Tuning - čo to je?

[dušan992]

tuning by sa mal podla mna používať v súvislosti s úpravou motora,výfukového systému (nie koncovka z tesca)podvozka a samozrejme z časti aj kolies (lebo seriove menej výkonne auta maju väčšinou obute nejake balony.)To čo tu vy rozoberate ohladom neoniek tak to je taky sedliacky tuning.take neony by sa možno hodili na nejaky brutalne upravený showcar (tj.naložíš na vlečku, odvezieš na zraz, ukážeš a potom zase naložíš a zamkneš doma v garáži).



ja chcem dat 17 disky ale v TP ich samozrejme nemam.Ale vyzeraju na aute ovela krajsie ako 15-tky.pritom ten rozmer pneu co tam chcem dat my takmer nezmení ani priemer ani obvod kolesa ale tie ku... by mi za to TP zobrali.


treba si kupit lepsie auto?????kupim si napr. novu astru H GTC 1,6 za 19 000E na 16diskoch.Mne sa to osobne nepaci,chcem tam dat 18" dokupim si ich za 1300E.lebo sa nedodavaju od vyroby.alebo si mam kupit 1,6 turbo za 25.000E aby som mal 18"kola v zaklade?????(to je len priklad)

to mam dat za auto o 6000E viac lebo mame blbu legislativu????a neakceptuje sa tu najake to TUV ktore ma platit v celej EU ?

[dušan992]

Čo chceš obísť?
Daj podnet na zmenu zákona.

by ma zajmalo či predajcovia tuningovch doplnkov (spojler,kola,...)dali nejaky ten podnet.asi nie lebo stale je to tak ako to bolo.Alebo boli neuspešní.Myslim si že by mali lepší biznis keby tam bola nejaka uprava legislativy.nepredavali by v podstate nelegalny tovar.

[Rin-Tin-Tin]

tovar je legalny len neni urceny do beznej premavky na cestnych komunikaciach.... takze ked stojis alebo sa vozis po dvore, okruhoch, lese alebo tak tak mozes :-D

[azmodan]

2 dusan992 Neviem ci si uz niekedy v zivote mal velke disky , ale ja mam teraz 17 a uz nikdy viac Nieze by to bolo tvrde ale su krive a rovnat to kazdy rok je otravne (nehovorim o tom, ze to je aj zaber na penazenku) .. Vela ludi meni disky za mensie prave z tohto dovodu ..A ja ked zjazdim tieto gumy tak sa velmi rad vratim k obycajnym 15tkam a balonom ako to nazyvas... Za prve menej trpia loziska a napravy celkovo, je to ovela pohodlnejsie a ze to vyzera horsie? Nech to jazdi

ale sme offtopic

[Rin-Tin-Tin]

2 dusan992 Neviem ci si uz niekedy v zivote mal velke disky , ale ja mam teraz 17 a uz nikdy viac Nieze by to bolo tvrde ale su krive a rovnat to kazdy rok je otravne (nehovorim o tom, ze to je aj zaber na penazenku) .. Vela ludi meni disky za mensie prave z tohto dovodu ..A ja ked zjazdim tieto gumy tak sa velmi rad vratim k obycajnym 15tkam a balonom ako to nazyvas... Za prve menej trpia loziska a napravy celkovo, je to ovela pohodlnejsie a ze to vyzera horsie? Nech to jazdi

ale sme offtopic

ake to budes mat premna napredaj tie 17sky?

