Opel zaujímavosti

[lubo098]

môže sa to diať len keď ostatné kolesá prešmykujú lenže oni tvrdia že to robia aj počas jazdy, že na hociktoré koleso pošlú hocikolko percent výkonu a ešte sa to znázorňuje aj na displeji auta napríklad na bmw

[mysiaq]

Elektronika... sicke kolesa su na elektriku a len vypinaju prud

[dulo]

[macil]

Hej hej, tomu sa hovorí prúdový pohon.

[mick04]

Toto by sa hodilo dať na titulnú stránku, aktualizovať info. čo sa deje s Oplom.
Opel Monza 2014
http://www.autoforum.cz/predstaveni/ope ... rankfurtu/" onclick="window.open(this.href);return false;
Vauxhall VXR8 možno nová Omega
http://www.autobild.de/artikel/vauxhall ... 34727.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[fabre]

kým sa neprerobí hlavná stránka, tak sa tam novinky dávať nedajú. stopli to, aby nenastávali problémy

[AReYco]

Mne by sa veľmi páčilo, keby sa vrátili k pokračovaniu mien modelov....
napríklad Omega či Calibra...a samozrejme aj Vectra.
Kto vie, na základe čoho nechali len Astru, Corsu či Zafiru? A prečo sa nová Insignia nevolá práve Omega alebo tak, zamýšľali ste sa niekedy nad tým?

[peteri.numelin]

Pri Omege nemali nástupnícky model. Preto nepokračovali. Vraveli, že Signum mal byť nástupcom, ale to bol úplne iný koncept, preto aj iné meno. Podľa mňa sa k menu Omega vrátia, keby bol tomu zodpovedajúci model vyrábaný v EU. Insignia je skôr pokračovaním Vectry (zaradením do triedy), no chceli zrejme nejaký refresh (ako Toyota pri Corolle, prešla na Auris ale po neúspechu Aurisu zase sa vracia ku Corolle), bo predaje Vectry v C-generácii išli úplne do trenek, tak s modelom pochovali aj meno.

Astra, Corsa a Zafira sú úspešné modely, tam nie je dôvod vymýšľať nové mená.

[Kajo]

Insignia a Vectra C sú si veľmi podobné.
Myslím koncepciou, technikou, predná náprava je na pohľad tá istá.
Omega B je úplne iné auto, tam nie sú takmer žiadne styčné body, to je ako auto od inej automobilky.
A aj pocit z riadenia Insignie je úplne iný ako z riadenia Omegy.

[mick04]

Jedno videjko a stará a nová Monza na živo.
https://www.youtube.com/watch?v=fu1v4-Klz6g" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kajo]

http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/28 ... h-modelov/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AReYco]

Mne sa ráta, keď na automobilkách predstavujú koncepty, vymakané, dravé, no jednoducho kus brutálneho vozidla...
človek si aj povie, že to snáď nie, veď to ak čo i len základné krivky použijú nové modely budú peckové...
o 5 rokov si človek spomenie na daný koncept, alebo ho niekde uvidí na internete v archíve a zistí, že z toho auta nie je v bežných modeloch použité nič.

Načo robia také koncepty? Sa chcú ukázať na autosalóne, kto spraví väčšie nepoužiteľné futuro ?

Samozrejme iná vec sú prijateľné koncepty ako bola Insignia OPC/GTC a veľmi sa ani nelíšili od toho, čo reálne chodí po našich cestách, alebo Meriva s otváraním dverí oproti sebe, tak v takýchto ako Monza, kde ešte aj povedali, že takéto auto nebude vyrobené a dokonca ani podobné coupe, tak fakt - načo si dali námahu to spraviť?

aktualizované: možno to vidím zle....opravte ma, ale čo sledujem koncepty v oblasti dizajnu produktov, tak tam mi to nevadí...lebo experimentujú s myšlienkami a možno sa to niekedy uchytí a použije v skutočne vyrobenom produkte. Ale pri automobilkách mi to príde také zavádzanie, že pozrite čo môžete čakať od nás a nakoniec sa nedočkáme.

[peteri.numelin]

...aby ukázali, že v ďalších modeloch bude nový typ displeja na prístrojovke?

[AReYco]

ja len tak nahlas uvažujem....osobne sa nemôžem ale dočkať ako budú vyzerať ďalšie Astričky a iné modely od Blesku.
Pretože už teraz sú veľmi atraktívne, tak sa teším, čo nám prinesú ďalšie roky vývoja a inovácií.

[macil]

A prečo by automobiloví dizajnéri mali sedieť a sekať z plechu len to, čo je momentálne vyrobiteľné?

[peteri.numelin]

No z plechu ako plechu. V dnešnej dobe plastovej je vyrobiteľný prakticky akýkoľvek tvar voza i koča za zrozumiteľnú cenu.

[macil]

To nie je len o vonkajšom tvare, ale aj o tom, čo sa má napratať do vnútra. Technológia je síce vyspelá, ale na výrobu hlavných častí a hlavných nosných častí sa stále používa kov. Kompozitové auto v cene monopostu F1 by bolo asi nepredajné.

[peteri.numelin]

Tak určité. Ani masovo vyrábané Lamborghini stále neznižujú cenu kompozitu, čo je smutné pre koncových užívateľov.
Je jasné, že vzhľad je len obal (krásny príklad MB E-klasa a Chrysler 300C). Ale vyrobiť kupé v dnešnej dobe multi-platforiem nemôže byť problém. Aj keď Opel dnes nemá vo výrobe žiadnu zadokolku v portfóliu GM by nemal byť problém nakombinovať nejaký ten dobrý koktejl, ktorý by dal vzniknúť Monze za relatívne dobrý peniaz.

[AReYco]

GM by nemal byť problém nakombinovať nejaký ten dobrý koktejl....za relatívne dobrý peniaz.

[dulo]

Mňa to serie s tým novým Holden Commodore. Kua, hotové auto, veľmi pekne pasuje dizajnovo do Opláckej rodiny, no predsa je iné. Proste Omega.
Hotové auto, stačí len dať volant na správnu stranu, zmeniť znak a pre "blblých" europanov ponúknúť nejaký scheisse diesel.

http://www.youtube.com/watch?v=cIEwStPs02Q" onclick="window.open(this.href);return false;