Cuknutie motora

[mimicek]

Čaute všetci OPLÁCI, mám taký malý problém. Auto Opel Zafira 1,8 benzín, r.v.2000 mi počas jazdy občas mierne cukne a rozsvieti sa kontrolka výfukových splodín, asi po minúte zasa zhasne. Inak auto ide v poriadku a robí to tak asi každých 30-40 km. Sviečky som vymenil a nepomohlo to. Prosím poraďte mi. ĎAKUJEM:

[langdon2]

Ak si nebol na diagnostike, tak nic insie ti tuna nik neporadi!!!
Ak diagnostiku, tak jedine v Opli alebo potom niekto kto ma Op Com. Ziadne univerzalne... tie stoja za prd.

[mimicek]

Ak si nebol na diagnostike, tak nic insie ti tuna nik neporadi!!!
Ak diagnostiku, tak jedine v Opli alebo potom niekto kto ma Op Com. Ziadne univerzalne... tie stoja za prd.

A má ju niekto z okolia Skalice?

[langdon2]

Tak to ja neviem.. nech sa vyjadria ti co byvaju v blizkosti.

[mimicek]

Tak to ja neviem.. nech sa vyjadria ti co byvaju v blizkosti.

.....ČAKÁM......

[franticek6]

Kukni tu možno niekoho nájdeš viewtopic.php?f=19&t=23398

[jarik]

Mne niečo podobne robilo a pisalo na diagnostike lambda sonda.Nepomohla vymena,potom vynechavalo častejšie.Bol to nakoniec vstrek a nevypisalo ho aj ked mechanici asi traja hovorili že by malo chybu vstreku vypisovat.Kabel som mal raz tiez vadny na sviečku ale to robilo iba za tepla

[mimicek]

Mne niečo podobne robilo a pisalo na diagnostike lambda sonda.Nepomohla vymena,potom vynechavalo častejšie.Bol to nakoniec vstrek a nevypisalo ho aj ked mechanici asi traja hovorili že by malo chybu vstreku vypisovat.Kabel som mal raz tiez vadny na sviečku ale to robilo iba za tepla

A čo bolo s tým vstrekom? Čo vymieňali a koľko to stálo? Ďakujem

[jarik]

Menil som si ho sam.Novy cca 90€ ale za 20 som zohnal stary a menil som si to pred blokom.Odpojil som privod paliva hore pri rampe,zhodil rampu a vstreky su iba vtlačene do bloku. Ja som to zistil tak že jedna sviečka vyzerala oproti inym dost zasrata akoby bola zla

[mimicek]

Menil som si ho sam.Novy cca 90€ ale za 20 som zohnal stary a menil som si to pred blokom.Odpojil som privod paliva hore pri rampe,zhodil rampu a vstreky su iba vtlačene do bloku. Ja som to zistil tak že jedna sviečka vyzerala oproti inym dost zasrata akoby bola zla

Neviem či som pochopil správne, ale myslíš ľudovo povedané "fajky" na sviečky?

[jarik]

Nie.Vybral som sviečky všetky von lebo som zistoval problem cukania.Jedna sviečka bola mokra,čierna ostatne pekne vypalene.Vymenil som ju ale nič.Tri roky dozadu pri podobnom probleme za tepla motor trhal a išiel skoro na tri valce.Bol vadny kabel k sviečke.Teraz ked som vymenil kabel tak nepomohlo.Zhodil som dole vstrekovaciu rampu a vymenil vstrek k danej sviečke a auto ide v poho.Nie je to riešenie pre všetky cukania ale mne to pomohlo a fachčim už 2r bez problemov.Môže byt problem aj v snimačoch klukoveho hriadela alebo vačkoveho.Kablovačka je už stara a izolanty na kabloch sa normalne ked stlačim kabel tak sa rozkrušia.Trochu vlhka prispeje ku miernym skratom a odide cely snimač.Potom som auto ani nenaštartoval.Ale to už diagnostika napisala čo je vo veci

[mimicek]

Nie.Vybral som sviečky všetky von lebo som zistoval problem cukania.Jedna sviečka bola mokra,čierna ostatne pekne vypalene.Vymenil som ju ale nič.Tri roky dozadu pri podobnom probleme za tepla motor trhal a išiel skoro na tri valce.Bol vadny kabel k sviečke.Teraz ked som vymenil kabel tak nepomohlo.Zhodil som dole vstrekovaciu rampu a vymenil vstrek k danej sviečke a auto ide v poho.Nie je to riešenie pre všetky cukania ale mne to pomohlo a fachčim už 2r bez problemov.Môže byt problem aj v snimačoch klukoveho hriadela alebo vačkoveho.Kablovačka je už stara a izolanty na kabloch sa normalne ked stlačim kabel tak sa rozkrušia.Trochu vlhka prispeje ku miernym skratom a odide cely snimač.Potom som auto ani nenaštartoval.Ale to už diagnostika napisala čo je vo veci

Vďaka za radu. Nemohol by to byť ten slávny a stále opisovaný EGR ventil?

