Opelclub Fórum

ono s tym motorom necuka, ale ked mam zoslapnuty pedal ani nie uplne na podlahu tak taha normalne a zrazu auto spomali akokeby dosiel benzin a ked pedal pustim popripade trosku naslapem tak sa zvykne rozbehnut ale uz len na velmi nizke otacky cize musim preradit aj o stupen vyzsie a to hore kopcom c...

rozdelovac je urobeny ale stale to seka.hlavne ked motor dostava zabrat, alebo ked idem hore kopcom.nemoze to byt nieco s palivovym systemom? ak ano tak co?

prave ze neviem aky olej tam bol, preto sa pytam aky by bol najlepsi pre tento motor.to auto som kupil asi pred mesiacom

cize 15w-40 abo aky? akosi to neviem najst

aky je najlepsi olej do 1,3i ??? dakujem

kat uz je nahodeny, ale stale to robi.uz nie tak casto, ale raz za cas ho dost pridusi.moze byt tym ze je rozstelovany rozdelovac?

pozrel som dnes ten kat co tam bol a vyzera ze je dobry, takze v stvrtok idem za chlapikom co mi to zvaral a dam mu navarit kat nazad.len ci to fakt pomoze??

je mi to jasne.ja sa len pytam ze co s tym.ako by mal vyzerat ten prvok abo co by to malo byt? nepomohlo by prestavit rozdelovac aby linac hadzalo iskru a tym by spalovalo ako ma?

to je vsetko pekne, ale ten kat je uz vyhodeny, lebo bol rozmlateny a strasne rincal.takze kat uz neexistuje

cize co s tym spravit?

zdravim.mam opel kadett caravan1,3i.dal som novy vyfuk(vybral som kat a koncovy tlmic som vymenil za sportovy, viac menej plne priechodny, cize to tlmi len stredovy tlmic) pri vyzsich otackach ako keby nestihalo spalovat alebo neviem, ale dnes hore kopcom ako som obehoval na trojke plny plyn a ma ta...

nepozeral som ci je cely horuci, ale salalo z neho riadne teplo a neviem aky je tam chladic, lebo ja uz som to tak kupil.od chladica ku termostatu je vsak dost divne ta hruba hadicka a je trosku zalomena, cize by som povedal, ze to tam akosi nepasuje

chladic je horuci, termostat som este nyvyberal, lebo dnes to pekne chladi.aky vetrak? ak myslis ventilator, tak ten pustam hned po nastartovani a bezi kym nevypnem motor.cize chladi stale.

tak aby som to upresnil.dnes som si urobil trosku dlhsiu trasu (cca 120km)a takto sa spravalo : pred cestou som pozrel stav vody a musel som doliat asi pol litra.cestou tam sa ani nehrialo a ani netlacilo vodu.cestou spat mi zacalo tlacit vodu cez nadrzku von a to potom ked som "tlacil"pre...

nemoze byt chyba v termostate? niekedy chladi ako ma a ked mu prepne tak tlaci vodu von cez nadrzku a motor sa hreje.popripade ako sa vola ta zmes a kolko asi stoji? dakujem

praveze pod autom nikdy nieje ziadna kaluz, takze neviem kde kape voda.jedine ked sa velmi zohreje tak mi tu vodu vytlaci cez nadobku do ktorej nalievam

mam kadett 1,3 ale je tam motor 2,0 GSI.mam problem s teplotou.po case sa mi vypari voda ale olejove vyko je pekne cierne, cize asi najskor do motora ta voda nejde.hned ked nastartujem tak zapinam ventilator a aj tak sa raz za cas prehrieva a musim doliat vodu. co tomu moze byt? dakujem