po vymene tesnenia pod hlavou po 100 km opet presakuje voda na tom istom mieste v oblasti prveho valca ( z pohladu na motor z predu), a to som presiel cca 100 km...
skuste poradit ..v com moze byt hacik?? dakujem, bude to treba zase rozobrat... ale aby to uz bolo okej, budem povdacny za vsetky nazory
po vymene tesnenia pod hlavou po 100 km opet presakuje voda
Moderátori: bukelo, buci_vectra
-
langdon2
- Admin - Opelclub VIP člen
- Príspevky: 23257
- Dátum registrácie: 16 Jan 2008, 16:10
- Auto: Insignia
- Bydlisko: Nitra
- Bydlisko: Nitra
A dali ste zrovnat hlavu? Tlakova skuska hlavy sa robila, ci neni prasknuta? Hlava sa dotiahla poriadne, myslim presne na moment?
Opel Insignia 2,0Cdti
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
-
svagio
- Pravidelný užívateľ
- Príspevky: 30
- Dátum registrácie: 31 Aug 2008, 11:34
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
neviem... menili sa rozvody a tesnenie pod hlavou, ale ci ju dal mechanik zrovnat, tak to neviem..
bol som za mechanikom, pozeral na to, zajtra resp. pondelok sa ide do toho opet pustit, ale mozno to nevyzera na tesnenie, ale na hlave je smerom ku rozvodom namontovana "kovova rura, priruba" cez ktoru preteka voda, a v tej prirube je aj termostat. takze mozno to tecie okolo tej priruby, itez je tam tesnenicko ... a steka to az na tesnenie pod hlavou.. a javi sa to ako tesnenie pod hlavou, ale hacik bude inde.teda aspon dufam
motor je 1.7 DTL,
este jedna otazocka... kolko stoji zrovnanie hlavy a tlakovanie? dik, chcem vediet orientacne
bol som za mechanikom, pozeral na to, zajtra resp. pondelok sa ide do toho opet pustit, ale mozno to nevyzera na tesnenie, ale na hlave je smerom ku rozvodom namontovana "kovova rura, priruba" cez ktoru preteka voda, a v tej prirube je aj termostat. takze mozno to tecie okolo tej priruby, itez je tam tesnenicko ... a steka to az na tesnenie pod hlavou.. a javi sa to ako tesnenie pod hlavou, ale hacik bude inde.teda aspon dufam
motor je 1.7 DTL,
este jedna otazocka... kolko stoji zrovnanie hlavy a tlakovanie? dik, chcem vediet orientacne
-
Signum
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 4219
- Dátum registrácie: 02 Máj 2007, 21:34
- Auto: Zafira B
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko alt: Sološnica
- Bydlisko: Galanta
suhlasim s KajomKajo napísal:Podľa mňa to nebude tesnenie pod hlavou.
Mám Opel
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
-
svagio
- Pravidelný užívateľ
- Príspevky: 30
- Dátum registrácie: 31 Aug 2008, 11:34
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
odpoved
takze odpoved... boli zhodene rozvody/ nutne kvoli pristupu/... a zistene ze tiekla chladiaca kvapalina cez tesnenie ktore je medzi hlavou motora a takou rurou , ktora je namontovana na hlave smerom k rozvodom / na tej rure je vyvedeny termostat... pre lahky pristup/, takze kto bude menit rozvody na motore X1.7 DTL ci inom motore s niecim podobnym, tak odporucam pozriet ci to je vporiadku,,,stare tesnenicko bolo take tvrde ze sa neohybalo ale lamalo... 
. Predijdete tak dvojnasobnej robote...
svagio
. Predijdete tak dvojnasobnej robote... svagio