Opelclub Fórum

Nebolo to celkom z mojej hlavy...poradili mi to na českom opel astra/kadett fóre...ja som si to len overil tak, že som vzal čistič bŕzd a pri voľnobehu som ho striekal na ten spoj blok-parožie na 4. válci. A krásne bolo vidieť, ako sa menil chod motora. Keď som strekol máličko, chod sa zrovnal na vš...

Záhada vyriešená, vadné tesnenie medzi blokom motora a sacím potrubím. Na 4. valci si prisávalo vzduch, tak bola zmes chudobná a valec na voľnobehu nefungval. To tesnenie bolo úplne rozpadnuté.

Dnes som zistil, že ak pri tom štvrtom valci streknem na tesnenie medzi blokom a sacím parožím trochu čističa bŕzd, tak sa zmení chod motora. Keď streknem trošku, zrovná sa chod a ide na všetky 4. Ak streknem veľa, motor sa začne celkom dusiť a klepať. Vyzerá to, že si tá potvora prisáva na tom 4. v...

A neprejavujú sa vadné hydroštely náhodou cvakaním?

Víčko a palec vymenené (pasoval Beru VK401), zdá sa mi, že auto lepšie reaguje na plyn...ale ten voľnobeh je stále na 3 valce. Štvrtý valec sa proste chytí až od cca 1200 otáčok. Dovtedy nič...na vytiahnutia kábla zo sviečky absolútne nereaguje. Sviečka nie je mokrá, ani čierna. Nerozumiem, nechápem...

Takže vymenil som sviečky, káble (a našiel som aj porozpadávané podtlakové hadičky a vymenil ich, aj keď tie s tým nemajú nič) a nepomohlo. Auto sa síce pri prudkom pridaní plynu nemá tendenciu na okamih dusiť a okamžite ťahá, ale voľnobeh je stále len na tri. Ten štvrtý valec sa pri voľnobežných ot...

Zdravim oplakov. Chcel by som poprosit o radu. Mam doma vectru A s motorom C18NZ. Na volnobeh ide na 3 valce, nereaguje na vytiahnutie svieckoveho kabla - konkretne ide o valec vedla rozdelovaca. Pri cca 1400ot. sa chyti. Modry dym z vyfuku nejde, pri presliapnuti plynu a vytoceni do vysokych otacok...