Dobré ráno...

[Eisy]

Oné. Podvecer.
Neviete naco rozsiruju vsade dialnice na trojprudovky, ked aj tak vsetcia jazdia v strede? A ked uz niesu vsetcia v strede tak na lavo, lebo sa kamiony predbiehaju v dvoch pruhoch ...
Inak otazka. Idem si ja v pravom pruhu(najblizsie auto v nom asi 2km predomnou) ale v strede si ide nejaky "pan" vodic ktoreho dobieham. Musim ho predbiehat z lava? Tak ze musim prejst z peaveho pruhu az uplne do laveho, alebo mozem pokracovat rovno v pravom a obehnut ho takto?!"

[langdon2]

Nie, nemusis. .lebo ty nikoho nepredbiehas.. Ides si svojim tempom.. Uz sa na toto vela ludi pytalo na nete.. A odpoved bola vzdy taka ako ti pisem ja

[macil]

Zrejme sa jedná o súbežnú jazdu, nie o predbiehanie.

[Eisy]

Ok. Viem ze sa o tom pisalo, len som bol lenivy hladat.
Dakujem.

[peteri.numelin]

O súbežnú jazdu može ísť v prípade hustej premávky, nie na prázdnej diaľnici.
Našli sa však aj exoti, ktorý boli schopný vysvetľovať, že pokračujúcou jazdou v pravom pruhu predbiehaš. Ale z takýchto blábolov z bývalej redakcie SME si netreba robiť ťažkú hlavu. Na splnenie definície predbiehania potrebuješ meniť pruhy.
Keby ťa náhodou zastavili za "obiehanie" vozidla sprava, povedz, že k žiadnemu priestupku nedošlo. Lebo ak by k porušeniu predpisov naozaj došlo, museli by spolu s tebou odstaviť aj vozidlo, ktoré si predbiehal, keďže to nemalo v strednom pruhu čo robiť. A toho na 100% nezastavia, takže sa vlastne nič nestalo

[alcom1234]

Tie blaboly na sme som pisal ja. Sme naopak tvrdilo ze pokracovanim v pravom pruhu nepredbiehas. Stojim si za svojim. Cely problem toho zakona spociva v tom, ze predpoklada, ze nedojde k prvotnemu priestupku, teda takej jazde v strednom pruhu, aby bolo mozne sprava predchadzat. V prospech toho, ze aj bez zmeny pruhu ide o predchadzanie, hovori nepriamo hned niekolko ustanoveni onoho zakona.

[Eisy]

No, tak si to tu povysvetlujte a ja si budem citat ...

[vitaminxxl]

DSCF2679.JPG

aha co som vyhrabal.. niektorych nepoznam uz ani podla nicku.. len viem, ze jeden z tych, co tam bol, bol nejaky pilot

[alcom1234]

Tak teda poďme na to:

§ 15 - Predchádzanie
"(1) Predchádza sa vľavo. Vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy."
Ak je teda predchádzanie len manéver, pri ktorom sa mení jazdný pruh, prečo je toto predchádzaním, aj keď sa pri ňom jazdný pruh nemení (resp. sa nemusí meniť)?

"(2) Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy, je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, pričom nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním."
Čiže zákon predpokladá, že existuje aj akési predchádzanie, pri ktorom sa nevybočuje zo smeru jazdy (nedáva sa pri ňom znamenie o zmene smeru jazdy). Všimnite si, že sa nespomína, či sa vybočuje pred alebo po predídení, je to "pri predchádzaní".

