rozdiel DI a DTI

miysho-vt · 14 Mar 2009, 07:48

chcem sa opytat v com je rozdiel medzi DI 60kw a DTI 74kw. Je rozdiel len v intercooleri? Ked namontujem intercooler na DI dostanem 74kw? Alebo je rozdiel este v niecom napr. v riadiacej jednotke? Dakujem

Signum · 14 Mar 2009, 08:24

Dalsi rozdiel je v cerpadle a vstrek. tryskach :wink:

rado.c · 14 Mar 2009, 18:18

a to "T" v DTi nehovori o tom, ze je tam "turboduchadlo"??
intercooler je podla mna medzichladic stlaceneho vzduchu.
Di ma turbo??

Signum · 14 Mar 2009, 18:19

rado.c napísal:a to "T" v DTi nehovori o tom, ze je tam "turboduchadlo"??
intercooler je podla mna medzichladic stlaceneho vzduchu.
Di ma turbo??

Ano ma turbo :wink:

miysho-vt · 14 Mar 2009, 18:32

ano mam turbo. Ale nemam intercooler. Ked tam dam ten chladic vyriesim tym nieco?

Signum · 14 Mar 2009, 18:36

miysho-vt napísal:ano mam turbo. Ale nemam intercooler. Ked tam dam ten chladic vyriesim tym nieco?

Mozno nieco malo na vykone.

Teo · Príspevok od používateľa **Teo** » 28 Mar 2009, 17:52

je tam rozdiel presne 14Kw :lol:

iurai · 28 Mar 2009, 20:36

a rozdiel v turbe tam nie je ?

Teo · Príspevok od používateľa **Teo** » 01 Apr 2009, 19:51

miysho-vt · 05 Apr 2009, 16:25

Teo napísal:je tam rozdiel presne 14Kw

Teo, takze chces povedat ze intercooler mi dvihne vykon o14 kW?

alebo bude aspon citit rozdiel, ked ho tam dam?

lebo viem o jednej buracke je to 74kW vectra a neviem ci sa mi oplati kupiut intercooler.

poradte. Dakujem

iurai · 05 Apr 2009, 20:40

takze si sa dozvedel, ze rozdiel je v riadiacej jednotke, tryskach a intercooleri.
ak to za lacno dostanes, preco nie ?
inak ma uputala tvoja vectra "cdx"

marjan · 05 Apr 2009, 22:55

miysho-vt napísal:
Teo napísal:je tam rozdiel presne 14Kw

Teo, takze chces povedat ze intercooler mi dvihne vykon o14 kW?

alebo bude aspon citit rozdiel, ked ho tam dam?

lebo viem o jednej buracke je to 74kW vectra a neviem ci sa mi oplati kupiut intercooler.

poradte. Dakujem

kasli na to!
zvysis vykon, znizis zivotnost motora.

ked sa chces vozit, bude ti stacit aj tych 60 kw,

ale ked chces zavodit , tak prehod výhybku na benzin a nerozmyslaj nad 14- timi kw

conos · 06 Apr 2009, 01:28

tým že si tam dá medzichladič stlačeného vzduchu si motor nepokazi,zvýši sa výkon a tým síce aj opotrebovanie sučiastok,ale turbo bude tlačiť chladený vzduch do spalovacích priestorov.....a tak by to už malo byť

Teo · Príspevok od používateľa **Teo** » 13 Apr 2009, 19:36

a co tak vstrekovaci tlak trysiek a predvstrek a davka paliva? vsetko je jedno intercooler to urobi zane ze? :lol:

hools · 28 Dec 2010, 22:51

zdravim a namontoval si tam ten intercoler?

dikard · 21 Mar 2011, 21:39

zdravim Vas ja som teraz na vaskach ci ho tam mam namontovat ten intercooler alebo nie mam astricku chipnutu a tym aj nejak mierne upraveny predstrek paliva a vlastne aj novy sw ale otazka znie ked nic ineho nespravim iba tam dam ten chladic co mozem pokazit alebo budem vobec citit nejaky vykon??? zohnal som intercooler uz davnejsie za 1000sk cize 30€ je po tlakovych skuskach a je vymyty niekolko krat v technickom benzine cize je cistucky ako lalia.... nemal som nikdy cas ho namontovat teraz mam prilezitost tak som zvedavy co mi napisete, vdaka vopred

dikard · 11 Apr 2011, 20:58

neviem ci nema nikto skusenosti ale nekdo by snad mohol neco o tom vedet, ci nie???

iurai · 11 Apr 2011, 21:43

intercooler pomoze, ak len ak ma vyssie tlaky za turbom co podstatne zohreju ten stlaceny vzduch.
tak nech si odmeria teplotu toho vzduchu ;-)

dikard · 13 Apr 2011, 17:27

iurai: sorry ale mozes mi to prosim prelozit nech citam ako citam neviem co si napisal??? :lol:

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 13 Apr 2011, 21:08

Zo stavovej rovnice plynu vyplýva, že...
a zvyšok si už nájdeš