Opelclub Fórum

JJ to je presne ono.
Pruser je ten, ze dnes sa mi ju naplnit nepodarilo. Natlacil som do nej 350g chladiva a viac uz ani prd

buci_vectra napísal:V robote mam moznost si sam naplnit klimu.
Potreboval som vymenit ventil na plnenie klimy, pretoze mi prepustal, tak som dal s klimy odsat plyn.
Odsalo cca 870g chladiva a 190ml oleja.

teraz som si to precital znova
ked ventil naozaj prepustal, tak by ti klima mala aj fucat az vyfucat, alebo ?

jeden link: http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=12463

a mnozstvo oleja pisaneho na kompresore sa pouzije LEN, ked namontujes kompletne novu klimu. ten olej sa rozsiri po okruhu a je tazko zistit, ze kolko ho tam presne je

preto napr. ked sa meni kompresor tak sa olej z neho vypusti a odmeria a v novom kompresore sa ponecha zhodne mnozstvo

Ona mi za mesiac-dva vyfucala...
Teraz bol stav taky, ze po zime som ju naplnil a v tom vysokotlakom ventile ostal trochu olej a v tom oleji bolo vidno malinke bublinky. Ked som klimu zapol, tie bublinky boli odost vacsie...
Tak som klimu odsal, aby zbitocne neunikol plyn, odtial mam tie mnozstva ktore som uviedol...

V predchadzajucom prispevku si sa pytal, ako dlho odsavalo ten olej, presny cas neviem, nestal som pri tom, ale viem ze sa prestava odsavat, ked tri minuty po sebe sa mnozstvo oleja uz nezvysi...

to mnozstvo odsateho oleja sa mi nepaci.
ale mozno je to u X18XE1 nejako inaksie s obehom ovsem videl som len vakuovanie 10 minutove.
ak sa budes nudit, tak pozri mnozsvo oleja v kompresore.

zatial vo som videl kompresory Harisson (Delphi) V5 z Vectra B, zo ziadneho som nevylial viac nez 70 ml oleja.

zvysok oleja sa niekde tara po systeme. trocha sa vraj hromadi v akumlatore/susici

zase kompresor Denso ma len 120 ml ??? oleja, asi je tam iny kolobeh.

po servisnych manualoch som videl rozne postupy, ako sa snazia zachovat spravne mnozstvo v systeme. podla toho, ze ake casti sa vymenili a pod.

a ze ked je nahly unik, tak vyfuci aj vela oleja.

Ja uz tomu prestavam rozumiet uplne.
Viem, ze ak sa meni kompresor za novy, tak sa tam leje predpisane mnozstvo oleja.
Z aut co som do teraz naplnil nasa plnicka vytiahla z auta olej len raz.
Cize nic nevytiahla nic nenaplnila
No najdolezitejsiu vec som sa naucil na vlastnom aute a to je, ze NEDAVAJTE KONTRASTNU LATKU DO SYSTEMU VIAC NEZ RAZ!
Zasere vam to kondenzator a boh vie co este.

Lubec napísal:Ja uz tomu prestavam rozumiet uplne.
Viem, ze ak sa meni kompresor za novy, tak sa tam leje predpisane mnozstvo oleja.

juraj: NIE !

Z aut co som do teraz naplnil nasa plnicka vytiahla z auta olej len raz.
Cize nic nevytiahla nic nenaplnila

moja skusenost s tou plnickou potvrdzujem.

ale ked mas funkcnu klimu a nechas ju (podla urcitych postupov) naplno bezat par minut a potom evakuujes system, tak by si mal dostat von viac oleja

hore mas moje vyrazne nie k "predpisanemu" mnozstvu oleja

Ak je novy, tak je prazdny a olej potrebuje. Je tazke sa trafit presne do mnozstva, ked nevies, kolko ho koluje po systeme

Vcera som dal opravit presuchanu trubku na klime vebe 01 z18xe.Neviete kolko gramov tam ide? Pri svetle pod kapotou je nalepka 900g (20dt,22dth 750g), ked som to ukazal mech. tak povedal ze take mnozstvo ide do autobusu nie do auta, ze ked bude slabo chladit mam prist. Viete niekto zistit kolko tam ma ist? A doma som zistil ze mi praskol obel plastove podblatniky v mieste kde su sruby!

presne to čo ti píše pri svetle ..... ( podľa kodu motora ) ....