Strana 1 z 1
Netaha, prehrieva sa, hlucny, klepe, vysoka spotreba x18xe
Napísané: 21 Apr 2009, 20:34
od používateľa jofkop
Zdravim, prosim o radu, mam motor X18XE a riadiacu Simtec 56. Bolo to uz u 6tich dobrych opravarov a nic kazdy to vzdava. Uz nastartovani motor je hlucny, niekedy si meni otacky a pri pridani otacok rezonuje a samozrejme nema tah. (Myslim si ze tam je problem s casovanim). RJ nevyhadzuje ziadnu chybu, rozvody vymenene a 2x odkontrolovane, osciloskopom pomerane vsetky priebehy, pomenene vsetky cidla (vacky, detonacne a aj momentom dotiahnute, vahy vzduchu, teploty vzduchu, DIS modul, sviecky, kable svieckove, cievka (krokac) volnobehu aj cisteny, EGR cisteny aj zaslepeny, Lambda sonda, snimac polohy skrtiacej klapky, komplet sacie potrubie, podtlakove hadicky vsetky, kostrenia, sacie potrubie full vycistene aj klapky, guferka na ventiloch vymenene, ventile vycistene, motor utesneny aj nove tesnenie. A stale nic.
vyzera to na RJ. Prosim o radu som na pokraji zufalstva.
Napísané: 21 Apr 2009, 20:37
od používateľa jofkop
este som zabudol dodat, ze huci ako diesel a ked zasliapnem plynovy pedal tak ma neskoru odozvu a pomalu a aj otacky po odslaipnuti pomaly klesaju proste hluchy tupy nemy motor
Napísané: 27 Apr 2009, 20:47
od používateľa papo
Ak by som ti mozno mohol poradit thak skusim zacat thakto: daj si volnobeh, skus sliapnut a pocuvaj odspodu ci tam nieco nehrkoce. ak tam nieco hrkoce je to katalyzator, ktory sa riadne neotvori resp. je upchaty... a prehrieva sa tym motor nema vykon a nepusti ho riadne ani do otacok....
Napísané: 01 Máj 2009, 06:54
od používateľa jofkop
Dik za radu ale skusal som ho uz pred tym odpalovat a dat bez katalizatora a nic nepomohlo.
. Este som skusil nastavit srobom na nastavenie plynoveho pedalu presne tesne pred zaberom pedalu, je trosku zivsia ale stale to nieje ono. Vie niekto ako sa to nastavuje presne?
Napísané: 01 Máj 2009, 08:27
od používateľa Viktor
tak skús zohnať druhú RJ, a robí to aj za studena aj za tepla? tlak paliva a vstreky sú v poriadku?
Napísané: 01 Máj 2009, 09:15
od používateľa jofkop
Vymenil som aj riadiacu jednotku za inu akurat som v nej prepajkoval IO kde su nahrate udaje a kod imobilizera (pamat mozno ze su v nej aj ine hodnoty napalene ale podla teorie co som pozeral su tam iba udaje o imobilizeri). Robi to skor castejsie za tepla, a skusal som aj snimac teploty. Fakt uz som zufaly.
Napísané: 01 Máj 2009, 17:16
od používateľa Teo
tak sa stav a okukneme to zea jazdy ak chces
dik
Napísané: 01 Máj 2009, 18:06
od používateľa jofkop
To je pekne ale ja som z Oravy, nieje problem zbehnut do BA, ale skusali sme aj za jazdy a tam bol akurat maly predzapal inak vsetko ok aj priebehy na osciloskope sedeli podla vivid worksh. len akurat mi poradil kamos ze priebeky mozu sediet ale ci su aj zosynchronizovane. Viem co tym myslel, ale neviem si to pozriet. Lebo ked pridam pomalsie idu otacky hore a ked uberiem tak zaklepe ako na vackach a pomaly idu aj dole kym sa ustali. Tah ma riadny bo sa menili guferka a cistili vahatka, vacky aj vstreky aj utesnil riadne motor. Proste chyba bude v elektrike len tu som cidlo za cidlom premeraval.
Napísané: 02 Máj 2009, 13:54
od používateľa Teo
ale to kludne moze byt potom aj dis modul -olej ho vodou ci nezacne skratovat(najcastejsia porucha)
Napísané: 02 Máj 2009, 17:20
od používateľa jofkop
dik za radu ale menil som ho za novy
Napísané: 08 Máj 2009, 23:19
od používateľa jofkop
slaby vykon , zevraj to sposobuje male mnozstvo privodoveho vzduchu. ale falosny z pred klapky netaha filter novy prietoku aj teploty vymeneny, skusal som aj na chvilku zaslepit odvetravanie oleja, aj EGR nepomohlo este jedina moznost ze by od sekundarneho nasavania vzduchu ma niekto s tym skusenost?
Napísané: 18 Máj 2009, 15:09
od používateľa Teo
no neviem a co diagnoza?
Napísané: 22 Máj 2009, 17:59
od používateľa jofkop
diagnoza nic tlak paliva na vybornu , tlak motora na vybornu, motor ma silu ale slabu akceleraciu. cim viacej pridavam tym je vacsi predzapal a aj snimac klepania som menil. ja si myslim ze to suvisi s : pohynam sa pridam, idem preradit do dovyssieho stupna a motor sa rozklepe akonahle uberiem z vyssich otacok pri preradzovani. a ked uz bezi na rychlosti ide tichsie a tak sa to opakuje pri vyssich otackach
Napísané: 22 Máj 2009, 18:12
od používateľa jofkop
nakoniec nieje to elektricka chyba ale mechanicka motor ma silu ale nema akceleraciu a pri vyssich otackach klepe taky hrkotavy klepot skor ako od klukovky. moze to byt axialna vola?
Asi sa uz na to vy... ale ma to trapi ze som tam vsetko skoro vymenil komplet cidla utesneny motor zdvihatka nove, guferka, sviecky, atd a stale nic a tym klepanim motora prezapal posuva a preto nema vykon skoda jej. preto poradte v mojej zufalosti a nemam rad nedotiahnute veci.
Idem si kupit novu hracku Dodge caliber Dual 2,4 AWD SR/T so 295 konikov a ak to uz nebude tahat tak si kupim LADU alebo SKODU 120 hiii
Napísané: 24 Máj 2009, 10:52
od používateľa Teo
tak to dones okuknem ti to