skúška žhavičov a kde sa nachadzaju motor 1,9 cdti 88kw

zelenay · 21 Sep 2010, 18:36

opláci chcem sa opýtať čí sa dajú nejako amatérsky doma odskúšať žhaviče čí sú funkčné :?:

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 21 Sep 2010, 18:52

Noo, dalo by sa.
Upevniť do zveráku, pripojiť 12V a IR teplomerom merať teplotu a čas, za ktorý sa žhavič zohreje.

red baron · 21 Sep 2010, 18:57

prečo komplikovať .... zobrať Ohmmeter a zmerať otpor ... nemusia sa ani demontovať žhaviče .....

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 21 Sep 2010, 19:16

..tým nezistíš, či sú reálne funkčné.
Môžeš to síce predpokladať, ale nemusí to byť tak.
Videl som žhavič, ktorý mal normálny odpor, za studena.
Akonáhle sa trochu zohrial, skončil.
Tak to býva aj so zapaľovacími cievkami a mnohými inými vecami.

lubo22 · 21 Sep 2010, 19:23

mne to kamos v pohode zmeral merakom a nedemontoval ich ale tak asi len zistis ci je zhavic plne funkcny alebo uplne v haji

MajklNajt · 21 Sep 2010, 19:39

Kajo vie o com pise. Spravny odpor zhavica nemusi hned znamenat ze je dobry. Treba ho odmerat "pod zatazou".

lubo22 · 21 Sep 2010, 19:52

kamos mi to meral nejako so ziarovkou nie iba ohmetrom a ro co kajo pise ta jeden mechanik to iste hovoril

dertypek · 21 Sep 2010, 20:21

ja som to meral takto ... naskor som to meral zapojene v motory samozrejme som odpojil napajacie kable ... nebolo to bohvie co tam merat ...islo to fakt blbo a este som mal aj motor horuci ... tak som ich demontoval .. kupil som si svieckovy klucik toho priemeru povyberal vsetky a pripojil na kostru minus a ten vonkajsi steker oprel o baterku .. porovnanie novy sa rozzhavy cca do 2-3 sekund , poloodpaleny 6-8sekund a pokazeny len tak smiesne bud kadil a ostal len horuci ... odpalene som vymenil a mam svaty pokoj

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 21 Sep 2010, 20:49

dertypek =D>

dertypek · 22 Sep 2010, 20:03

Kajo napísal:dertypek =D>

:roll:

Stanley224 · 23 Sep 2010, 08:55

Najlepšie je vymeniť všetky naraz a máš pokoj

Lebo stejne postupne budú odchádzať všetky.

Kesi · Príspevok od používateľa **Kesi** » 25 Sep 2010, 06:04

Súhlasím

zelenay · 25 Sep 2010, 18:36

koľko vydržia asi tak žhaviče cca :?:

Kesi · Príspevok od používateľa **Kesi** » 25 Sep 2010, 21:09

Ťažko povedať, mám auto 3 roky a nemenil som ich. Celkove má 5. Tie čo som vyberal boli Beru čo je dodávateľ do prvomontáže :roll:

Stanley224 · 25 Sep 2010, 22:59

Ja som už menil všetky a auto má tri roky

iurai · 27 Sep 2010, 02:18

red baron napísal:prečo komplikovať .... zobrať Ohmmeter a zmerať otpor ... nemusia sa ani demontovať žhaviče .....

prepac, toto napise len niekto, kto tomu naozaj nerozumie.
obdobne je "skusat, ci dava zhavic iskru"

to je taka sprostost, ako skusat pichnut ihlou starej mame do ruky
(stara mama krici = je v poriadku, nekrici = umrela)

iurai · 27 Sep 2010, 02:28

moja odpoved na povodnu otazku:

1. odporom ci iskrou sa zisti len uplne mrtvy zhavic; toto skusat ma zmysel len v nudzovej situacii

2. ak nie je znamy vek zhavica, vymenit vsetky kusy preventivne

3. zhavice menit kazdych 3-5 rokov, podla prevadzky

4. ak sa zhavice nedemontuju, radi sa zapecu a potom je treba drahy servis

5. zhavic skusat demontovany, a za 2-3 sekundy by mal byt rozzhaveny do cervena. presne ako pisal fester. DTI zhavi velmi kratko

27 Sep 2010, 14:26

iurai napísal:presne ako pisal fester. DTI zhavi velmi kratko

dertypek to pisal.

iurai · 27 Sep 2010, 16:24

bukelo napísal:
iurai napísal:presne ako pisal fester. DTI zhavi velmi kratko
dertypek to pisal.

ja pisem, ze doba zhavenia je velmi kratka preto aj zhavic musi nabehnut do zeraveho stavu rychlo

lubo22 · 27 Sep 2010, 16:32

najlepsie menit vsetky naraz ja najskor vymenil jeden a po 4mesiacoh pustil dalsi.
boli tam zhavice BERU a nove som dal tiez BERU neboli najlacnejsie ale dufam ze dobre budu a nieco aj vydrzia.
o tej znacke neviem nic