"(3) Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje;"
Toto je jediný odsek, ktorého sa chytajú obhajcovia teórie, že ak sa nezaradíš pred vozidlo, nepredchádzaš. Ako som naznačil pri komentári k ods. 1, zákon počíta aj s prípadom, kedy sa pred vozidlo nezaradíš, lebo odbočilo vľavo. To je zároveň jediný prípad, resp. dva prípady (ods. 1 som necitoval celý), kedy je sprava vôbec povolené predchádzať.
Zároveň upozorňujem na slovné spojenie "pred ktoré sa PO PREDÍDENÍ zaraďuje", z ktorého vyplýva, že predchádzanie sa uskutočnilo PRED ZARADENÍM SA pred predchádzané vozidlo, a teda samotný akt zaradenia sa nemá s úkonom predchádzania nič spoločné, je to len jedna z možností, ako pokračovať v jazde ďalej.
Uvedomujem si, že toto je v rozpore s ods. 2, ale žiaľ taký ten zákon je. V podstatnom si ale neodporujú.


A ak sa teda už obhajcovia teórie nepredchádzania chytajú tej zmeny jazdného pruhu, aj v takom prípade by sa 99% týchto manévrov dalo nakoniec považovať za predchádzanie.
Predstavme si situáciu (klasické predchádzanie zľava, na okreske). Ide kolóna. Som na konci kolóny. Predbehnem zľava celú kolónu a zaradím sa pred prvé vozidlo v kolóne. Ktoré vozidlo som predchádzal? Len to prvé, pred ktoré som sa zaradil, alebo všetky v kolóne? Musel som sa zaradiť pred každé zvlášť, aby to bolo predchádzanie?

Situácia 2 - diaľnica. Plno "stredopruhárov". Idem si svoje v pravom pruhu. míňam jedno vozidlo za druhým. O 10 kilometrov ďalej kamión v pravom pruhu. Čo urobím? Preradím sa do stredného pruhu. Predchádzal som všetky vozidlá zo stredného pruhu? (Zaradil som sa pred ne, však? Vzdialenosť, v ktorej som sa pred ne zaradil, je irelevantná, nikde nie je napísané nič o zaradení sa bezprostredne po predchádzaní)

[kimino]

Nema klimu. Aj to ma napadlo. Ze dam 2000 ako prispevok na nové a zoderiem ju.

Ufff, tak to si radsej tych 2000€ nechaj, a kup daco insie.. Bo ta Corsa ani tych 2000€ hodna veru nie je.. Bez klimy. ako ste to mohli voobec kupit..

Tak vtedy klíma nebola štandart, hlavne v tejto oblasti nebola vôbec potrebná. Aj predajca nás odhováral, že jeho z toho bolí hlava. Nakoniec, keď sme chceli, tak sa už nedalo, lebo bola Corsa vo výrobe.

Už som doma z výletu. Z BA som si celkom mákol, dúfam, že nepríde pohľadnica. Lebo som predbiehal a zrazu policajti naboku postavení.

[peteri.numelin]

Vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy."

S ohladom aj na vzdialenost a cas ako irelevantne veliciny, je bezpochyby jasne, ze ked sa niekto za BA zaradi do stredneho pruhu, v ktorom zotrvava, cize zmenil smer jazdy vlavo bez zjavnej priciny a nie je pochybnost o dalsom smere jeho jazdy (jazda vlavo od praveho pruhu, alebo odbocenim do dalsieho pruhu este viac vlavo), nevidim jediny dovod preco nepredchadzat vozidlo v zmysle zakona v pravom, dokona navyse priebeznom pruhu.

[peteri.numelin]

DSCF2679.JPG

aha co som vyhrabal.. niektorych nepoznam uz ani podla nicku.. len viem, ze jeden z tych, co tam bol, bol nejaky pilot

...a jeden zradil svoje presvedcenie a predava aj poslednu Omegu, co ma.
Inu, pekny Signum. Na fore uz asi nie je, co?

[alcom1234]

S ohladom aj na vzdialenost a cas ako irelevantne veliciny, je bezpochyby jasne, ze ked sa niekto za BA zaradi do stredneho pruhu, v ktorom zotrvava, cize zmenil smer jazdy vlavo bez zjavnej priciny a nie je pochybnost o dalsom smere jeho jazdy (jazda vlavo od praveho pruhu, alebo odbocenim do dalsieho pruhu este viac vlavo), nevidim jediny dovod preco nepredchadzat vozidlo v zmysle zakona v pravom, dokona navyse priebeznom pruhu.

