Aké disky na zimu?

[Rasto]

Aké disky sú podľa vás lepšie na zimu? Plechové alebo hliníkové. Mám obe a neviem sa rozhodnúť ktoré predať.

[macil]

Ja budem predávať plechové. 8)

[Stanley224]

je lepsie pouzivat plechove.ale ja tiez nahodim hlinikove

[iurai]

Aké disky sú podľa vás lepšie na zimu? Plechové alebo hliníkové. Mám obe a neviem sa rozhodnúť ktoré predať.

A. zavisi od toho, kde jazdis. ak v miernych klimatickych podmienkach Bratislavy, tak treba nahodit chromove 9x18 a na ne uzucke 215 pneu. COOL !

B. ak niekde kde je casto sneh a nejake polne ci strkove cesty, tak plechace.
lebo plechace sa lepsie opravuju, a nie je ich taka skoda

ak s autom jazdis stylom rallye, alebo ho zverujes do neznych zenskych ruk, tak tiez B

[Rasto]

Jazdím prevažne len po meste, sem tam mimo mesto, poľné a lesné cesty skoro vôbec. Nechám si teda hliníkové. Jedinú výhodu plecháčov som videl v tom, že podľa mňa lepšie chránia ústrojenstvo bŕzd pred snehom a teda znižujú aj možnosť jeho zamrznutia. Na druhej strane sa horšie čistia, sú náchylné na koróziu. Idem sa objednať do pneuservisu na prezutie pneu.

[Kat]

odjazdil som na hlinikoch uz minulu zimu a ziadne vecsie poskodenie diskov oproti letnemu obdobiu som nezaznamenal ... teraz som tiez nahodil zimaky na hliniky ... vyzera to ovela lepsie

[Stanley224]

jj omnoho lepsie to vyzera s elektronmy nez s plechacmy

[Spohrelt]

No ja by som tiez chcel dat elektrony, ale disky takeho rozmeru, aky mam napisany v TP sa asi nevyrabaju , lebo som ich nikde nemohol zohnat :evil:

[macil]

A aký rozmer máš v TP?

[Frenky Signum]

No ja by som tiez chcel dat elektrony, ale disky takeho rozmeru, aky mam napisany v TP sa asi nevyrabaju , lebo som ich nikde nemohol zohnat :evil:

Tak to sa mi nechce veriť.

[Spohrelt]

6,5J x 16 ET 41, samozrejme pisem o elektronoch

[macil]

Tak tam môžeš dať akékoľvek 16-ky, samozrejme, ak ti vlezú do blatníkov. Šírku a ET ti nik kontrolovať nebude, ak to nebude nejaký extrém.

[iurai]

6,5J x 16 ET 41, samozrejme pisem o elektronoch

asi originaly. a rozdiel par mm pri ET nehraje velku rolu

[macil]

Originály majú takmer vždy neštandardnú kombináciu rozmerov.

[Spohrelt]

6,5J x 16 - elektrony takeho rozmeru som nasiel a dost, ale ked nesedi ET s tym co je v TP a pri nejakej velkej havarii, moze byt v poistovni pruser ...

[macil]

Máš osobnú skúsenosť, alebo JPP?
Pri mojej poslednej búračke poisťováka zaujímal len rozmer pneumatík.

[iurai]

6,5J x 16 - elektrony takeho rozmeru som nasiel a dost, ale ked nesedi ET s tym co je v TP a pri nejakej velkej havarii, moze byt v poistovni pruser ...

domnievam sa, ze ak by bola velka skoda, ze by znalec mohol skumat neodborne zmeny. napr. ak by moznou pricinou bol defekt, odtrhnuty zaves kolesa

[Spohrelt]

Máš osobnú skúsenosť, alebo JPP?
Pri mojej poslednej búračke poisťováka zaujímal len rozmer pneumatík.

Mam bratranca dopravneho policajta v BA, jeho som sa bol na to spytat, povedal - pri havariach, malych tukancoch,kde nie su nejake "velke" materialne skody, alebo skody na zivotoch policajti pozeraju hlavne na rozmer pneumatik, ak mas elektrony, tak rozmer elektronu ani neskontroluju, lebo ho nie je vidno, museli by auto zdvihnut, ale ak sa jedna o velku poistnu udalost, tak poistovaci idu po vsetkom jak psi, su to vyskoleny ludia, ktory vedia co robia a su za to dobre plateny, nieco podobne ako neoriginalne xenony, kym sa nic vazne nestane, vsetko je OK ...

[macil]

Pri nehodách, ktorých som bol účastníkom, policajta nikdy kolesá nezaujímali. Ich zaujíma v prvom rade alkohol v dychu, bez ohľadu na podiel viny a poisťovák mi kontroloval len rozmer a stav pneu, aj to v prípade, keď som bol poškodený a pri náraze som dokonca stál. :roll:
Samozrejme nikdy sa nejednalo o fatálnu nehodu. Ak by však k takej došlo a zistilo by sa zavinenie trebárs odtrhnutým závesom kolesa, určite by sa robila expertíza a záver by sa nerobil len na základe rozmeru disku.
Mimochodom, mám legálnou cestou zapísaný rozmer disku, schválený pre moje auto MDPaT, ktorý nie je v bežne v TP od výrobcu a pochybujem, vzhľadom na množstvo značiek a modelov áut, pre ktoré je schválený, že bol testovaný v skúšobni na Sk. Celý tento schvaľovací proces je bohužiaľ byrokratická záležitosť.