pomoc s chybami

[coolerman]

zdravim vas vyblikal som si chyby
0335 Chybný signál od čidla otáček klikového hřídele"A"
0505 Chyba v sestavě regulace otáček volnoběhu
0110 Čidlo teploty vzduchu nasávaného
0340 Chybný signál od čidla vačkového hřídele

mam vectra B 1,8 85km,motor mi zdochyna z nicoho nic ,vsetko som vycistil a stale to robi ,egr je zaslepene,ako zistim ze je krokac zly ?,ako zistim ze je cidlo vacky zle ? a co mam robit s chybami 0335 sak ani neviem kde je to cidlo a 0505 moze to byt aj chyba krokaca ? dakujem za postrehy, navrhy atd pripadne kto moze zohnat lacno tie cidla

[NagyAttila]

čidla otáček klikového hřídele"A" je pod krytom zboku pod rozvodvym remenom! alebo ked demontujes kryt tam kde su sviecky z hore ide na to jeden konektor skus to vycistit ja mal som taky problem s vebe 2,0 bol som aj na diagnostyku a mechanik mi vravel ze mam ten cidlo pokazene a ze stoji to 2300sk ale ja doma vycistil som kontakty a teraz mi funguje

[coolerman]

čidla otáček klikového hřídele"A" je pod krytom zboku pod rozvodvym remenom! alebo ked demontujes kryt tam kde su sviecky z hore ide na to jeden konektor skus to vycistit ja mal som taky problem s vebe 2,0 bol som aj na diagnostyku a mechanik mi vravel ze mam ten cidlo pokazene a ze stoji to 2300sk ale ja doma vycistil som kontakty a teraz mi funguje

myslis toto ? ,ale to je predsa cidlo vackovej hriadele nie ?

Kód: Vybrať všetko

http://www.opelclub.sk/upload/_cache/400abs--akonato--snimac-vackovy-hriadel--snimac2.jpg

[iurai]

zdravim vas vyblikal som si chyby
0335 Chybný signál od čidla otáček klikového hřídele"A"
0505 Chyba v sestavě regulace otáček volnoběhu
0110 Čidlo teploty vzduchu nasávaného
0340 Chybný signál od čidla vačkového hřídele

mam vectra B 1,8 85km,motor mi zdochyna z nicoho nic ,vsetko som vycistil a stale to robi ,egr je zaslepene,ako zistim ze je krokac zly ?,ako zistim ze je cidlo vacky zle ? a co mam robit s chybami 0335 sak ani neviem kde je to cidlo a 0505 moze to byt aj chyba krokaca ? dakujem za postrehy, navrhy atd pripadne kto moze zohnat lacno tie cidla

335 a 340 - aspon jedno cidlo treba, aby motor siel. popis vymeny je rozoberany vela krat.
ak motor zhasina na volnobehu, alebo nevie udrzat rozumne otacky,
je problem volnobehu. o tom sa tu pise 100x

este je tu moznost, ze tie kody su kvoli inej pricine.

[Signum]

zdravim vas vyblikal som si chyby
0335 Chybný signál od čidla otáček klikového hřídele"A"
0505 Chyba v sestavě regulace otáček volnoběhu
0110 Čidlo teploty vzduchu nasávaného
0340 Chybný signál od čidla vačkového hřídele

mam vectra B 1,8 85km,motor mi zdochyna z nicoho nic ,vsetko som vycistil a stale to robi ,egr je zaslepene,ako zistim ze je krokac zly ?,ako zistim ze je cidlo vacky zle ? a co mam robit s chybami 0335 sak ani neviem kde je to cidlo a 0505 moze to byt aj chyba krokaca ? dakujem za postrehy, navrhy atd pripadne kto moze zohnat lacno tie cidla

335 a 340 - aspon jedno cidlo treba, aby motor siel. popis vymeny je rozoberany vela krat.
ak motor zhasina na volnobehu, alebo nevie udrzat rozumne otacky,
je problem volnobehu. o tom sa tu pise 100x

este je tu moznost, ze tie kody su kvoli inej pricine.

Napr. v poskodenej kabelazi

[iurai]

este je tu moznost, ze tie kody su kvoli inej pricine.

Napr. v poskodenej kabelazi

ano. asi kazdy chybovy kod moze byt sposobeny kablom.

[coolerman]

zdravim vas vyblikal som si chyby
0335 Chybný signál od čidla otáček klikového hřídele"A"
0505 Chyba v sestavě regulace otáček volnoběhu
0110 Čidlo teploty vzduchu nasávaného
0340 Chybný signál od čidla vačkového hřídele

mam vectra B 1,8 85km,motor mi zdochyna z nicoho nic ,vsetko som vycistil a stale to robi ,egr je zaslepene,ako zistim ze je krokac zly ?,ako zistim ze je cidlo vacky zle ? a co mam robit s chybami 0335 sak ani neviem kde je to cidlo a 0505 moze to byt aj chyba krokaca ? dakujem za postrehy, navrhy atd pripadne kto moze zohnat lacno tie cidla

335 a 340 - aspon jedno cidlo treba, aby motor siel. popis vymeny je rozoberany vela krat.
ak motor zhasina na volnobehu, alebo nevie udrzat rozumne otacky,
je problem volnobehu. o tom sa tu pise 100x

este je tu moznost, ze tie kody su kvoli inej pricine.

motor ide v pohode len niekedy zhasne a ako dam dole cidlo vacky na tej 1.8XE ? sak tam sa neda nijako dostat je tam nejake rameno a kryt este aj

[macil]

Stiahni si príručku "Jak na to", odkaz nájdeš v sekcii Odkazy/linky.
Čím si čistil krokáč? Motor zdochýna len pri voľnobehu, alebo aj pri zvýšených otáčkach? Rozsvecuje sa počas behu motora kontrolka?

