Ako zvysit vykon za prijatelnu cenu?

[24petusko]

Nie o opliku, ale o inom. Len som nechcel davat skusenosti s inou znackou na OC forum...

Ale si myslim ze u CDTI-ciek to bude veeelmi podobne.

[rishko]

a DTi? videl som ten power box na moj motor za 699€ a urobi to vykon z 101k na 125k :roll:

[24petusko]

No ja neviem, pri tych powerboxoch by som bol nanajvys opatrny a obozretny. Velmi tym zazracnym krabickam nedoverujem. To nie je o chiptuningu, ale o oblbovani RJ. Za tu cenu sa ti v profifirme tak vyhraju s autom ze konec. A budes to mat aj odmerane, pred aj po chipnuti.

Fakt pozor na to, to je macka vo vreci. Skus vyguglit firmu profituning. Maju partnera v KE a aj inde po SK a su to fakt profici.

Oni uz toho nachipovali...
A urcite sa s nimi bude dat dohodnut aj lepsia cena ako cennikova.

[rishko]

a co maxtuning, aj to si tu robi dost velku reklamu, len neviem ci su celoslovensky znamy

[24petusko]

No neviem, vyzera to celkom solidne.

Ale chcelo by to niekoho, kto ma s touto konkretnou firmou skusenosti.

Tazko takto na dialku.

[rishko]

no vyskusal by som sa u nich informovat... co by sa dalo snimi dohodnut za super cenu

[webz]

Ktorý typ motora máš ty?
Z18XER? 103 kW? či tú slabšiu verziu?

tu s 92kw+ siska. inak kazdy vravi, ze siska ti da len zvuk a nic viac, ja osobne som pocitil celkom slusnu zmenu na vykone (teraz hrabe aj na dvojke,predtym nikdy), som rad ze som to kupil.a ten zvuk . Este musim vyspekulovat jak ju oddelit od motoru kvoli teplemu vzduchu, dam tam akykolvek plast ktory by mal vhodne rozmery? ako to riesite?

*to s tou vymenou auta dufam nebolo myslene vazne, to auto je relativne nove a mne nejde o obrovsky vykon, staci kludne 10-20ps. (ale ked sme pritom moj sen je mat calibru 2.0i 16V, videl som inzeraty ceny od 2000e-3.300e,len neviem co si mam o tom myslet 2000e sa mi zda byt podozrivo malo-preto vidim ako lepsie riesenie trosku pridat k tomuto a mam zarucene ze mam dobry stav nie ako pri kupe tej cal.)

vyhodiť rezervu a nahradiť opravnou sadou

ved ta nema viac ako 20kg to nemoze byt taka zataz , alebo sa mylim?

este taka lajicka otazka, benzin v-power racing je pocititelna zmena? neukamenujte ma za otazky, vopred dik

[24petusko]

No a aky typ sisky si kupil?
Lebo ja som poskuloval po K&N-ku. Tam je zaruceny mierny narast vykonu. Nedycha ten motor teraz lahsie? A ako ide do otacok?

Ja by som sisku oddelil tak, ze by som tam nechal fliterbox. Ale prisposobil by som to tak, ze by siska bola odokryta, len priecky filterboxu od motora by som ponechal. Cize sa treba pohrat s tym boxom a upravit ho.

Ono pokial si so svojim motorom spokojny, tak je hlupost ho menit.
Neverim ze to bolo myslene vazne. Ja som s mojim spokojny, preto by som ho nemenil. Ale iba pridal par PS na vykone.
Hlupost nie je pridat zopar konikov naviac, ale za prijatelne peniaze.

20 kg nie je zataz. Zataz je, ked si to vsetko zratas. Hluposti ktore nemusis v aute vozit + rezerva + plna nadrz atd...
Toto ti moze urobit aj 100 kg a to uz zataz je.

Preto ja uz netankujem plnu ako som to robil stale.

V-Power pocitis, ale nijak radikalne. Tymto smerom by som vykon neriesil. Je to len predrazeny benzim s aditivami.

