SNIMAC PROBLEMY
Moderátori: dulo, buci_vectra
-
joco666
SNIMAC PROBLEMY
chalosi viem ze sa tu o tom hovorilo ale chcem sa predsa presne opytat...dost mi blbne auto na volnobehu...a ostava mi uz asi len snimac vackoveho hriadela....chcem sa opytat okrem vymeny co sa snim da robit kam vedet kabel???vychadza cez veko von a potom kam...lebo neviem ci nemam problem s kablom je v zlom stave
-
joco666
-
dedo.miki
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Re: SNIMAC PROBLEMY
Aký motor - to nie je všeobecné.joco666 napísal:chalosi viem ze sa tu o tom hovorilo ale chcem sa predsa presne opytat...dost mi blbne auto na volnobehu...a ostava mi uz asi len snimac vackoveho hriadela....chcem sa opytat okrem vymeny co sa snim da robit kam vedet kabel???vychadza cez veko von a potom kam...lebo neviem ci nemam problem s kablom je v zlom stave
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Ak to nie je chyba /čo je možné/ v APM TEC ,tak tu je nezvykle uvedené, že na vačke je indukčný snímač a halov snímač je na kľuke. Je to opačne ako býva. Nezdá sa mi to, ale je to tak uvedené.joco666 napísal:no je to 1.8 16V x18xe
Ak je to pravda je to dvojlinka tienená. Je pripojená na RJ piny 13,31 a 32. Senzor by mal mať obvod pri meraní medzi všetkými vývodmi.
-
Signum
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 4219
- Dátum registrácie: 02 Máj 2007, 21:34
- Auto: Zafira B
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko alt: Sološnica
- Bydlisko: Galanta
do cidla vacky dvojlinka?alino napísal:Ak to nie je chyba /čo je možné/ v APM TEC ,tak tu je nezvykle uvedené, že na vačke je indukčný snímač a halov snímač je na kľuke. Je to opačne ako býva. Nezdá sa mi to, ale je to tak uvedené.joco666 napísal:no je to 1.8 16V x18xe
Ak je to pravda je to dvojlinka tienená. Je pripojená na RJ piny 13,31 a 32. Senzor by mal mať obvod pri meraní medzi všetkými vývodmi.
Mám Opel
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Ani mne sa to nezdá, ale v programe APM-TEC je to tak uvedené, že sú tam dva vodiče tienené. Ty by si to mal vedieť, či to nie je chyba v APMTEC. Ak to tak nie je, musím si to opraviť. Pozrieť to nemám kde, veď aj ja som zvedavý.Signum napísal:do cidla vacky dvojlinka?alino napísal:Ak to nie je chyba /čo je možné/ v APM TEC ,tak tu je nezvykle uvedené, že na vačke je indukčný snímač a halov snímač je na kľuke. Je to opačne ako býva. Nezdá sa mi to, ale je to tak uvedené.joco666 napísal:no je to 1.8 16V x18xe
Ak je to pravda je to dvojlinka tienená. Je pripojená na RJ piny 13,31 a 32. Senzor by mal mať obvod pri meraní medzi všetkými vývodmi.
-
Signum
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 4219
- Dátum registrácie: 02 Máj 2007, 21:34
- Auto: Zafira B
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko alt: Sološnica
- Bydlisko: Galanta
Toto som mal na mysli ,je rozdiel citat a robit to,ma 3 vodice+ 1 tienenie iba tak aby si do buducnosti vedelalino napísal:Ani mne sa to nezdá, ale v programe APM-TEC je to tak uvedené, že sú tam dva vodiče tienené. Ty by si to mal vedieť, či to nie je chyba v APMTEC. Ak to tak nie je, musím si to opraviť. Pozrieť to nemám kde, veď aj ja som zvedavý.Signum napísal:do cidla vacky dvojlinka?alino napísal: Ak to nie je chyba /čo je možné/ v APM TEC ,tak tu je nezvykle uvedené, že na vačke je indukčný snímač a halov snímač je na kľuke. Je to opačne ako býva. Nezdá sa mi to, ale je to tak uvedené.
Ak je to pravda je to dvojlinka tienená. Je pripojená na RJ piny 13,31 a 32. Senzor by mal mať obvod pri meraní medzi všetkými vývodmi.