[coolerman]

Stiahni si príručku "Jak na to", odkaz nájdeš v sekcii Odkazy/linky.
Čím si čistil krokáč? Motor zdochýna len pri voľnobehu, alebo aj pri zvýšených otáčkach? Rozsvecuje sa počas behu motora kontrolka?

krokac som cistil tech. benzinom ,motor zdochyna z nicoho nic nepravidelne proste padnu otacky ,premeral som cidlo vackovej hriadele a ma hodnoty ako pisal macil a kontrolka motora svieti stale
odpor:
svorky 1 a 2: 10 - 15 ohmov
svorky 2 a 3: 0.6 - 1 ohm
napetie na svorke 2 a 3 je 2.47 V je to dobre? alebo resp znamena to ze je chyba v kabli ? ako premeram kabel ? predpokladam ze sa taha asi do riadiacej jednotky nie ?

[macil]

Technickým benzínom si môžeš očistiť ruky od čokolády, to akoby si vôbec nečistil. Po 101-krát - na čistenie kokáča a klapky použi čistič na karburátory, carburator cleaner.
Inak voľnobeh drží?
Skús odpojiť čidlo kľuky a chvíľu tak jazdi, či zdochne. Ak zdochne, podozrenie padá na čidlo vačky, resp. na vedenie, ak nie tak na čidlo kľuky. Bez čidla kľuky je motor schopný fungovať, bez čidla vačky ho nenaštartuješ. Ešte môžeš skontrolovať potenciometer škrtiacej klapky.
No vzhľadom na rôznorodosť chýb (to čidlo teploty mi tam akosi nesedí) môže byť, že ti kabeláž prežrali myši.
Problémy začali odrazu, alebo prichádzali postupne?

[coolerman]

Technickým benzínom si môžeš očistiť ruky od čokolády, to akoby si vôbec nečistil. Po 101-krát - na čistenie kokáča a klapky použi čistič na karburátory, carburator cleaner.
Inak voľnobeh drží?
Skús odpojiť čidlo kľuky a chvíľu tak jazdi, či zdochne. Ak zdochne, podozrenie padá na čidlo vačky, resp. na vedenie, ak nie tak na čidlo kľuky. Bez čidla kľuky je motor schopný fungovať, bez čidla vačky ho nenaštartuješ. Ešte môžeš skontrolovať potenciometer škrtiacej klapky.
No vzhľadom na rôznorodosť chýb (to čidlo teploty mi tam akosi nesedí) môže byť, že ti kabeláž prežrali myši.
Problémy začali odrazu, alebo prichádzali postupne?

Tak teraz som skusil odpojit cidlo vacky a nastartoval som ,kontrolka zhasla a motor ide ako zivy ,trosku viac zadymil ked som mu stupil a kde je cidlo kluky ? a ako ze to zhaslo a uz tam neni ziadna chyba ?,na druhe nastartovanie zase vyhodilo chybu motora

Kód: Vybrať všetko

http://www.imghosting.eu/view.php?img=IMG_0334.jpg

[macil]

Čidlo kľuky je pod zvodmi pod držiakom kompresora klímy. Konektor je hore pri váhe vzduchu.

[coolerman]

Čidlo kľuky je pod zvodmi pod držiakom kompresora klímy. Konektor je hore pri váhe vzduchu.

Vedel by si mi povedat kde je chyba ? ci fakt mam vymenit cidlo ? alebo ako mam premerat kabel ci je dobry ?

[macil]

Mislíš takto od klávesnice? Nie. Čo som vedel, to som napísal.
Kábel premeraj ohmicky, resp. ho prepískaj.

[rado.c]

Mislíš takto od klávesnice? Nie. Čo som vedel, to som napísal.
Kábel premeraj ohmicky, resp. ho prepískaj.

macil, clovece!!! kontroluj sa!! uz aj ty?? y/i :oops: :oops:

[macil]

Šuš-ma "Myslíš" Sorry, sypem si popol na hlavu, ale pri tom množstve príspevkov "se chybička vloudí" :oops:

[coolerman]

Mislíš takto od klávesnice? Nie. Čo som vedel, to som napísal.
Kábel premeraj ohmicky, resp. ho prepískaj.

na kabli som zistil akurat ze na svorke jedna neni nic a ked dam svorku dva a tri je tam napetie neviem ci je to dobre a ohmicky jak to zmeram ked este neviem kam ide ten kabel ale predpokladam ze ide do RJ

[macil]

Merať napätie na konektore nemá zmysel, jedine osciloskopom.
Kábel od čidla vačky je privedený na konektor RJ na pinoch 13, 31 a 32, zemnený je na pine 29.

[macil]

Ono sa mi tá kombinácia chýb aj tak nejako nezdá. Chyby snímačov vačky a kľuky, zvykne RJ vyhodiť aj pri problémoch s krokáčom, kedy motor zničoho-nič zdochne, RJ o tom ešte netuší a tak očakáva impulzy od týchto čidiel a keď ich nedostane, tak to vyhodnotí ako chybu. Do toho ešte to čidlo teploty... Hmm, možno je fakt problém niekde v kabeláži, ak sa všetky chyby objavili naraz. Neviem.

[coolerman]

dalsi problem asi voda v motore ale z nadrzky nechyba voda

za tyzden sa mi v miestach na obrazku usadila husta vrstva z vody a oleja je to v prdeli ,slaby vykon motora miestami vynechavanie ako keby isiel na tri valce ,sviecky som precistil

Kód: Vybrať všetko

http://www.imghosting.eu/view.php?img=IMG_0333_1.jpg