TEPLOTA VODY

[KELLYS]

Chcem sa opitat na teplotu vody.Mam OPEL ZAFIRU 2,0 DTI16V 2001
Pri jazde v meste mi ukazuje cca 90°C ale ak idem po dialnici 120 a viac otacky cca3000 tak teplota stupne skoro na 100°C.Je to normalne?Vrtula chladenia sa zapina,aj vody je dost.

[clio1]

skús vyčistiť chladič vapkou možno tam je nejaká špina....aj ked podla mna by sa ti to malo prehrievať hlavne v meste....

[Miro Kohut]

ked sa hreje pri jazde po dialnici tak mas zaneseny chladic .....preplachnut. bratranec to mal na omege 2.5 benzin

[Kesi]

len to nečisti vapkou môžeš poškodiť lamely :!: chladiča. Najlepšie prúdom tečúcej vody :!:

[Miro Kohut]

nam pomohlo az odpojenie hadic a preplachnutie prudom vody ale po roku sa stejne menil chladic lebo sa zase zacala na dialnici hriat :roll:

[clio1]

ja som čistil vapkou a nič sa nestalo to musí byť dobre hrdzavý aby vypadli lamely....

[Kesi]

Myslel som z vonku nečistiť vapkou.

[clio1]

no ved aj ja z vonku

[KELLYS]

Dakujem za rady.Mne je to tiez divne ze v meste je to v poriadku a az na dialnici pri vissich otackach sa to zohrieva.Uz som to skusal vzduchom z vonku vyfukat no ale potom som na dialnici nebol.Skusim vypustit vodu a preplachnut vodou.

[lubo22]

ked boli horucavy tak som aj ja pozoroval ze sa mi zacal viac zohrievat motor. predtym som mal vzdy nieco pred 90°C a ked bolo horuco a trosku som to tocil tak aj nad 90 a pod 95
este mam otazku kedy sa motor prehrieva a kedy to je uz nebezpecne pre motor? co mam robit ked uz sa motor prehrieva?
tusim ze do 100 °C mam teplomer a uz nad 100°C je cervene pole..
alebo ako to je?

[macil]

Nepanikár, máš všetko v najlepšom poriadku. Neboj, keď bude problém, zistíš to. Kým nevystrelí viečko z nádržky je to v poriadku.
Ešte aj 105°C je v niektorých jazdných režimoch, zvlášť za tepla, v poriadku, v prípade, že sa zopne ventilátor a schladí sústavu na štandardnú teplotu. Tá by sa mala pohybovať niekde okolo 90-95°C, no hlavne by mala byť pri ustálenej jazde stabilná.

[lubo22]

moje maximum som mal podla toho teplomera ked to odcitam tak 93°C to vtedy ked bolo horuco a tocil som ho do kopca na 3ke ale uz ked som islel normalne tak kleslo na 90 °C ale este chcem vediet co robit ked sa motor prehreje. ci to hned odstavit alebo na volnobehu sa dat ku krajnici a nechat este motor na volno povrcat a potom vypnut

[macil]

Záleží na tom, čo je dôvodom prehriatia. Ak odíde vodná pumpa, tak vypnúť motor, ak z preťaženia, tak nechať povrčať na voľnobehu, alebo zbehnúť kopec.

[lubo22]

ok tak aspon viem ze su dve moznosti kedy sa moze prehriat motor.. alebo este aj to ze sa neotvori termostat to sa stalo mojej tete

[macil]

Aj keď prdne tesnenie na tom správnom mieste, prípadne hlava...
No, je toho viac, ale mnohé sa ne ceste identifikovať nedá.

[lubo22]

aha to mas pravdu radsej si to treba sledovat. hocico sa moze stat

[KELLYS]

Pisem preto ze chcem ist do Chorvatska a ak pojdem 120km/h a budem mat skoro 100°C celu cestu tak neviem ci to bude pre motor dobre.Ked mi niekde vystreli vicko potom co urobim alebo zapecem motor.Cervene policko je sice az za 100°C ja si myslim ze na dialnici by mala teplota vody ukazovat 90°C.