teplota motora x20dtl

[mazino]

zdravim vas vie niekto poradit kedy sa zapina ventilator na chladici teraz ked su take tepa teplota mi stupa az k 100stupnom tak vzdy radsej vipnem motor ale ked idem 90kou tak sa drzi na 95 v meste to je horsie tak neviem ci mam menit termostat alebo ventilator astru mam mesiac a este som ten ventilator nepocul ani nevidel ze by sa zapol voda mi navari

[lubo22]

ak na dizli ked ides 90 km/h a teplota sa drzi na 95°C to uz je vela. mal som 2.2 dti a nikdy za jazdy som nemal 95°C

[p.s.]

ten ventilátor by ti zapínat měl proved kontrolu ventilátoru jestli chodí dále kontrola čidla který spíná ventilátor myslím že by mělo bejt na chladiči dále skontroluj konektor co de k čidlu jestli neni vyhnilej zoxidovanej a skontroluj i spínací relé a pojistky

[mazino]

chyba je dost velka najprv si mechanyk myslel ze bude rj ko ale potom zistil ze valastne do nej nejde stava a autoelektrikar mi zacal hovorit co vsetko musi spravit tak som ho zrusil a s inim som sa dohodol ze mi to spravi cez nejake cidlo ale ta vetrak bude napriamo tak neviem ci mam do toho ist

[p.s.]

autoelektrikář ti chce udělat jednoduchý obvod aby ti spouštěl větrák a tys to auto neupekl jak bábovku
starší auta ta tak měli je to jednoduchý -po dosažení určité teploty sepne čidlo relátko a to ti sepne větrák na max. otáčky až ti teplota vody spadne čidlo rozepne relé a větrák se zastaví .
pokud máš v autě k.o. řízení toho větráku a nechceš do opravy investovat tak si todle jednoduchý spouštění větráku nech určitě dodělat sám sem to na pár autech už dělal taky
v podstatě potřebuješ jen spínací relé cca 70kč u nás a nákej ten kablík s konektory čidlo teploty tam je no a pak je otázka co bude chtít za práci já sem si onehdá za komplet práci i s materiálem vzal 300kč

[troodon]

ked zistil ze tam nejde stava tak nech odsleduje privodne kable.. bud idu napriamo z baterky alebo cez nejake 60 alebo 80A poistky, ja by som hladal pricinu problemu a nieho obchadzal. Ked to bude chciet košer napojit cez relatka tak aj tak musi riadne dimenzovane kable tahat takze rozumnejsie bude preverit preco nejde do RJ stava.
A samozrejme kontrola vetrakov a odporov je nutna tiez. RJ by sa inak mala dat napojit na diagnostiku tak hladanie chyby by to mohlo ulahcit.

[mirec320]

Mam X17DTL a ked ho zeniem cez Donovaly bezne mi teraz v tychto horucavach vybehne teplota na nejakych 95´C,zapne ventilator a v pohode fachci... Ked zhasnes motor niekde v tichu mal by si ten ventilator este par sekund pocut hucat ako sa vypina...

[vlčik]

Mne to robí zas iba v tedy,keď mám auto zohriate na 90 stupňov idem do kopca ukáže sa mi kontrolka chladenia a nezapnú sa mi ventilátory.Auto nemá klímu,ale je zvláštne,že na voľnobehu mi zapnú ventilátory,ale tipujem na tu vlhkosť v konektore v riadiacej jednotke.