[Kajo]

Čo sa šišky týka - kto váha, nech najskôr vyberie vložku starého filtra a jazdí bez nej, stačí pár 100 metrov. Motoru to nič neurobí a hneď je jasné, či to niečo prinieslo.

[24petusko]

A na cie riziko to mozem vyskusat bez filtra?

neviem neviem, ci by som to na svojom afte riskol

nahoda je blbec, ako je notoricky zname...

[Kajo]

nič sa nestane, v mnohých servisoch je toto bežná prax, motor beží a testuje sa bez filtra.
Môj strýko jazdil na Mercedese 600 rok bez filtra, nemecký mechanik zabudol a nič

[24petusko]

OK

tak ja to teda risknem

dufam ze sa za tu chvilu nic nestane
ani prach by nemal uskodit???

[Kajo]

Tak, zase cez kameňolom s tým nemusíš ísť
Nájdi si nejakú čistejšiu cestičku a zmeraj si zrýchlenie s- a bez- filtra.
A uvidíš, kam až teoreticky sa so šiškou dostaneš.

[brano_co]

No ja neviem, pri tych powerboxoch by som bol nanajvys opatrny a obozretny. Velmi tym zazracnym krabickam nedoverujem. To nie je o chiptuningu, ale o oblbovani RJ. Za tu cenu sa ti v profifirme tak vyhraju s autom ze konec. A budes to mat aj odmerane, pred aj po chipnuti.

Fakt pozor na to, to je macka vo vreci. Skus vyguglit firmu profituning. Maju partnera v KE a aj inde po SK a su to fakt profici.

Oni uz toho nachipovali...
A urcite sa s nimi bude dat dohodnut aj lepsia cena ako cennikova.

presne profituning alebo MM Racing, ty su naozaj dobry, uz som o nich dost pocul - vsetko len chvala

[24petusko]

No tak som to dneska stihol vyskúšať, ale teda som sklamaný...

V podstate to nebol žiadny rozdiel. Ani pocitovo a ani v číslach.
Tak neviem, no. Asi kašlem na to.

Jediné čo pribudlo bol zvuk. Tak tá šiška asi fakt dodáva len zvuk a placebo efekt.

[webz]

20 kg nie je zataz. Zataz je, ked si to vsetko zratas. Hluposti ktore nemusis v aute vozit + rezerva + plna nadrz atd...
Toto ti moze urobit aj 100 kg a to uz zataz je. Preto ja uz netankujem plnu ako som to robil stale.

no tak tankujem aj ja.a inak okrem rezervy v aute nemam nic zbytocne, tak podla mna to nieje nejaky rozdiel

nic ti to nedalo? no zaujimave, pojdem tieto dni premerat moju co to da na 0-100 ale myslim ze tam zlepsenie urcite bude. ale predtym vymenim letne gumy, uz mi konecne prisli.

[24petusko]

Dnes je asi nemožné dostať viac koníkov z takého objemu ako je 1.8. Hlavne keď je to atmosférický benzín a nič ho neprepĺňa.

Som tak narýchlo kukol, či dnes niekto robí výkonnejší motor. A našiel som iba jeden motor od toyoty. Teda sériový.

Všetci sa začali uberať jednoduchšou cestou...

Už aj M-kové bavoráky budú prepĺňané...

[webz]

ja by som este nestracal nadej, turbo sa mozno da zohnat so stastim z nejakeho buraneho auta otazne je ci by pasovalo keby to rovno neni vectra ale nejaky iny opel. a ten power-box znie lakavo, nemusi sa kupovat za 700e ale na aukre sa da za ovela menej

ja by som xcel dat prec katalyzator, to nieco prihodi a potom tie zvody ale este je to vo hviezdach

[macil]

S tou výmenou auta, resp. motorizácie, som to myslel smrteľne vážne. Je to najlacnejšia cesta k vyššiemu výkonu.

[rishko]

S tou výmenou auta, resp. motorizácie, som to myslel smrteľne vážne. Je to najlacnejšia cesta k vyššiemu výkonu.

z 90% suhlasim... a tych zvysnych 10% su ti ktory su na to auto naviazany citovo a nedokazu sa ho zbavit ...snad medzi nich patrim aj ja 8)