Mám Opel
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Dobre, ale aj tak je na vačke hallov alebo indukčný. Tie vodiče je dobrá informácia ale podstata je či to nie je prehodené - indukčný a halov je veľký rozdiel.Signum napísal:Toto som mal na mysli ,je rozdiel citat a robit to,ma 3 vodice+ 1 tienenie iba tak aby si do buducnosti vedelalino napísal:Ani mne sa to nezdá, ale v programe APM-TEC je to tak uvedené, že sú tam dva vodiče tienené. Ty by si to mal vedieť, či to nie je chyba v APMTEC. Ak to tak nie je, musím si to opraviť. Pozrieť to nemám kde, veď aj ja som zvedavý.Signum napísal:do cidla vacky dvojlinka?
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
snímač problémy
Keďže nie je jasné zatiaľ, môžeš to zistiť.
Ak na konektore zo snímača je na niektorom vývode plus / konektor zapojený/ tak je to halov snímač.
Na 3 by mal mať plus, na 2 idú impulzy 1 je kostra. V tom prípade 3 ide na pin 16 RJ, 2 na pin 24 RJ a 1 na pin15 RJ.
Ak je to indukčný nebude na zapojenom konektore žiadne napätie. Potom platí pripojenie na RJ ako som už písal.
Ak na konektore zo snímača je na niektorom vývode plus / konektor zapojený/ tak je to halov snímač.
Na 3 by mal mať plus, na 2 idú impulzy 1 je kostra. V tom prípade 3 ide na pin 16 RJ, 2 na pin 24 RJ a 1 na pin15 RJ.
Ak je to indukčný nebude na zapojenom konektore žiadne napätie. Potom platí pripojenie na RJ ako som už písal.
-
iurai
-
Signum
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 4219
- Dátum registrácie: 02 Máj 2007, 21:34
- Auto: Zafira B
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko alt: Sološnica
- Bydlisko: Galanta
Ja neviemiurai napísal:ja som myslel, ze iba vymienate pokazene za nove ;-)Signum napísal:Toto som mal na mysli ,je rozdiel citat a robit to,ma 3 vodice+ 1 tienenie iba tak aby si do buducnosti vedel
Mám Opel
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
*** Diagnostika + programovanie vozidiel Opel profesionálnou diagnostikou GM MDI***
*** Programovanie CZ/SK do autorádií CD400 + Touch&Connect ***
*** Distribúcia MKJ od Pepas ***
*** Programovanie Slovenčiny Astra H,Zafira B- CID,GID,UHP 4,DVD 90,CD 70 ***
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Snímač problémy
Myslím si, že som veľmi neprispel k pochopeniu tak sa ospravedlňujem.
Čiže kvôli objasneniu:
-hallov snímač dáva ostré impulzy a pretože pri spínaní zapaľovania i vstreku ide o milisekundy musí byť ostrá hrana, ktorú RJ použije a spozdí podľa potreby. Musí mať napájanie.
-indukčný snímač dáva sínusovkový signál, ktorý sa môže využiť na meranie otáčok a menej presnú kontrolu polohy. Nemusí mať napájanie - je to len cievočka na magn. jadre. / vzdialená podobnosť hlavičky magnetofónu/.
Čiže kvôli objasneniu:
-hallov snímač dáva ostré impulzy a pretože pri spínaní zapaľovania i vstreku ide o milisekundy musí byť ostrá hrana, ktorú RJ použije a spozdí podľa potreby. Musí mať napájanie.
-indukčný snímač dáva sínusovkový signál, ktorý sa môže využiť na meranie otáčok a menej presnú kontrolu polohy. Nemusí mať napájanie - je to len cievočka na magn. jadre. / vzdialená podobnosť hlavičky magnetofónu/.
-
dedo.miki
-
joco666
-
alino
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 24 Okt 2007, 12:00
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Modrý Kameň
Diagnostikou sa prečítajú chyby ktoré zistí RJ.joco666 napísal:chalosi no ja mam ten halov snimac mam tri droty polopate povedane...na diagnostike mi zistia aj ci je problem v kabli alebo v snimaci ???
Ak je prerušený kábel k čidlu, RJ to indikuje zvyčajne ako chybu. RJ nezistí či to je prerušený kábel, alebo chýba čidlo. V novších rozozná aj skrat ktorý môže byť na čidle alebo prívode k nemu.
V každom prípade ťa usmerní čomu sa máš venovať a hľadať chybu. Čidlo môže byť dobre, ale jeho údaj nepríde do RJ.

