Opelclub Fórum

ahojte poradite mi ktory je lepsi motor 2.2 dti alebo 2.2i? planujem v najblizsej dobe nieco nieco take kupit ide o vectru C bude to moje prve auto tak co poviete ktory je lepsi? ja by som skor chcel 2.2 dti. dajte nejake skusenosti a naco si davat pozor..

Ja osobne by som 2,2 benzin nekupoval v ziadnom pripade.

A ked to povie Signum, tak tomu ver......On asi bude vedet preco to pise....

ja sa priklanam k 2.2 dti. a preco je vlastne benzin zly v com hmm? a ako ide ten motor nebude slaby na to auto? myslim diesel

slaby hehe, a potom 1.6 vo vectre c je co?

ja som sa rozdhodol pre 2.2DTi a uplna spokojnost

2.2 dti je fajn, ma to celkom dobry tah a hlavne to ma vybornu spotrebu

chausj napísal:2.2 dti je fajn, ma to celkom dobry tah a hlavne to ma vybornu spotrebu

tak tak, je to pravda... len keď sa niečo do...kazí tak to potom aj niečo stojí, napr. teraz budem meniť dvojhmotný zotrvačník, možno spojka a bude to mastné. Ale závisí aj od toho, aký kus kúpiš a či budeš mať sťastie, dúfaj že hej. Najlepšie je asi si vyskúšať obidva motory, ak máš tú možnosť.

v com je zly ten benzin?

lubo098 napísal:v com je zly ten benzin?

Problem s retazovymi rozvodami

na ten motor som si robil zalusk do buducna tak asi racej nie

po vymene rozvodov uz tento problem nie je. a auta, co boli servisovane v Opli boli zvolavane na vymenu, takze nemusi to byt vzdy problem. ja som napriklad spokojny 8)

mam moznost kupy 2.2 dti s 150 000km co poviete na to? neni to vela? ide o r. v. 2003 je z nemecka

lubo22 napísal:mam moznost kupy 2.2 dti s 150 000km co poviete na to? neni to vela? ide o r. v. 2003 je z nemecka

dobre zabehnuty dizlak, zalezi na cene, ja som kupoval tiez s takym poctom km a motor pohoda , horsie uz napravy, ale tiez zalezi co bolo povymienane.

aha no uvidim co to bude a cena je tak do 5800 eur aj s dovozom aj s prihlasenim originalita. takze komplet mi to pride domov na slovenskych SPZ. Uvidime na aky natrafim a este jed vec ake tam davali audio?? lebo ja rad hudbu

Dovoz z Nemecka radšej nie, ak tak skús radšej kupované na slovensku, mám opla odtiaľ, u nás si ludia viac vážia a starajú o svoje tátoše, najlepšie od dajakého známeho

no nemam znameho co ma take auto alebo co predava a na slovensku etse nemam dobru ponuku tak zatial to je nemecko. na slovensku mam ale 2.2i a ja chem skor naftu

havo napísal:Dovoz z Nemecka radšej nie, ak tak skús radšej kupované na slovensku, mám opla odtiaľ, u nás si ludia viac vážia a starajú o svoje tátoše, najlepšie od dajakého známeho

ty si asi po nemecku nejazdil, ked davas taketo odporucania, ja mam astru z nemecka, poznam xy ludi co doviezli z DE a nemaju s tym problem
a darmo ze ty si ho vazis, ale ty ho rozbijes na nasich cestach, chces alebo nechces
a ked nemcovi padne, ze ma ist na vymenu toho a toho, tak ide a nespekuluje ako mara s pi...., ze to je drahe a neurobi si to sam

no znami ,mimochodom svajciar, ma 2,2 direct a je maximalne spokojny a zrovna sa ma pytal kolko u nas vyde velka servisna prehliadka po 150tis. km kedze u nich vraj v opli hodinovka stoji 2000 frankov , zvazuje ze to da spravit tu na slovensku takze nie je uplne pravda ze nemci ci "zapadniari"nespekuluju staci si prejst fora s koncovkou "de." dovolim si tvrdit ze slovak este skor navstivy autorizovany servis ako nemec.
a este poznam dvoch co maju 2,2 direct jeden v signume ,tomu sa tak zapacila moja VeCe ze si hned bezal kupovat aj on a ponukli mu "vyssiu "triedu tak to bral druhy vo VeCe ten ma uz 370tis.km a bez akychkolvek problemov s motorom,ani tie rozvody mu nesarapatia.
ono hold ked sa auto vydari tak slape nech to ma akykolvek agregat,a ked nie tak budes nadavat ci mas benzin alebo diesel.

je to cele vec vkusu a aj ceny za karu

TSteinar napísal:po vymene rozvodov uz tento problem nie je. a auta, co boli servisovane v Opli boli zvolavane na vymenu, takze nemusi to byt vzdy problem. ja som napriklad spokojny 8)

Menili ti reťaz?