Opelclub Fórum

tak je to ok prasknuta hadicka pre privod paliva v nadrzi za cerpadlom

zdravim vsetkych tak po premerani tlaku paliva tlak nameraný 2 Bar a 2,5 Bar výmena palivoveho čerpadla po výmene auto išlo ok po asi 20 km auto začalo dusit a znova problem pri zošlapnuti plynu problem pri štarte už mi skapalo aj na plyne potom na plyne ok a benzin trhanie a občasne strielanie do s...

gumičky su ok niesu ani potrhané ani popraskané

za vstreky som vyhodil 40 ečka nevie niekto o nejakých dobrých ? ako možem tie svoje odkušat či su 100% funkčné vdaka za každu radu.

kde to može tahat falošný vzduch ,tesnenie pod skrtiacou klapkou je v poriadku na hadiciach som nenašiel žiadnu prasklinu .

zdravím všetkých ,vstrekovače som nahodil druhé auto na volnobeh ide v poriadku ak mu pridam pri zošlapnutí pedale začne trhat a občas strelí aj do sania škrtiacu klapku som mal von komplet prečistená aj otvory pre hadičky sviečky to nebudu aj tie som skušal a nič už som s toho auta zufalý .

skusim nahodit nejake ine vstrekovače musim najprv zohnat niečo podobne mojim z inej astry

zdravim všetkých mam taký problem auto mi pri štarte nechce naskočit ak naskoči asi po 3 pokuse nedrži otačky trha s motorom ako keby chcel vyskočit pri zošliapnuti pedale ho dusi to iste aj pri teplom motore akonahle prepne po lpg všetko ide ako má auto sa sprava normalne až do doby prepnutia výpin...

prené kody neviem .

zdravim Opláci tak som tu zas s tou témou ohladom mojej astry.tlak paliva namerané od 3,5 až skoro do 4 bar.takže to v tlaku paliva nebude .Diagnostika hlasila 3 chyby už neviem presne aké ale malo to spoločne z relé paliva- to su pod krytom dva rovnaké ak sa pametám zamenené medzi sebou a stale to ...

kolko tych o kružkov tam vlastne je ?a motorček je ovladaný ako mechanicky alebo elektrikou ,kružky sa daju objednat sadovo z nejakej auto predajne dielov.kolko by ta vymena asi stála, alebo to zvladnem aj sám.nejaky navod na vymenu som našiel.

mam taky problem po zime som zistil že z chladiacej nadobky vytiekla chladiaca kvapalina asi pol litra ,nasledne v aute na strane spolujazca som zistil že je na podlahe mokro usudil som že to asi budu tie o kružky ale ak vypnem kurenie tak je všetko ok nemate nahodou s tym niekto skusenosti? dakujem...

zdravím všetkých - dnes som menil palivový filter bol v takom stave že pri fuknutí do neho bol problem vobec prefuknut ho po otočení naopak s neho vyšiel hnusný čierny bordel proste humus .kto vie kedy bol vobec menený (predchadzajuci majitel auta ho asi vobec nemenil) po výmene a naslednom naštarto...

tak som sa rozhodol výmenu palivvého filtra,a potom kontrola sitka pod čerpadlom paliva a nakoniec tlak čerpadla .ak už to nepomože tak už neviem. :roll:

po namiešani znesi clean a prejdeni asi 30km na druhé rano po naštartovaní auta axcelelerácia pekne išla asi po 5 -tom zošlapnutí plynového pedalu to začalo znova . :oops:

zdravím všetkých -dnes som demontoval erg ventil a riadne prečistil nebol až v takom zlom stave trocha karbonu . po namontovaní po zošlapnutí plynu bublalo , strielalo do sania nechcelo to ist do otačok len pri axceleracii pri nižších otačkach vo večších to šlo ,jeden známy poradil do benzinu kupit ...

akym sposobom si ho skontrolujem tlak sam je to možné .auto sa pri vyššich otačkach sprava normalne aj pri volnobehu problem nastava až pri zošliapnuti plynu axceleracii . Na lpg ide v poho.

je vobec počut pred štartom auta palivove čerpadlo ako na pár sekund zapne? ja od kupi auta som ho nepočul na vectre a inych autach ho počut pekne .žeby už odchadzalo čerpadlo alebo ta hlaška je to relé .

diagnostika hlasi PO230 palivove relé s touto hlaškou vraj auto prerobene na LPG hlasi je to pravda?okrem tej hlašky nič nehlási.

takže aj keby to zaslepenie pmohlo zatial s tou hlasenou chybou až do odstranenia softwarovo sa jazdit bude dat?