Opelclub Fórum

Prišiel rad aj na mňa.....ta moja "budka" začína.....alebo končí...
v krátkosti: keď postojí pol dňa,naštartuje neskôr,o niečo neskôr je to na druhý deň,no keď stojí zo tri dni-trvá to ešte dlhšie....a to som včera kupoval nový akumulátor
inak VeA 1.6i- C 16 NZ

:roll: :roll: :roll: co je to neskor??????????? musis dlhsie tocit? alebo musis dvakrat tocit ?????????????? a palivovy filter??? moze to byt tlakove cidlo v palivovom vedeni

Keď Ti odchádza čerpadlo, vtedy je už tak hlučné, že ju počuješ aj v interiéry. Ja by som typoval na nejakú netesnosť pri benzínových hadičkách, a preto podľa mňa len tečie benzín naspäť do nádrže kým stojí auto, a trvá mu dlhšie kým ju natlačí čerpadlo k injektoru. Prezri sk pásky, a gumené hadice. Počas jazdy necítiš benzín v interiéry?

aj mne sa zda ze pada benzin

Nový benzínový filter,a samozrejme som dal aj nové hadičky aj es-pásky......to čerpadlo počuť v interiéry,ale iba keď je úplné ticho,no a benzín necitiť ...to by som spomenul,
je to ako spomínate-"padá benzín"......tá chvíľa trvá zo dňa na deň tak 3-5sek.....dlhšie je to po tých viacerých dňoch
ps: zatial to nieje nič "strašné",chcel som iba vedieť,na čo sa mám zamerať....

vladimir napísal:.....to čerpadlo počuť v interiéry,ale iba keď je úplné ticho.....

Čerpadlo Ti len vtedy pracuje, keď ide aj motor auta, a vtedy neni veľmi ticho! Aj vtedy je hlučné čerpadlo, keď je málo šťavy v nádrži.

Fastspeed napísal:

vladimir napísal:.....to čerpadlo počuť v interiéry,ale iba keď je úplné ticho.....

Čerpadlo Ti len vtedy pracuje, keď ide aj motor auta, a vtedy neni veľmi ticho! Aj vtedy je hlučné čerpadlo, keď je málo šťavy v nádrži.

No počkaj Jojko,
prídeš do auta,sadneš,otočíš klúčikom a keď hneď neštaruješ,tak ho chvíľku počuješ,ako dotlačí palivo-aj to som skúšal vypínať a naspäť zapínať,no a to nemalo na ten časový odstup žiadny vplyv......
inak sa snažím vždy mať v nádrži aspom tretinu.....človek nikdy nevie 8)

Neskúšal si pri štartovaní mierne zošliapnuť plynový pedál, či to na to nebude mať vplyv? Neviem prečo, len tak ma to napadlo. :?

Ahoj.....to som skúšal.....žiadny rozdiel,neviem,pripadá mi to ,ako keď som mal ešte Ladu-v lete odparovala benzín,ako "pec"....ale zas v zime chytala aj pri -25,bez problémov,
zatial sa s tým velmi netrápim,len som chcel vedieť,či náhodov to nie je signál na niečo "väčšie".... :?

Na to, aby zážihový motor pracoval, potrebuje palivo, vzduch a iskru. Niečo z toho v prvých sekundách asi nedostáva.
Som pomohol, čo? 8)

,kašli na to,však ono sa to vykľuje,časom...
ale inak si cením vaše nazory...

len tak okolo, čo sviečky a kably?

Tie mám nové....teda dva mesiace staré......tie jednoduché veci som povylučoval na začiatku....

vlado a co elektronika vsetcy ste sa zamerali na tie jednoduchsie veci ,co chcem povedat ze ak startujes neblyka alebo nesvieti ti kontrolka motora ??to ta mala oranzova v lavom spodnom riadku

Nie nebliká nič ....chová sa to presne tak,ako keby sa odparil benzín....ako som spomínal,nieje to nejake strašné,mňa to len prekvapilo,keď auto stálo týždeň,tak to bolo dobrých 5sekúnd

pokjal sa tito nezhrsi ak stupnu mrazy teda ak stupnu je to ok ozaj ak sa smiem spitat co tankujes a na akej pumpe teda ci mas stalu pumpu alebo striedas??

Si ma zaskočil........tankujem 95-ten zelený...... 8) ,väčšinou na slovnafte,niekedy omv

zelený benzín??? xixixi.... ale vážne, viem čo mysliš- 95 natural- bezolovnatý.....

Lea napísal:zelený benzín??? xixixi.... ale vážne, viem čo mysliš- 95 natural- bezolovnatý.....

,na ostrovoch je to úplne jednoduché-tam majú len jednu naftu a jeden benzín,a problémy okolo pohonných hmôt nemajú,a tu aby človek študoval čo je čo

ja ked som v lete jazdila týžden na Zafire 1,9 CDTI... sa mi pre zmenu skoro podarilo namiesto nafty naliať tam benzín.... zvyk je zvyk