[jarik]

EGR ventil je jednoducha sučiastka na reparaciu spalin a problemy robí väčšinou u dieslov lebo sa zaserie.Niekto ho aj zablenduje.Ale stači zopar šrub vonku,pristup v poho,vyčistit v benzine a mas ho ok.Nenaročne,urobis aj sam a vylucis moznost ale to by robilo podla mna kolisanie otacok na volnobehu
https://www.google.sk/search?q=egr+vent ... 24&bih=625

[mimicek]

EGR ventil je jednoducha sučiastka na reparaciu spalin a problemy robí väčšinou u dieslov lebo sa zaserie.Niekto ho aj zablenduje.Ale stači zopar šrub vonku,pristup v poho,vyčistit v benzine a mas ho ok.Nenaročne,urobis aj sam a vylucis moznost ale to by robilo podla mna kolisanie otacok na volnobehu
https://www.google.sk/search?q=egr+vent ... 24&bih=625

Mám tento typ EGR-ka, dá sa daako rozobrať pre vyčistenie?

[jarik]

Je tam vela obrazkov ale aj keby sa nedal tak ho cely ponoris do technickeho benzinu a detskym stetcom vycistis co sa da a nechas vymocit cim dlhsie -24h napr a ono uvolni ten sajrajt zvnutra a to stači aby fungoval spravne-ak robi problem prave on

[mimicek]

Je tam vela obrazkov ale aj keby sa nedal tak ho cely ponoris do technickeho benzinu a detskym stetcom vycistis co sa da a nechas vymocit cim dlhsie -24h napr a ono uvolni ten sajrajt zvnutra a to stači aby fungoval spravne-ak robi problem prave on

Díky

[Josef]

Zdravím páni, mám Zafiru 1,8 16V r.v. 2000, ked prejdem niekolko km, ked sa zohreje auto cukne a zozsvieti sa mi kontrolka emisí. Potom zhasne a po čase znova. Na diagnostike chyba - egr. Aj som ho prestriekal decarbo no nepomohlo. Neviem ako by sa dalo odskúšať či je vadný alebo nie. Auto nestratí výkon ako niektorí píšu, auto šlape len s ním trhne a svieti kontrolka. mimicek ako sa ti to podarilo poriešiť???

[mimicek]

Zdravím páni, mám Zafiru 1,8 16V r.v. 2000, ked prejdem niekolko km, ked sa zohreje auto cukne a zozsvieti sa mi kontrolka emisí. Potom zhasne a po čase znova. Na diagnostike chyba - egr. Aj som ho prestriekal decarbo no nepomohlo. Neviem ako by sa dalo odskúšať či je vadný alebo nie. Auto nestratí výkon ako niektorí píšu, auto šlape len s ním trhne a svieti kontrolka. mimicek ako sa ti to podarilo poriešiť???

Zatiaľ sa stále trápim, iba že som ľahší o 400,-€. V značkovom servise OPEL Kúty mi po diagnostike povedali že je chyba v EGR a je neopraviteľne zadrhnuté, tak som ho nechal vymeniť za nové. Samozrejme mi to prd pomohlo. Po ďalšej diagnostike mi povedali vraj je ešte chybná váha vzduchu a po jej výmene že to bude jazda ako na novom. Dali mi tiež (lákavú) ponuku že originál váha stojí 280,-€, ale môžu zohnať takú istú (bez papierov) za 170,-€, tak som sa nechal ukecať a objednal som ju. Po výmene a skúšobnej jazde sa to zdalo byť v pohode, no už po ceste domov som si ešte tri krát poskočil. Hneď ako som prišiel domov, volal som do servisu. A odpoveď bola nasledovná: Ja už neviem čo s tým mám spravyť, šak sa zasa zastavte!!! Oslovil som kamaráta autoelektrikára a ten mi v prvom rade vynadal že som tam liezol. Teraz som v štádiu že zisťuje kde je chyba, nakoľko mu diagnostika vypisuje stále chybu váhy vzduchu, vraj tam asi niekde bude studený spoj, alebo v horšom prípade chyba riadiacej jednotky, vraj v tomto ročníku Zafire (Astre) sú dosť kazové. Až sa problém vyrieši určite to tu zavesím, zatiaľ sa nikam neponáhlaj, aby Ťa neoskalpovali ako mňa.

[macil]

Je tam zrejme X18XE1, RJ v motorovom priestore. Pár ľudí tu už podobný problém malo. Priamo v RJ vznikajú studeňáky. Uzemni váhu vzduchu zvlášť, mimo RJ.
Skús kontaktovať užívateľa Buci_vectra, ten to už riešil.

[Josef]

Veď to, že chcem vymeniť egr lenže čo ak to nepomôže zbytočne vyhodené peniaze. Kontroloval som aj sviečky, váhu vzduchu, mal som odpojenu lambdu-sondu, čistil som aj škrtiacu klapku. No neviem, mal som aj zaslepený ten egr no robilo to isté. Chlapi a ešte jedna vec , chcel by som si ujasniť motor na mojej Zafire, kupoval som ju pred pár mesiacmi je to 1,8 16V ročník 2000 vraj marec. Všade píšu, že tieto ročníky majú motor X18XE1, ja mám však na motore X/Z18XE je to ono ked je tam aj Z aj X ale jednotka tam nie je. Či to je motor X18XE alebo Z18XE. Viete mi poradiť.