Takže to nakoniec je predchádzanie sprava a celý ten čas, čo to hovorím, mám pravdu? Nie je to len "idem si svoje v pravom pruhu"?

Podľa mňa je tu táto pochybnosť vždy, ak je možnosť, že by ti mohol vojsť aj do pravého pruhu. Ak niekto odbočuje vľavo v križovatke a je už na vzdialenejšej hranici križovatky, už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy, minimálne na čas nevyhnutný na jeho predídenie sprava. Jasné, v praxi nebudeš čakať, kým niekto dokončí odbočenie, ale bol by som zvedavý, ako by sa to riešilo v prípade, že by si to rozmyslel a stala sa nehoda.

Vyvstáva otázka - načo by zákonodarca dával do zákona ustanovenie o povolenom predchádzaní sprava v pripájacom a odbočovacom pruhu, keď by bolo akékoľvek predchádzanie sprava na diaľnici povolené?

Ozaj, ešte jednu oporu som našiel na podporu svojich tvrdení.
§ 10 ods. 9 (Jazda v jazdných pruhoch)
"(9) V obci sa nepovažuje za predchádzanie, keď vozidlá v jednom jazdnom pruhu idú rýchlejšie ako v inom jazdnom pruhu."
Znamená to, že mimo obce sa takéto niečo za predchádzanie už považuje? Všimnite si, že sa vôbec nič nehovorí o tom, či sa niekto niekam zaradí alebo nie.

[bukelo]

Ja som sa stratil niekde v prvom prispevku, co rozoberate tuto temu ... skuste nejak strucnejsie.. ist v pravom, ked je auto v strednom, alebo ho minut (zamerne nepisem predbehnut) v najlavejsom pruhu?

[mysiaq]

Zakon je stavany tak ze uklada jazdu mimo obce v pravom pruhu. Teda ak ide niekto v strednom pruhu zakon predpoklada ze predchadza ine vozidlo ktore je v pravom pruhu a preto nie je mozne to vozidlo v pravom pruhu predchadzat...

[macil]

A keď nepredchádza a pruhy sú len dva? Ha? Čul buce múdri.

[bukelo]

Toto ľudom povedzte.. no?

[peteri.numelin]

V prvom rade je potrebne povedat, ze zakonodarca sa tak podrobne potrebuje zaoberat kazdym jednym vykonanym pohybom na cestnych komunikaciach, az postrada zdravy rozum a logicky usudok.
Rovno si povedzme, ze tak detailna uprava nestihla plnohodnotne pokryt nielen pravidla na 3 prudovej stavbe medzi BA a TT, ale ani situaciu na ceste pod Strecnom, nakolko vznikli nove cestne utvary, ktore predbehli legislativny proces.
nejedna sa len o jazdy v pruhoch, ale aj znizenia rychlosti v oblasti krizovatiek/odpocivadiel iba v pravom pruhu. To je tiez taka obr cocofina, ako preradovanie sa cez 2 pruhy tam a 2 spat, aby som predisiel vozidlo nedodrziavajuce predpisy.

[Komo]

Su ludia, ktori sa koli absencii odstavovacieho pruhu proste boja jazdit v pravom pruhu.
Celkovo je to blbost, predbieham z oboch stran podla subjektivneho zvazenia co je v danom momente bezpecnejsie.

[bukelo]

... za dodrzania este zakonom stanoveneho odstupu.. takze prides na uroven auta, pockas aby ta ono predislo, alebo spomalis, aby si mal odstup 70m, potom mozes prejst do jeho pruhu, nasledne do laveho pruhu... pockas zase na 70 metrovy odstup, zaradis sa pred neho, a ak je volny pravy pruh, presunies sa tam. Parada Ak to auto ide 107km/hod, ty 110km/hod, po kolkych km ho predbehnes? A na ceste samozrejme za ten cas nie ste sami dvaja.