Opelclub Fórum

ratal niekto z vas kolko je spotreba osvetlenia v aute?

originalne ziarovky
streavacie H7 2x55W=110
parkovacky W5W 2x5W=10
SPZ sulfid 5W 2x(10W)=10
zadne 12V BA 15s 4W 2x4W=8
budiky W5W 2x5W=10
display B8,5d 2x1,2W=2,4
kurenie T5 3x2W=6
tlacitka 3x(1,2W)=3,6
spolu 160W

pri nahrade LED priblizne hodnoty
streavacie H7 2x55W=110
parkovacky T10 2x1W=2
SPZ sulfid LED 2x1W=2
zadne 12V BA 15s LED 2x1W=2
budiky T10 2x1W=2
display B8,5d LED uprava 2x0,1W=0,2
kurenie T5 3x0,1W=0,3
tlacitka 3x0,1W=0,3
spolu 118,8W

Myslim, ze celkom slusne usetrenie odberu

osobne mi treba uz len SPZ a zadne obrysove, ktore nemam este LED. obrysove som ani asymetricke nenasiel, tak skusim jeden vystupok zbrusit a nahradit ho inde napajkovanim

Zadné obrysové nie sú 21W. Tie sa používajú ako brzdové a na spiatočku. VeBe v zadu používa 4x5W.

no ja co som pozeral tak mam dvojvlakno asi obrysovku s hmlovkou a brzdove je zvlast, asi to musim pozriet este raz, aby som nenapisal blbost, ale som sa cudoval ze to je domiesane

tak som dobre napisal ze obrysovka 4W je s hmlovkou 21W, ok ale v prvom prispevku som sa pomylil
a ta Tay light je ake svetlo?
tak sa trosku rozdiel v uspore znizil uz je mensi rozdiel, ale aj tak pri tom dennom, a hlavne v meste by mohli dat vynimky, v zapche, alebo ak idem len z obchodu do obchodu alebo zo sidliska na sidlisko a vonku jasno a 30°C tak nevidim vyznam svietit vkuse

Velka cast sa da este usetrit dennymi svetlami LED. Tiez sa pustim do komplet prerabky coskoro. Urcite to ma vyrazny pozitivny vplyv na alternator a jeho zivotnost najma na mojom motore bez RJ.

Tail light = Zadné svetlo. Ako som písal vyššie, ako obrysovky sú teda nie 4x5W, ale 2x4W (dvojvláknovky) a 2x5W (samostatné žiarovky).

ale ja mam Rear fog light 21/4W, co je hmlovka 21W s obrysovkou 4W, brzdove je samotne, na Felde bolo brzdove s obrysovkou ako dvojvlakno

Tak rozober svetlo a zrátaj žiarovky.

pozriem, poviem

Nechápem o čo ide, ak by si počítal možnú úsporu paliva tak myslím že len pri ročnom nájazde 1mil. km

U niektorych aut to moze mat zmysel, ako napr. u mojho, nemam RJ a vsetko co sa tyka motora je len mechanika, teda alternator musi utiahnut len osvetlenie + 2-3 snimace + abs modul. Ked si to premenis na W odhadom, tak mas osvetlenie 150-200W + snimace su zanedbatelne + abs asi tiez, takze ked vdaka LED usetris 70-80% prace alternatora tak logicky sa domnievam ze by sa mu mala predlzit zivotnost, usetri sa nejake palivo a hlavne ledky svietia krajsie ako ziarovky. Nevravim ze investovane peniaze sa vratia, ale urcite je to zaujimava vzhladova uprava ktora ma aj nejake realne vyhody.

O vkusnosti a pouzitelnosti LED sprostosti na aute tu mozme polemizovat aj mesiace. Je to kazdeho vec, co si na auto namontuje.

LukášPB napísal: + abs asi tiez,

No pozri sa akú poistku máš na ABS určite 50 až 80A to znamená že to nie je zanedbateľná spotreba

ked som za vymenu usetril 40-50W, a mam aj LED RL tak namiesto 110W H7 maju LED len 11W a tu sa uz da hovorit o uspore 160W vs 23-37W (zalezi kolko ziaroviek sa vymeni)
kolko sa usetri paliva neviem ale nezatazujem alternator aj v lete ked su horucavy a v zime zas ked je studeny motor a sa opuzije rozmrazovanie skiel tak tam nech idu waty

aj tak ked sa auto vyrabalo tak nikde nebolo denne svietenie

zdravím stretol sa už niekto stým že začne LEDka po čase blikať ? mne to robi len v jednom svetle,už som tam dal tretí pár lediek a vždy na lavom svetle mi po čase začne blikať dneska idem popozerať káble a konektor či to tam dobré drži a uvidíme,taký detail myslím parkovačku T10

Keď odchádza čip v LED, zvyčajne od prehriatia, tak bliká.