Prehrievanie astra F 1.7 TD

dr.teac · 10 Jan 2013, 11:37

Zdravim vas mam astru F 1.7 TD, 50KW, 1996, 320 000km.

Motor mal do teraz prevadzkovu teplotu 92 stupnov a zacala ist hore medzi 94-98 a kolisala. Vymenil som termostat, vodnu pumpu, cidlo teploty, preplachol som cely chladiaci system pripravkom nato urcenym a ziadna zmena. Teraz to vide na 100 stupnov a drzi to tam.
Chladic je do polovicky horuci, druha polka je studena.
System nieje ani moc natlakovany ked stlacam hadice. Chladic som daval novy pred 2 rokmi. Viete mi niekto poradit kde je problem ?

Komo · Príspevok od používateľa **Komo** » 10 Jan 2013, 11:58

100 stupnov je stale OK, pokial voda nevyviera alebo sa nedeju ine zaludnosti.
Bod varu v uzavretom systeme je vacsi nez 100 stupnov celzia.

dr.teac · 10 Jan 2013, 12:07

Jsk to moze byt ok ked doteraz som mal vzdy teplotu 92 stupnov aj v lete aj v zime ?

Komo · Príspevok od používateľa **Komo** » 10 Jan 2013, 13:52

Budik je cisto informativny, je mozne ze pri tak starom aute moze byt chyba aj tam, pripadne v kabliku kt. berie info z cidla.
Idealne by bolo vediet zmerat teplotu napr. priamo nadrzke chladiacej kvapaliny.

Ale ako som povedal, ak nemas problem neriesil by som to. Hlavne ked zoberiem v ohlad to vsetko, co si uz menil.

dr.teac · 10 Jan 2013, 19:38

Oukej vyskusam ece zmerat teplotu v chladiacej nadobke.
Ale uz ma aj napadlo ci nemoze byt zla ta rucicka v pristrojovke...
Sak odmeram teplotu a dam vediet...

Lubec · 10 Jan 2013, 19:46

Diagnostika ti da presnejsi udaj o teplote.

dr.teac · 10 Jan 2013, 20:29

Akurat problem je v tom ze moje auto ked napojis na diagnostiku tak ti akurat ukaze ci su airbagy vporiadku

Furby · 10 Jan 2013, 20:46

ja mam astru f 44kw a od novoti ukazovala tak jak tebe ale po vymene termostatu mam rovnych 100 a termostat som menil uz asi 4 roky dozadu.....v servise povedali ze to je pohode auto ide ako predtym ziadne zmeny

Komo · Príspevok od používateľa **Komo** » 10 Jan 2013, 21:04

Moze byt ze termostat je nastaveny na inu teplotu.
Jednoducho je mozne, ze je to vlastnost a nie chyba.

dr.teac · 10 Jan 2013, 23:38

No ved dobre ale nejde mi to do hlavy...Ja uz ju mam 5 rokov a stale mi ukazovala 90-92 a termostat som kazdy kupoval s otvarajucou teplotou 92. A zrazu to bude ukazovat 100 ?? nechapem to.

dr.teac · 10 Jan 2013, 23:40

A ventilator sa mi vzdy pustil pri teplote 96-97...Teraz ho ani nehne.

Komo · Príspevok od používateľa **Komo** » 10 Jan 2013, 23:53

To si predtym nespominal.
Skus ventilator napriamo na baterku ci je funkcny.

dr.teac · 11 Jan 2013, 10:01

Ked ho spustim manualne cez baterku tak ide.

dr.teac · 11 Jan 2013, 11:45

Ale nemam scim zmerat teplotu. Ten teplomer co som mal je zlomeny.

jony5 · 11 Jan 2013, 11:51

Pockat pockat a co ten chladic polteply a polstudeny , nema ventilator spinat az ked je cely okruh zohriaty ? Otvara termostat ? Neni to zavzdusnene ? Mal si tam nemrznucu zmas ?

dr.teac · 12 Jan 2013, 02:50

Termostaty som uz 2 nove vymenil a nic. Ano mal som tam nemrznucu.
dneska som ho nechal nastartovany dlho dlho a spustil sa ventilator..a chladic bolcely horuci ale spustil sa pri teplote 102 a ochladil ho na 96.
tuto teplotu mi drzal celu cestu domov a ked som uz parkoval doma tak som mal normalne 92. Predtym som pocas jazdy zastavil a rychlo mi vysla teplota na 100.
Mna uz *nadávka* stoho sak to je uplne odveci ani tak ani tak.
A zavzdusneny by nemal byt sak pokial viem tak on sa sam odvzdusnuje.

dr.teac · 12 Jan 2013, 13:26

Takze dnes som vymenil cidlo na chladici co spína ventilator.
Malo by ju spustit pri 95-96 a ochladit na 91-92.
No a spustila sa pri 98 a ochladila na 94.
Podla mna je zla rucicka v pristrojovke a ukazuje o 2-3 stupne viacej.
Ale stym si uz nepomozem asi....
Dakujem vam vsetkym za pomoc a za rady