Hlavny Brzdovy valec X18XE Combi

[Luisile]

Ahojte Minuly tyžden som pri vymene tlmičou a pružin popri jednej robote "upgrejdoval" brzdovy system na mojej VeBke.To znamena že som zmenil aj rozteč z 4x100 na 5x110 a samozrejme aj male za velke brzdy.Samozrejme aby to bole tak ako ma potrebujem ku tomu dat ešte väčši hlavny brzovy valec. Samozrejme taku brutalitu ako je napasovanie valca a tandemoveho posilovača z dvojlitra (X20XEV) ani neplanujem. Zistoval som okolo toho par veci na internete na zahraničnych fórach.Zistil som že ja mam hlavny brzdovy valec 22,22mm a potrebujem seriovy väčší čiže 23,81mm ktory pasuje na obyčajny posilovač Delco. Ten by mal byt v autach z motorom po facelifte X18XE1 a 1.6 a na predfacelifte čo je zaujimave X18XE Combi.
Vie mi to niekto potvrdit alebo vyvratit? Pripadne ma niekto tento hlavny brzdovy valec doma?

Pre info maly by byt vo vectre B len dva typy brzdovych posilnovačou
Obyčajny Delco 225mm (X18XE,1.6)
Tandemovy ATE 180/200 (X20XEV,X25XE,Y26SE)
Brzdove valce medzi typmy posilovačou nezamenne. tak isto ako medzi angličanom a europanom kedže angličania maju brzdovi valec pod uhlom a europan vodorovne.

dik za odpoved

[jal]

na odpoved je treba vediet, aky mas rocnik. ak model 98, tak aj VIN. bolo viac druhov hydrauliky.
teraz ti to brzdi dobre ? teroreticky mas o 15% mensiu kapacitu brzd. valca

[Luisile]

No netreba. hydrauliky nebolo viac druhov boli presne dva tak ako pišem hore.
Obyčajny Delco 225mm (X18XE,1.6)
Tandemovy ATE 180/200 (X20XEV,X25XE,Y26SE)

A z toho vypliva aj brzdovy system:
PREDFACELIFT - X16SZR,X20DTL
vpredu 256x24mm piest strmena 52mm, a vzadu bubnova brzda 230x40mm priemer piestika prasiatka 19,5mm

PREDFACELIFT - X16XEL, X17DT,X18XE
vpredu 256x24mm piest strmena 52mm, a vzadu kotuč 270x10mm priemer piestika 35mm

všetky hore uvedene mali Obyčajny posilovač DELCO a hlavny brzdovy valec 22.22mm

PREDFACELIFT - X18XE Combi
tento by mal mat "male brzdy" a Delco posilnovač ALE hlavny brzdovy valec 23,81mm (o toto mi ide)

PREDFACELIFT - X20XEV, X25XE
vpredu 288x 25mm piest strmena 57mm, a vzadu kotuč 286x10mm priemer piestika 35mm
Tandemovy poslilovač 180/200mm a hlavny brzdovy valec 23,81mm

POFACELIFT - Všetky motory - tu plati pravidlo že všetky by maly mat "velke brzdy" rozdiel je v posilnovačoch.
kde 1,6-tky a x18xe1 maju POsilovač DELco a hlavny brzdovy valec 23,81mm a všetky ostatne velke motory mali tandemovy posilovač a hlavny brzdovy valec 23,81mm.

samozrejme existuju vynimky na prelome rokou 98/99 kde može byt 1.6 model 99 ale ma male brzdy.

[jal]

tazko povedat, ako to je. lebo niekedy ani Opel nevie, co do tych aut montoval.
ja vidim v ponuke 6 HBV a 5 posilnovacov. vsetko pre LHD
a ze FL mal len 25,4mm

pre 23,81 pozri 3495649 (ate 10943) alebo 905128640 (ate 10470)

odkial mas tu informaciu, ze predfacelift x18xe ma mat iny HBV ?

[Luisile]

Ja netvrdim že x18xe ma ini hbv ja tvrdim že by mal mat x18xe ale vo verzii combi iny hbv. tuto informacii mam z nemeckeho fora nepoviem ti z ktoreho a bolo to od človeka ktory by tomu mal čo som čital dost vela rozumiet. A vidiš zase si dal aj ti novu informaciu lebo o hbv priemeru 25,4mm som ja nikde tuto informaciu nikde nezachytil.

[jal]

v EPC vidim zmenu z 22,2 na 23,81 spolu so zmenou posilnovaca TESNE pred koncom modeloveho roku 1998. bez rozlisenia karoserie.
EPC ale nehovori, ze co bolo do aut montovane.
nebolo by lepsie pozriet nejake vraky ?

[Luisile]

vraky mam možnost pozriet ale iba anglicke europske nemam kde.

[karolmr]

Zdravím všetkých. Vie mi niekto poradiť kde zoženiem opravnú sadu na hlavný brzdový valec Delco priemer 22.2 (5540 FBB 5). Už som hladal skoro všade a stale nič. Je to na Vectru B combi rv.97, x20dtl. Dakujem

[Luisile]

http://www.frenkit.es/

vyber si typ auta a potom už len hladat...ale je tam opravna sda na všetky hbv ktore su na VeBe.