Opelclub Fórum

to ja neviem, preto sa pytam, nepoznam nikoho stymto motorom

Zdravim , tak tiez mi auto rezonuje pri cca 1850 otackach, na kazdom stupni , hlavne ak razantne zosliapnem plyn..najviac to citit na stupaniach, ak prejdem hranicu 2000 ot, vsetko ide ako nove az po cervene pole (tak isto od volnobehu po tych 1850 ot. to ide ticho) po nastartovani je auto tiche, ni...

takze ked je vadny stopventil moze mi to robit to co mi to robi, nie? tu je foto celej rampy http://www.ulozto.sk/10591630/1846675208-jpeg ktora cast je ten ventil? 1 - je snimac tlaku paliva nie? 2 + 3 je ten stopventil? nemate teda nahodou niekto ten ventil?..resp. kde na SVK by som to mohol zohna...

no zevraj prave moj motor 1,7 cdti 74kw podavacie cerpadlo v nadrzi nema...tak preto zistujem ci tam je nejaky spätny ventil..a ci nahodou nieje vadny..lebo ked vypnem motor a startujem do 5-10minut, tak je startovanie priatelne..zahriatie motora na to vplyv nema, lebo staci ak to napriklad nastaruj...

zdravim, ma tento motor nejake zabezpecenie proti padaniu nafty? vzdy ked mi auto dlhsie postoji cca 1-2 hodiny startujem dlhsie ako 5 sekund..ked motor vypnem a startujem po cca 5 minutach, tak chyti hned...ak ma nejaku klapku tak kde sa nachadza? ako to vlastne u tych common railov funguje? dakuje...

mal som to v opel servise, povedali mi toto : auto ma pri startovani vo vysokotlakom systeme maly tlak, po naskoceni motora je vsetko ok.. vraj to moze mat viac pricin , ze prve co mam urobit je vymenit vstrekovaciu rampu, praca komplet s nahr dielmi 1000 eur, tak som ceklol na nete co je to ta ramp...

Ma tato astra pomocne dopravne cerpadlo v nadrzi ci nie?..lebo v katalogu nahradnych dielov je v ponuke, niektori ludia mi vraveli, ze to cerpadlo nema, ze si to podtlakom taha vysokotlake vstrekovacie cerpadlo... no mne dost dlho startuje cca 10 sekund a nikto nevie uplne urcit chybu, tak preto to ...

nemam to auto dlho, cize este sa mi nemalo kedy to esp aktivovat, takze ked sa aktivuje je to citit aj na plynovom pedale?..

na cz fore mi odpovedali, ze to je kontrola funkcnosti ABS a ze sa to tam uz niekde rozoberalo...ale mne to pride cudne kedze mi to zavibruje v plynovom pedale a navyse niektorym astram s ABS to nerobi, mozno ze to bude robit iba na modeloch s ESP, kedze ESP vie regulovat aj plyn v nudzovych situaci...

Zdravim, mam taku otazku a nikde som na nu nenasiel odpoved, po starte ked dosiahnem rychlost 20 km/h (je jedno co mam zaradene, ci 1tku ci 2ku) mi nieco zapne, akoby nejake rele umiestnene niekde pod pristrojovkou alebo budikmi, a jemne to je citit aj na plynovom pedale, akoby na sekundu jemne zare...