Kúpa VeCe 2,2 direkt 114 kw
Moderátori: dulo, buci_vectra
Kúpa VeCe 2,2 direkt 114 kw
Zdravím Vás páni,chcem kúpit VeCe 2,2 direkt 114kw.Čo si myslíte o tejto motorizácíi,vhodná alebo radšej inú.Chcem iba benzín.Vie mi niekto s istotou povedať či je karoséria pozinkovaná.
-
lubo22
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 7290
- Dátum registrácie: 14 Apr 2009, 17:45
- Auto: Nemám auto
- Bydlisko: Trstená
- Bydlisko: trstena
- Kontaktovať používateľa:
karoseria je pozinkovana a o spolahlivosti motora ti uz povedia ostatni
mozno pomoze
http://auto.etrend.sk/auto-testy0/trend ... gance.html
mozno pomoze
http://auto.etrend.sk/auto-testy0/trend ... gance.html
Vectra C cierna ex
Vectra C modra ex
Vectra C modra ex
-
VeCeZ22YH
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 347
- Dátum registrácie: 18 Okt 2010, 19:08
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Bratislava
- Bydlisko: Bratislava
serus.
no ja som ju doviezol teraz z ciech. priznam sa ze som prekvapeny motorom. povodne som ho chcel prestavat na plyn ale neskoro som prisiel na to ze directy na plyn zatial nevedia robit. musm pockat na technologiu. fsi a gdi motory cakaju tiez na to iste. ale to iny pribeh. podme k autu. co si zistil tak je to jeden z najvydarenejsich motorov od oplu. opel trosku zaexperimentoval s priamym vstrekom ale eliminovali tak emisie na vynikajucu hodnotu. je uspornejsi ako motory ktore zmiesavaju zmes b+vzduch v potrubi a vykonnejsi. v porovnani so z22se ma z22yh motor tabulkove hodnoty o liter mensie co sa tyka spotrieb. samozrejme mas tam retazovy rozvod. nehovorim ze je bezudrzbovy. starat sa musis o vsetko co sa hybe, kruti , toci , namaha a podobne. vece nie je velmi stvorena na sportovu jazdu lebo je to nieco medzi sedanom a lizou takze je skor zamerana na pohodlie. toho sa naozaj dockas. .) podvozok vynikajuci. ja mam problem so zadnymi tlmicmi ale to je po 100 tis normalne. vymena = 140e (2x sachs) + praca. inak sedi jak hovado. ESP mi dokonca mozno raz aj zachanilo zivot. nechcem malovat certa na stenu. raz sme isli s priatelkou po dialnici. 120 na tempomate. ziaden extrem, lebo prsalo a na chvilu som zbehol do kaluze v krajnom pravom pruhu a stalo sa to. tej skratke esp som nikdy neveril ale vtedy som pocitil co je to mala rit. akonahle zistilo nestabilitu , vyplo tempomat. spomalilo a auto sa same vyrovnalo v pribehu sekundy. wow lebo nohy som mal v "lufte" a ani som nestihol zmurknut. dobra vecicka aj na snehu na letnych
mam ho vo fulke okrem koze a je v nom kopec vychytavok. auto stalo okolo mega v 2004 (model 2005) takze tie diely v nom musia za tu cenu byt. o to viac das samozrejme na vymeny a tak. s tym pocitaj. je to normalka ale oplati sa. tento soplik sa im vydaril. mozno sa stretnes s tym , ze niekomu preskocila retaz o zub dva, to asi preto, ze zabudli rychlost ked startovali na to bacha. olej men medzi 15-20 tis 5w30. to je pohodka. neviem. to je asi tak vsetko. ved sa opytaj ked nieco potrebujes.
skusim ti odpovedat.
