Problemy z vodou corsa B
-
johnywrc
- Nový užívateľ

- Príspevky: 20
- Dátum registrácie: 26 Nov 2009, 00:19
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
Problemy z vodou corsa B
Zdravim.Mam stale problemy z vodou,vzdy mi voda mizla velmi to nebolo vidiet ze kde nasiel som to miesto bola to hadica na chladic ale priebehu 2 dni mi vytieklo aj 2litre a neverim ze okolo hadici dokazalo tolko vytiect bez velkeho povsimnutia,Mam vsak stale problemy napriklad ked nastartujem pocujem v interieri ze asi vo vyrovnavacej nadrzke mi splechoce voda ked pridam tak viac.motor vsak nema TERMOSTAT na volnobeh sami velmi rychlo zohreje dakedy uz ide aj do cerveneho a nechce zapnut vrtulu ale zapne ju,ako nahle pridam viac plyn zacne sa troska schladzovat,alebo ak sa pohnem a idem na aute tak zacne tiez rychlo klesat na normalnu teplotu,neviem coto moze byt ci to moze robit ten TERMOSTAT alebo je niekde nejaky iny problem nieco upchate alebo nejaka vzduchova bublina
- bukelo
- Moderátor

- Príspevky: 29425
- Dátum registrácie: 24 Jan 2008, 10:08
- Auto: Iná značka
- Bydlisko: Banská Bystrica
co ma termostat spolocne s prehrievanim sa auta?...ten sluzi pokial viem na prepinanie maly/velky okruh ...zohreje sa maly, termostat roztiahne, a ide velky cez chladic ... ked nemas termostat ide ako by bol termostat stale otvoreny, cize rovno cez chladic ... to ze sa ti zohrieva auto do cerveneho pola bude asi niecim inym ...(cidlo mas na vodnej pumpe co dava udaje do RJ je dobre? - cidlo co ide do ukazovatela teploty v pristrojovke umiestnene na EGR ventile je dobre?) ...
- bukelo
- Moderátor

- Príspevky: 29425
- Dátum registrácie: 24 Jan 2008, 10:08
- Auto: Iná značka
- Bydlisko: Banská Bystrica
to je aj u mna na trojhrnci, taky tlak v tej nadrzke..na to sluzi ten pretlakovy ventil na veku nadrzky...ked zastavim auto a zdvihnem kapotu, cez ten zlty uzaver mi prefukuje prebytocny tlak..a tak to prdka..ked povolim ten uzaver, vyfukne vzduch ako z kofoly ked otvaras flasu
, ale z hadice nevytecie ziadna voda, mozno par kvapiek....mam to otestovane, ked som menil chladiacu zmes par krat, ...a pozoroval ako sa system odzvdusnuje (v mojom pripade sa vie sam) ... preto aj tie tlaky po jazde byvaju ... ale preco to mas ty na 1.6tke netusim, ta sa odzvdusnuje uz manualne...obdobne ako 1.4rky, alebo stare 33kW 1.2jky...





