Opelclub Fórum

Dnes som bol kúpiť funglovky 2x origoš žiarovky do TIDu, aj do počítadla KM (2V 12W podľa pôvodných).. Nesvieti nič a môžem obracať koľko chcem!! Poistky sú všetky v poriadku človeče, rádio funguje.. aj displej funguje keď sa na ňho z uhlu pozriem.. ale svetlo nikde..

p.s. napísal:možná odchází čip v klíčku zkus náhradní klíč

sak pisal ze ho skusal

Ale do TIDu idu len 2!!

Ľudkovia zlatí! Keďže som mal v palubovke už skoro všetky svetla vypálené, pustil som sa do výmeny LED v osvetlení.. Prvý šiel na rad MID displej, po výmene (vložil som len nové LED do pätíc) sa pekne rozsvietil a spokojnosť.. S budíkmi bol trochu problém, no na 5x som trafil polaritu a nádherne roz...

ČAUTE OPLÁCI!! Tak po dlhých mesiacoch som konečne oprášil Vektričku a začal som sa venovať problému.. Zhodou okolností som zistil že mám kúsok od kancelárie servisákov, tak som si dohodol diagnostiku.. Veľmi príjemný mladý kolektív si nakoniec odo mňa nevypýtal ani "pivné" takže spokojnos...

http://www.ebay.com/itm/Schriftzug-VECT ... 19e8038ca6" onclick="window.open(this.href);return false;

origoš

Kontrolka motora sa spontánne rozsviecuje, žiadna pravidelnosť alebo hodnota otáčok či rýchlosť. Skúsim teda diagnostiku. V PC mám OP-com, skúsim zohnať kábel. Pokiaľ je to núdzový režim, ten je spôsobený nejakou mechanickou poruchou? Dá sa z neho výjsť? Ako? Mohol byť spustený odfajčeným alternátor...

Čaute, som tu nový, potrebujem radu a nasmerovanie. Moje auto Vectra B 2.0 DTi, r. 2000 Asi pred mesiacom odišiel alternátor, to sa dalo dokopy repasom, a presne vtedy (keď jazdil motor len na batériu) sa vyskytol nasledujúci problém, ktorý pretrváva. Auto stratilo výkon, pomaly ide do otáčok. Keď s...