zhrnutie: jazdil som aj na horsom, jazdil som aj na lepsom, ale tato Vecka si ma jednoducho ziskala svojou krasnou nemotornostou pohodlnej limuziny a neposednym spravanim na strane druhej ked tuto pani niekto nahneva
no ja som ju doviezol teraz z ciech. priznam sa ze som prekvapeny motorom. povodne som ho chcel prestavat na plyn ale neskoro som prisiel na to ze directy na plyn zatial nevedia robit. musm pockat na technologiu. fsi a gdi motory cakaju tiez na to iste. ale to iny pribeh. podme k autu. co si zistil tak je to jeden z najvydarenejsich motorov od oplu. opel trosku zaexperimentoval s priamym vstrekom ale eliminovali tak emisie na vynikajucu hodnotu. je uspornejsi ako motory ktore zmiesavaju zmes b+vzduch v potrubi a vykonnejsi. v porovnani so z22se ma z22yh motor tabulkove hodnoty o liter mensie co sa tyka spotrieb. samozrejme mas tam retazovy rozvod. nehovorim ze je bezudrzbovy. starat sa musis o vsetko co sa hybe, kruti , toci , namaha a podobne. vece nie je velmi stvorena na sportovu jazdu lebo je to nieco medzi sedanom a lizou takze je skor zamerana na pohodlie. toho sa naozaj dockas. .) podvozok vynikajuci. ja mam problem so zadnymi tlmicmi ale to je po 100 tis normalne. vymena = 140e (2x sachs) + praca. inak sedi jak hovado. ESP mi dokonca mozno raz aj zachanilo zivot. nechcem malovat certa na stenu. raz sme isli s priatelkou po dialnici. 120 na tempomate. ziaden extrem, lebo prsalo a na chvilu som zbehol do kaluze v krajnom pravom pruhu a stalo sa to. tej skratke esp som nikdy neveril ale vtedy som pocitil co je to mala rit. akonahle zistilo nestabilitu , vyplo tempomat. spomalilo a auto sa same vyrovnalo v pribehu sekundy. wow lebo nohy som mal v "lufte" a ani som nestihol zmurknut. dobra vecicka aj na snehu na letnych
mam ho vo fulke okrem koze a je v nom kopec vychytavok. auto stalo okolo mega v 2004 (model 2005) takze tie diely v nom musia za tu cenu byt. o to viac das samozrejme na vymeny a tak. s tym pocitaj. je to normalka ale oplati sa. tento soplik sa im vydaril. mozno sa stretnes s tym , ze niekomu preskocila retaz o zub dva, to asi preto, ze zabudli rychlost ked startovali na to bacha. olej men medzi 15-20 tis 5w30. to je pohodka. neviem. to je asi tak vsetko. ved sa opytaj ked nieco potrebujes.skusim ti odpovedat.
zhrnutie: jazdil som aj na horsom, jazdil som aj na lepsom, ale tato Vecka si ma jednoducho ziskala svojou krasnou nemotornostou pohodlnej limuziny a neposednym spravanim na strane druhej ked tuto pani niekto nahneva
VeCe 2.2 16V direct sedan
-
iurai
-
Signum
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 4219
- Dátum registrácie: 02 Máj 2007, 21:34
- Auto: Zafira B
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko alt: Sološnica
- Bydlisko: Galanta
problem byva s vysokotlakym cerpadlom a regulatorom tlaku palivaiurai napísal:na motore s priamym vstrekom je slabym clankom vysokotlakove cerpadlo benzinu. nieco si o tom pohladajte. nie je to ovsem taka palka, ako pri nafte !
Mám Opel
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
Zdavím vás,ďíky za prezentačku.Ak som to správne pochopil tak direkt je priamy vstrek.Tak mi prosím ťa povedz koľko ti vychádza priemerná spotreba.Pretože sa neviem rozhodnúť či 1.8 90 kw alebo tú 2,2 114 kw.Sedel v tej 1.8 kde na palubnom bola priemerná spotreba 7,8(akú má odchýlku reálnej spotreby to neviem).Osobne mám G caravana,a tam meriam spôsobom-vždy do plna.Ešte by ma zaujmalo koľko asi tak stojí vstrekovacie čerpadlo a regulátor tlaku paliva.
-
lubo22
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 7290
- Dátum registrácie: 14 Apr 2009, 17:45
- Auto: Nemám auto
- Bydlisko: Trstená
- Bydlisko: trstena
- Kontaktovať používateľa:
ja by asi bral tu 2.2 direct 114kw. len koli vykonu ale o spoalhlivosti a postebe neviem nic.
ja som amater v soferovani a najslabsie auto som soferoval opel vectra 2.2 DTI a to je moje. a ked som sam ide aj ten diesel pakne.
a na nom spotrebu vobec neriesim lebo spotreba je krasna
musim skusit aj ine auto ale co ked skoro nikto ma nechce dat za volant
ja som amater v soferovani a najslabsie auto som soferoval opel vectra 2.2 DTI a to je moje. a ked som sam ide aj ten diesel pakne.
