Opelclub Fórum

díky za foto,ale zjistil sem že já tam mám mechanický egr s tou kovovou hadicí jak se píše víš a je prý poháněn podtlakem a nedá se čistit,jedině vyměnit/prý na něm ani není co čistit/snad ještě pro někoho prý se nedá zaslepovat

taky se přimlouvám za foto na 1.7dti,prosím,prosím,už to hledám asi týden všude možně,stará je už nasraná že u toho pořád sedím,našel sem různý ale příjde mi že žádnej takovej tam nikde nemám,díky-čaute

jinak u nás se píše že na tom krytu se musí sundat víčko od oleje a sou tam prej dva šrouby,pak odpojit konektor,popř.i hadičku a odmontovat ho,pročistit WD 40 a spohybnit jehlu....akorát by mi bodl obrázek,nejspíš to pak nebude žádná věda,ahoj

prosím tě nemáš obrázek kde přesně je ten ventil,nejsem mechoš už ho pár dní hledám na cz foru ale našel sem jenom benzínáky,potřbuju ho taky vyčistit.mám 1.7dti r.v.2000

a jsou nějaké ne tak drahé jako jsou třeba ty keramické a byli by lepší než originál.Já fakt nevím a docela bych potřeboval nějaký koupit,mechanika mám ale rád bych tam když už musím dal něco do pohody i když to bude stát o něco víc.A taky jestli to má nějaký význam?

Zdarec chlapi,musím v nejbližší době vyměnit přední destičky a kotouče už mám též v háji,psal sem to i u nás na forum,ale nějak se to téma zvrhlo jiným směrem.Mám géčkovou astru v kombi 1.7dti r.v.2000 mám to aji nachipované a chystám se měnit i intercooler a sání.Přemýšlel sem jestli by nebylo lepš...