Skúsenosti: Motor 1,9 CDTi 110kW

[dusan.noga]

Ahojte všetci v OPEL Clube,
som tu na fóre nový, ale OPEL nie je pre mňa žiadnou novinkou.
Chcem si kúpiť Astru Caravan Cosmo 1,9 CDTi = Z19DTH a 110kW, r.v. 2005, 85.000km, kúpená v SR.
Máte niekto skúsenosti s týmto motorom?
Na čo dať pozor a čoho sa vyvarovať?
Je to spoľahlivý agregát alebo kazivá šunka.

Ďakujem za Vaše reakcie

Dušan

[Teo]

pohodovy motor ale ako kazdy oplik cerpadielko je tu dost chabe ale uz ich riesim do 24hodin a za bezkonkurencnu cenu 8)

[dusan.noga]

pohodovy motor ale ako kazdy oplik cerpadielko je tu dost chabe ale uz ich riesim do 24hodin a za bezkonkurencnu cenu 8)

Myslíš tlakové palivové čerpadlo?
A čo to tak stojí v autorizovanom servise a čo u teba?

ďakujem za pomoc

[dusan.noga]

A inak je to spoľahlivý motor?
Ako to tam vyzerá s turbom?
Na nemeckom fóre OPEL CLUBU sa hodne píše o vadných EGR ventiloch a nejakých klapkách, ktoré privádzajú na opätovné spaľovanie výfukové plyny.
Samé vadné EGR, nízky výkon, núdzový režim...
Dodávala sa v roku 2005 do SR Astra s motorom Z19DTH s časticovým filtrom?

V roku 2005 som už pre Opel nerobil.

[Teo]

motor je spolahlivy a ani turbo nejak extra netrpi 8)

[citrus]

Tiez rozmyslam na kupou nejakej VeCe a neviem sa rozhodnut ci je lepsi motor 2.0DTI, 1.9CDti alebo 2.2 DTI.
Ten 1.9CDTi ma vyssi vykon ako 2,0DTI a podobnu spotrebu, pri tom 2,2DTI je uz troska vyssia spotreba a podobny vykon ko pri motore 1.9CDTI.
Ktory motor by ste odporucili?a preco?
Diky

[Frenky Signum]

A inak je to spoľahlivý motor?
Ako to tam vyzerá s turbom?
Na nemeckom fóre OPEL CLUBU sa hodne píše o vadných EGR ventiloch a nejakých klapkách, ktoré privádzajú na opätovné spaľovanie výfukové plyny.
Samé vadné EGR, nízky výkon, núdzový režim...
Dodávala sa v roku 2005 do SR Astra s motorom Z19DTH s časticovým filtrom?

V roku 2005 som už pre Opel nerobil.

S EGR ventilom je to pravda. Zanáša sa, ale vieš si ho sám vyčistiť. Dá sa to relatívne jednoducho aj keď veľa ľudí a hlavne "odborníkov" v servisoch ti bude tvrdiť, že sa to nedá. Čistil som si ho sám a to nie som žiaden mechanik.

[Spohrelt]

A inak je to spoľahlivý motor?
Ako to tam vyzerá s turbom?
Na nemeckom fóre OPEL CLUBU sa hodne píše o vadných EGR ventiloch a nejakých klapkách, ktoré privádzajú na opätovné spaľovanie výfukové plyny.
Samé vadné EGR, nízky výkon, núdzový režim...
Dodávala sa v roku 2005 do SR Astra s motorom Z19DTH s časticovým filtrom?

V roku 2005 som už pre Opel nerobil.

Mam podobny motor, 1.9 CDTi ale 88kw, rozdiel medzi nimi je, ze moj ma 8 V a tvoj by mal mat 16 V.
EGR ventily byvaju niekedy dost zanesene, ale daju sa vycistit.
Spotreba - ak nie si pretekar, da sa s nim na dialnici pri 90 km/h jazdit aj za 4,3l.
Turbo - no tak mne pred nedavnom to turbo odislo, ale vraj preto, ze som tam mal malo oleja, ale nemyslim si, ze zrovna turba pri tychto motoroch su nejake velmi kazove.
Nove origo turbo na moj motor v Opli 45 000 Sk, mozno na tvoj motor aj drahsie, ale mne sa podarilo zohnat "ojazdene" za 310 Eur.

[Teo]

no su to celkom vydarene motory a hlavne tak netrpia na cerpadla