[iurai]

chlapci, 17-ky disky budem mat na predaj ja za maly peniaz. proste cca tolko kolko dnesna zlata mladez preleje dole gagorom za jeden piatok (teda nemyslim pivecko v bufete)

pekne s certifikatom.

teda, este nasepkam, ze su to skor disky pre Omegu nez pre Agilu ;-)

a pridam sa k myslienke, ze podsvietenie je sedlacky tuning, lebo je smerovane navonok z auta, smerom k divakom a ocumovacom.

mne ide o to, aby som sa v aute dobre citil, a preto si tam dam koberceky, vankusiky, trickove potahy a rozvesam plysaky.
to je ten pravy (vnutorny) tuning

[conos]

vsetko spomenute je tuZing a nie tuning - ten je o niecom inom

[iurai]

vsetko spomenute je tuZing a nie tuning - ten je o niecom inom

tuning je z definicie "ladenie". takze ja som pisal o ladeni na iuraiovu nuotu.

ty si asi narazal u Opla benzinu na pridavnu nadrz na olej a u diesla na prestavbu na karburator ;-)

[iurai]

Čo chceš obísť?
Daj podnet na zmenu zákona.

by ma zajmalo či predajcovia tuningovch doplnkov (spojler,kola,...)dali nejaky ten podnet.asi nie lebo stale je to tak ako to bolo.Alebo boli neuspešní.Myslim si že by mali lepší biznis keby tam bola nejaka uprava legislativy.nepredavali by v podstate nelegalny tovar.

kolesa a podobne, co su schvalene v clenskom state EU su legalne u nas od roku 2004. jediny problem je, ze nase dopravne zakony a vyhlasky su nelegalne. ale aj na ne postupne dochadza a davaju sa do suladu

na druhej strane sa u nas doplnky predavaju bez certifikatov. lebo nikto nic nekontroluje - policia, stk

zato su krajiny ako Nemecko, kde sa vsetko kontroluje. avsak predpisy a postupy su uz tak vyladenene, ze ked si tam namontujes schvaleny spojler, za 20 minut a za poplatok 10e mas zmenu legalizovanu a vypapierovanu.
netyka sa to len schvalenych doplnkov, ale aj vlastnych napadov, ako do Babety dat brzdy z okruhoveho specialu ;-)

[iurai]

2 dusan992 Neviem ci si uz niekedy v zivote mal velke disky , ale ja mam teraz 17 a uz nikdy viac Nieze by to bolo tvrde ale su krive a rovnat to kazdy rok je otravne (nehovorim o tom, ze to je aj zaber na penazenku) .. Vela ludi meni disky za mensie prave z tohto dovodu ..A ja ked zjazdim tieto gumy tak sa velmi rad vratim k obycajnym 15tkam a balonom ako to nazyvas... Za prve menej trpia loziska a napravy celkovo, je to ovela pohodlnejsie a ze to vyzera horsie? Nech to jazdi

ale sme offtopic

ked si clovek kupi lepsie okuliare, aj disky staci menej rovnat ;-)

[iurai]

chlapci, 17-ky disky budem mat na predaj ja za maly peniaz. proste cca tolko kolko dnesna zlata mladez preleje dole gagorom za jeden piatok (teda nemyslim pivecko v bufete)

pekne s certifikatom.

teda, este nasepkam, ze su to skor disky pre Omegu nez pre Agilu ;-)

a pridam sa k myslienke, ze podsvietenie je sedlacky tuning, lebo je smerovane navonok z auta, smerom k divakom a ocumovacom.

mne ide o to, aby som sa v aute dobre citil, a preto si tam dam koberceky, vankusiky, trickove potahy a rozvesam plysaky.
to je ten pravy (vnutorny) tuning

dodam foto:


a toto je to koleso 17-ka:

[azmodan]

ked si clovek kupi lepsie okuliare, aj disky staci menej rovnat ;-)

Ha - ha.. Ked pojdes napriklad cez certovicu pochopis..., alebo staci aj cesta RK-LM, alebo cesta okolo Liptovskej Mary.. Takych prikladov Ti dam milion.. Jedine ze by si mal okuliare od Harryho Pottera a cestu pred Tebou by na pockanie vyhladzovali.

