a v papieroch mám uvedené 7,9L/100km a keďže ako uvažujem, tak uvažujem, asi to testovali v rovnakých podmienkach ako na benzíne a bez dlhých prestojov s naštartovaným motorom, mestskú prevádzku v kopcovitom teréne a s klimou, takže keby som šiel akokoľvek naložený, tak mám odchýlku MAX cca 8-10% od toho, čo uvádza TP. keď to porovnám s hociktorým predávaným vozidlom, tak percentuálne nie som na tom zle s tou odchýlkou. ale ako hovorím, dá sa aj s plným autom prejsť za 8L/100km LPG a keď si natankujem v TN, tak nič iné ako úsmev na tvári mi neostáva.
a 8L na 1,5 tonové auto, v ktorom sedia 4 dospelí ľudia, ich batožina a ovieva ich klimatizácia, tak ciao. Nepotrebujem downsizing, ani váhu dole. Ja som spokojný s mojim pohľadným tučkom a mám v <> čo si kto myslí
paradoxne, keď idem sám, spotreba je oproti úplne naloženému autu rozdielna tak o 3dcl/100km, prípadne ešte vyššia, ale to som šiel všade tak o 10-15km/h nad limit a priemerná rýchlosť bola tiež o cca 15km/h vyššia ako obyčajne.takže tie skoky, ktoré zažívajú kamoši na TDI, že stačí naložiť ľudí a batožinu a zrazu magická spotreba mizne ďaleko v oblakoch, nemusím riešiť.
možno je to spôsobené tým, že viem predvídať a častokrát mi váha sa pomôže dogúľať ďalej a že stačí človek, ktorý toto nerobí a ide to vyššie.
takže ti prajem veľa radosti z tvojich vozidiel
a ďalších šťastných kilometrov, ale nemaj skreslené predstavy. Niekto vie jazdiť aj za menej ako ty...
takže není sa čím chváliť. Išlo skôr o domnienku že nové motory sú úspornejšie, tak ako to deklaroval Opel. Ale teraz po tvojom príspevku už si tým nie som celkom istý 
Každopádne je veľkým omylom si myslieť, že sa ukájam že mám lepšie auto ako niekto druhý. Proste fakty a férové porovnania aby sa z toho dal určiť pravdivý výsledok - to ma berie....
Ale nie pre mňa 
