elite su od100-150sk,či su dobre to neviem,alebo kupit org.opel?VECTRA A,C20NE

[langdon2]

no to by aj mna zaujiimalo....bo si chcem nakupit material na tu opravu toho tesnenia pod hlavu.....a cca vsetko v elite 3500sk.
tam bolo tesnenie pod hlavu
pod vyko ventilov
nove skrutky, rozvodovy remen
tesnenie pod sanie
tesnenie pod zvody

[macil]

Neviem, ja som na svoj motor kupoval tesnenie pod veko v Opli za cca 700,-, na C20NE stojí cca 300,- .

[Teo]

na moj x20xev cca 980

[macil]

Veď tesnenie máš rovnaké ako ja. :roll:

[Teo]

tiez mas tesnenie a moc kruzkou k tomu?

[macil]

10 krúžkov. Jaj, ja som tie krúžky nerátal. Tak tá cena sedí.

[Teo]

to su hajzli vytiahli 980

[mathis]

ja som menil vcera, tesnenie na viko 2x, 10xkruzky, 1x zvody, nove sviecky spolu ma vyslo 1900 aj s robotou, a oleja som tam mal pozehnaneaj vo svieckach, rano mi isiel len na dva valce teraz vsetko OK.

[andreyco]

včera som sa pozrel na motor a zistil som že my začina pretekat olej spod tesnenia na bočnej strane kde je ten Egr ventil .dal by som sem aj obrazok ale kuva neviem ako sa to sem hadže. čiže ako som sa dočital to bude to tesnenie pod vekom???(dufam že nie tesnenie pod hlavou).,bude to treba dat vymeniť aj tých 10 kružkou,čo to bude stať všetko aj s pracou v servise opel?vopred díkes za help