[conos]

vsetko spomenute je tuZing a nie tuning - ten je o niecom inom

tuning je z definicie "ladenie". takze ja som pisal o ladeni na iuraiovu nuotu.

ty si asi narazal u Opla benzinu na pridavnu nadrz na olej a u diesla na prestavbu na karburator ;-)

prepac nerozumiem druhej vete?

[iurai]

prepac nerozumiem druhej vete?

vsak tie diesle funguju tak dobre, ze si na motor sadne mucha, vyskoci kontrolka motora a vykon klesne na 30%. takze prec s tou elektronikou :-)

[dušan992]

na slovenskych cestach trpí takmer každe auto.A MOžEš MAT OBUTE AJ PNEU S PROFILOM 80.VYNIMKOU SU MOžNO čISTOKRVNE OFFROUDY.

[conos]

prepac nerozumiem druhej vete?

vsak tie diesle funguju tak dobre, ze si na motor sadne mucha, vyskoci kontrolka motora a vykon klesne na 30%. takze prec s tou elektronikou :-)

? v zivote som nechcel dat prec elektroniku z diesla, pri ottovom motore to je ine, na C20XE mame odstranenu ECU, vstrekovaci system fuc - nahradeny dvoma dvojkomorovymi karburatormi dellorto, zvacseny priemer vyfukoveho potrubia - samozrejme bez lambda sondy a katalyzatora, vycistene, vylestene a zvacsene sacie a vyfukove kanaliky, zvysena kompresia,...atd samozrejme upgrade brzdoveho systemu. tak to je tuning, ale nie vymena kolies, nahodenie kobercekov, neonov, a rychlych pasov na kapotu

[tomi1583]

prepac nerozumiem druhej vete?

vsak tie diesle funguju tak dobre, ze si na motor sadne mucha, vyskoci kontrolka motora a vykon klesne na 30%. takze prec s tou elektronikou :-)

? v zivote som nechcel dat prec elektroniku z diesla, pri ottovom motore to je ine, na C20XE mame odstranenu ECU, vstrekovaci system fuc - nahradeny dvoma dvojkomorovymi karburatormi dellorto, zvacseny priemer vyfukoveho potrubia - samozrejme bez lambda sondy a katalyzatora, vycistene, vylestene a zvacsene sacie a vyfukove kanaliky, zvysena kompresia,...atd samozrejme upgrade brzdoveho systemu. tak to je tuning, ale nie vymena kolies, nahodenie kobercekov, neonov, a rychlych pasov na kapotu

zatial ako som si cital vsetky prispevky je toto asi najnormalnejsi ale aj tak naco je nam toto vcetko ved auta su aj tak predovsetkym na to aby sme si my lenivejsi mohli odviezt zadok a neist peso + nejake tie aktivity, aj tak ak si chce niekto tunovat auto v tom spravnom zmysle nech si to radsej neha na zrazy a.t.d. bo potom aj tak len zbytocne svojou frajerinou na cestach ohrozuje obycajnych ludi(nic v zlom - skusenosti)


a k teme - ine osvetlenie auta ako normalne povolene svetla vazne na cestu nepatria tie su dobre tak do garaze a ak si chce niekto tieto svetla namontovat tak nech si frajery na zraze bo aj ked je to sice pekne je to uz trapne trapne

[Kajo]

...pred časom som bol v nemecku u strýka.
Kúpil si disky a gumy na svojho Mercedesa, ktoré nemali žiaden certifikát (Betriebserlaubniss).
Nahodil disky na auto a šli sme spolu k TUV.
Tam bol chlapík, ktorý si nasadil prilbu, sadol do Mercedesu a na takom veľkom parkovisku jazdil ako blázon do kruhu - raz doľava raz doprava, brzdil, pridával a potom zastavil, povedal ok, šli sme k okienku kde strýko za poplatok dostal certifikát.

[conos]

je to mozne aj u nas - v dekre, ale za primerany poplatok

[Frenky Signum]

je to mozne aj u nas - v dekre, ale za primerany poplatok

Čo je to primeraný poplatok?