a na nom spotrebu vobec neriesim lebo spotreba je krasna
musim skusit aj ine auto ale co ked skoro nikto ma nechce dat za volant
Vectra C cierna ex
Vectra C modra ex
Vectra C modra ex
-
VeCeZ22YH
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 347
- Dátum registrácie: 18 Okt 2010, 19:08
- Auto: Vectra C
- Bydlisko: Bratislava
- Bydlisko: Bratislava
co sa tyka cien cerpadla a vahy vzduchu tak to ti asi neporadim :/ na strane druhej tiez to dam vsetko prebliknut v servise a mozno to budem tiez menit. nie som extra odbornik ale podla mna maju aj tieto veci suvis so spotrebou. ja momentalne jazdim za 15 eur na 100 km po Bratislave. tzn asi maximalna zataz. samozrejme nejazdim ako kvargla ale radsej ho vytocim medzi 2,5 a 3 tis. aj to je malo . niekedy mu dam aj 6 tis to je maskrtka. kedze je zima tak je spotreba vyssia. kym sa zohreje motor a olej a ustali sa teplota. to mas ale pri kazdiom motore. a najvacsia sranda je, ze aj diesel sa musia zohriat a trva im to dlhsie a kym dosiahnu primeranu spotrebu, zozeru mrte. to mam od znameho co ma diesel na dialnici s tempomatom pri 120 mam 6,7L na 100km.
od kupy som na nej najazdil asi 2000 km a spotrebu mam kombinovanu 8,1 l. predtym som mal chevrolet aveo 1.4 8V 61kW a na porovnanie som na nom jazdil za 10 eur 100 km po Bratislave. rozdiel 5 eur na 100 km.
1.8 je podla mna na spotrebu este horsia lebo VeCe ma tonu a pol sama o sebe :/ kym to roztahas tak spotebujes viac. niekde som aj uvadzal rozdiel v spotebe directu a nepriameho vstreku. nepriamy ma dokonca este vyssie tabulkove hodnoty v tej iste motorizacii teda 2200 cm3. spolahlivost super.
btw ja to idem dat na chip tuning nielen kvoli zvyseniu vykonu ale aj kvoli spotrebe. upravia krivky a krutiaci moment. cca 330 eur.
to je maskrtka. kedze je zima tak je spotreba vyssia. kym sa zohreje motor a olej a ustali sa teplota. to mas ale pri kazdiom motore. a najvacsia sranda je, ze aj diesel sa musia zohriat a trva im to dlhsie a kym dosiahnu primeranu spotrebu, zozeru mrte. to mam od znameho co ma diesel na dialnici s tempomatom pri 120 mam 6,7L na 100km.od kupy som na nej najazdil asi 2000 km a spotrebu mam kombinovanu 8,1 l. predtym som mal chevrolet aveo 1.4 8V 61kW a na porovnanie som na nom jazdil za 10 eur 100 km po Bratislave. rozdiel 5 eur na 100 km.
1.8 je podla mna na spotrebu este horsia lebo VeCe ma tonu a pol sama o sebe :/ kym to roztahas tak spotebujes viac. niekde som aj uvadzal rozdiel v spotebe directu a nepriameho vstreku. nepriamy ma dokonca este vyssie tabulkove hodnoty v tej iste motorizacii teda 2200 cm3. spolahlivost super.
btw ja to idem dat na chip tuning nielen kvoli zvyseniu vykonu ale aj kvoli spotrebe. upravia krivky a krutiaci moment. cca 330 eur.
VeCe 2.2 16V direct sedan
Áno kúpil.VeCe Z22YH caravan,2004 v koži,automat.Nenašiel som žiadne znaky že by bolo búrané,identifikátory sedia,vzhľad má zachovalý,chod bezproblémový,takže zatiaľ spokojnosť.Prevetrať som to zatiaľ nemal kedy(pracovné povinnosti),a momentálne sú cesty zlé,takže výkon otestujem keď sa počasie umúdri.Akurát by sa mi hodil slovenský manuál.Pôvodný je vo fracúštine,a internete je špatne oskenovaný.Mám i knihu -Jak na to- kde toho zas málo.Doplňujem to metódou pokus-omyl.
